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Heizer ein reng deng deng


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ah, guten Morgen alle - der Dome hat also Geburtstag - na dann mal alles Gute und ne nette und feuchtfröhliche Feier.

Dieses Jahr war das ja mal wieder nix mit nem netten Bierchen und so, aber das nächste Jahr ist anders geplant und wir sehen uns in Stockach.

Geschrieben

geniesse das jahr mit der 2 vorne, denn wie gestern schon gesagt, wenn die 3 mal da steht, kommt auch ruck zuck die 4

WORD :wacko:

In diesem Sinne mein Schatz, geniess den Tag, alle denken an Dich.

Herzlichste Glückwünsche aus Berlin. Prost:

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Geschrieben

Alles Gute! :wacko:

Mensch Oli, du hast dich seit ich dich das letzte mal sah aber ganz schön zum positiven hin entwickelt! Und das Bier in der Hand steht dir auch gut :wacko::laugh:

Geschrieben (bearbeitet)

Oli-san hat mich kurz aus dem Konzept gebracht, aber jetzt weiß ich wieder was ich hier wollte:

Herzlichen Glückwunsch!

:laugh:

ja, die geschlechtsumwandlung ist vollzogen :wacko:

nächstes jahr nehm ich alle mit ins zelt, wollt ihr? :wacko:

dome kriegt natürlich so lange er will.

Bearbeitet von oli-san

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    • Das ist so ne Sache mit dem Hinweis. Theoretisch könnte man sie in eine eigene Benutzergruppe mit entsprendem Ttel schieben. Nur wie mache ich das gesichert fest, ob sich da jemand nur einen morbiden Spaß erlaubt und jmd. als verstorben meldet oder ob es tatsächlich so ist? Das Rainers Bild, wofür würdest das verwenden wollen? Dieses "mit dem Roller ins Licht fahren" berührt mich jedes Mal, wenn ichs sehe ...
    • Für langanhaltenden Spass im Alltag wäre der VMC GS-R nicht meine erste Wahl. (Aber Achtung, der nächste Satz ist reine Vermutung!) Der Auslass ist riesig und der Verschleiß deshalb in meinen Augen vorprogrammiert.   Selbst der Polini Evo hat einen kleineren Auslass und liegt sicher leistungsmäßig auf dem selben Niveau.   Vorteil GS-R: Der Zylinder passt ohne Bearbeitung auch auf 54mm Hub.   Gut, mir persönlich ist das egal ob das nun 5.000 oder 50.000 Km hält, da ich eh nicht viel zum Fahren komme und zu viele Fahrzeuge besitze.   Bei den „kleinen“ hat der Polini im Vergleich zum GS (ohne R) schon aufgrund des Preises das Nachsehen. Undichte Zylinder ab Werk (Lunker im Guss) habe ich bei beiden schon gesehen. Dass der Staubschutz dran bleiben kann ist fein, aber was mich betrifft ist es auch kein Drama, ich bekomme das mit Säge und Feile mittlerweile ziemlich gut mit einer planen Fläche bis ganz außen hin.   Vorteil GS: Der VMC Kopf ist toll, da kann sich Polini gerne eine Scheibe abschneiden. Wie die Qualität der aktuellen Kolben aussieht wird sich wohl noch zeigen.
    • Könnt ja noch ein deperterer kommen von hinten... klingt schlüssig 
    • 603 ist unempfindlich wenn etwas Schmiere dran ist... Also für jeden was dabei.
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