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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Und ich dachte, da fährste dies Jahr mal hin und kannst dich benehmen wie die offene Hose, man kennt ja keinen. :rotwerd:

@ p-type, wie fahrt ihr und was habt ihr bezahlt?

(wer lesen kann . . . )

-

Bearbeitet von gonzo
Geschrieben

Da soll es wohl noch Plätze geben, sind ja große Pötte. Zumal es da ja diverse Möglichkeiten der Hin- und Rückreise gibt. Mich betreffend, Donnerstag die frühe Fähre hin, 20.00 in GB und um 21.00 die erste Kanne auf. Sind ja nur 40km auf den Platz. Montag die frühe Fähre zurück, 17.00 auf dem Festland und dann Meter machen, oder Zwischenstop in D.

Dann gäbe es am Donnerstag noch die späte Fähre, schön mit Kabine und Theke, Freitag morgen Ankunft, Sonntag Abend zurück und Montag Morgen da, etc.

Hat ja nicht jeder Zeit und so.

-

Geschrieben

Und ich dachte, da fährste dies Jahr mal hin und kannst dich benehmen wie die offene Hose, man kennt ja keinen. :rotwerd:

@ p-type, wie fahrt ihr und was habt ihr bezahlt? Abendfähre?

-

Do. 29.08.2013, Hoek van Holland - Harwich, 14:30 - 20:00

So. 01.09.2013, Harwich - Hoek van Holland, 10:00 - 17:45

Stena Line - €82,-

... wir überlegen aber ob wir ggf. doch sonntag abend mit kabine zurückfahren

:whistling:

Geschrieben

Kabine is schon fein, aber auch was teurer. Auf der Hinfahrt wird man sich dann wohl sehen.

Wir hatte zur EL damals ne Fahrt mit Kabine, das ist an der Theke mal ordentlich in die Hose gegangen. Bei der Ankunft in GB durften 80% der Mitfahrer sicherlich noch kein KFZ bewegen. :wacko:

-

Geschrieben

wir besetzen den platz einfach!

sind doch jetzt schon genug...

fähre mit kabine (sonntag) kostet übrigens 136,- tacken

Geschrieben

Und ich dachte, da fährste dies Jahr mal hin und kannst dich benehmen wie die offene Hose, man kennt ja keinen. :rotwerd:

@ p-type, wie fahrt ihr und was habt ihr bezahlt?

(wer lesen kann . . . )

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Nette Runde, Hausnummer würde mich auch interessieren....

do tagsüber hin und so mit kabine ham wir 128€ gelatzt...

mittlerweile, wie schon gesagt, 136€

gibts noch Fährplätze? ich bzw. wir überlegen ja auch noch...

Da soll es wohl noch Plätze geben, sind ja große Pötte. Zumal es da ja diverse Möglichkeiten der Hin- und Rückreise gibt. Mich betreffend, Donnerstag die frühe Fähre hin, 20.00 in GB und um 21.00 die erste Kanne auf. Sind ja nur 40km auf den Platz. Montag die frühe Fähre zurück, 17.00 auf dem Festland und dann Meter machen, oder Zwischenstop in D.

Dann gäbe es am Donnerstag noch die späte Fähre, schön mit Kabine und Theke, Freitag morgen Ankunft, Sonntag Abend zurück und Montag Morgen da, etc.

Hat ja nicht jeder Zeit und so.

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der kahn ist groß genug sprich da is selbst für spätentschlossene platz satt

Kann man am Do. schon auf dem Platz? Oder muss man B&B / Hotel machen??

kein problem.

rauf aufs gelände und feddich...

  • 1 Monat später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Dieses Jahr nur IOW . Ist nun mal das größte und interessanteste Treffen in GB. 

 

... das größte vielleicht, das interessanteste aber sicher nicht! Der Main Niter ist total scheiße, kalt, große Halle, grelle Beleuchtung, kommt keine Stimmung auf. Die Parties verteilen sich dann auf die einzelnen Pubs in Ryde, einige sind ganz witzig, aber wenn man sich nicht verabredet findet man auch niemanden. Und die ganzen Comedy-Mods, die ihren Roller einmal im Jahr mit dem Trailerauf die IOW fahren und dann ein Wochenende "Scooterist" spielen sind auch nicht gerade die Reise wert...

