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Im PS-Panoptikum von Milliardär Michael Dezer:


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

schade um die schönen kisten die da sich sauer stehen...

aber wenn ich die kohle hätte sähe es wohl ähnlich aus :wacko:

kann es sein das auf bild 8 diese seltsamen "retro" scooter zu sehen sind? die passen irgendwie garnet ins konzept oder?

Geschrieben

Bild 1 die Plastikkiste mit der er sich ablichten lässt zeugt nicht grad von Ahnung, so viele geile alte Fahrzeuge und er setzt sich auf ein Neufahrzeug!!

Bild 13 der Trabant hauts aber wieder raus :wacko:

Als Milliardär hätte er sich allerdings auch die Deluxe-Version mit vercromten Lichtern und Stossstange leisten können

Geschrieben

ja die mein ich, sind die irgendwie was besonderes?

aber alle automatenplaten werden ja wohl von dem flintstone mobil wieder wettgemacht.

ein delorean hat ja inzwischen schon jeder in der garage :wacko:

Geschrieben

Ich weiß gerade nicht mehr welches Bild, aber irgendwo stehen im Hintergrund auch aktuelle Smart´s... :wacko:

Keine Ahnung nach welcher "Regel" der einkauft.

Geschrieben

Da es ein Ami ist, ist das in der Ecke wohl ne Allstate.

Mit Verstand kauft der nicht.

Glaub nicht, wenn Du dem nach irgendwas besonderem zu einer Kiste fragst, dass der dazu was sagen kann.

Da kenne ich Sammler, die aus bestimmten Gründen bestimmte Kisten oder Gegenstände suchen, behalten, und anderes nicht wollen. Und das hat dann nix mit Kohle zu tun.

Aber das der Typ nicht nur Nobelschlitten sammelt, sondern auch Brot und Butter Dinger macht ihn ansich sympthisch.

Geschrieben

ja die mein ich, sind die irgendwie was besonderes?

Der Rahmen ist bis zur Traverse mit dem der PX identisch, irgendwie also ein weitläufiger Verwandter der Vespa, naja.

Coole Sammlung, die Idee, alles zu kaufen worauf man Bock hat, gefällt mir.

Geschrieben

Ich glaube, dass ist auch der Typ, der vor einigen Jahren das gesamte Roller- und Kleinwagen Museum Bad Iburg (bei Osanbrück) aufgekauft hat.

Deshalb so viele deutsche Kleinwagen. Da waren allene 3 Bastert dabei, darunter das weltweit einzige Gespann.

Geschrieben

Pah, seid froh das es so Freaks gibt, wären die Kisten auf dem Markt, würde warschl. einer Chromkrempel und nen Tuning Motor drann basteln, cutten, umlackieren, das ganze auf Runs verheizen und am Ende landet der Kadaver dann nach Jahren des langsamen Rosttodes hinterm Gartenschuppen auf dem Schrott...

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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