 

Ich finde Mersea ist ein schönes und gut erreichbares Treffen, aber es gibt auch noch andere nette Treffen, die für uns gut erreichbar sind, z.B. Weston-Super-Mare im Juli, Wollacombe ist auch nicht soo weit, Big 7, Darkside Rally in Grendon/Northamptonshire undundund. Es gibt eine Riesen-Auswahl an Treffen, die meiner Meinung nach alle besser sind als die IOW. Und mal was Neues ist ja auch nicht schlecht, oder?

Geschrieben

Wir fahren da schon ein paar Jahre hin um u.a unsere Freunde aus Porthmouth zu treffen... Die wissen dann auch wo die Nighter sind. Das Treffen ist doch immer nur so gut wie man es für sich selbst gestaltet. Und da ist Isle of Wight erheblich vielfältiger. IOW ist die größte national rally organisiert u.a vom VFM scooterclub.Unsere Comedy Mods  müssen sich wenigstens nicht im Kernkraftwerk mit Musik aufladen...

 

Mersea fanden wir aber auch oft schön... Wenn man den ganzen Tag mit wahrlich guter Musik saufen will. 

Geschrieben

Wir fahren da schon ein paar Jahre hin um u.a unsere Freunde aus Porthmouth zu treffen... Die wissen dann auch wo die Nighter sind. Das Treffen ist doch immer nur so gut wie man es für sich selbst gestaltet. Und da ist Isle of Wight erheblich vielfältiger. IOW ist die größte national rally organisiert u.a vom VFM scooterclub.Unsere Comedy Mods  müssen sich wenigstens nicht im Kernkraftwerk mit Musik aufladen...

 

Mersea fanden wir aber auch oft schön... Wenn man den ganzen Tag mit wahrlich guter Musik saufen will. 

 

Klar, ich kann auch auf jedem Treffen Spaß haben, mit den richtigen Leuten geht das immer und insofern hab ich auch immer Spaß auf der IOW. Und ich weiß auch wo die Niter sind, daran liegts nicht. Aber ich denke halt, es gibt noch eine Menge anderer Treffen, die auch eine Menge zu bieten haben und die ich persönlich schöner finde als die IOW. Es ist schade, daß die anderen sehr guten Treffen in Deutschland so wenig Beachtung finden...

 

Deine Bemerkung zu den Comedy Mods hab ich allerdings nicht so ganz verstanden. Was hat der Meltdown, ein Weekender im Winter, mit einem Rollertreffen wie der IOW zu tun? Machen wirs kurz:  Gar nichts...

 

Dennoch: Jedem Tierchen sein Pläsierchen, ist halt alles auch Geschmackssache...

 

In diesem Sinne

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Aus Gründen von "Kopf frei kriegen".....überlege ich da nun doch spontan noch bei zu kommen.

 

Fähre wäre noch verfügbar....Problem bei meiner einer is eher der Transport der Utensilien....mangels Gepäckträger etc.

 

Daher die plöde Frage....fährt da irgendjemand mit nem Bobbycar/Bus hin, wo man vorher Zelt und Gebimmel rein werfen könnte?

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

SF mit Reserverad im Durchstieg und eingeklapptem Beinschild....zeig mal wo ich da was hinschnallen soll Du Fatzke :-D

 

gebe zu....bin da in den letzten 5 Jahren halt verwöhnt worden....und hab auch weniger ein Rollertaugliches Zelt....wei brauch ich halt nimmer...

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben

Vegabeinschild auf Smallframe und Reserverad in der Mitte, du Affe.

Ich schleife meinen Scheiß immer auf der Karre mit!

 

Lediglich das Feldbett wird zuhause bleiben müssen.

Wenn du Fotos brauchst oder einen Packkurs, im Westerwald zeige ich dir das gernean deiner frischen Lackierung.

:-D

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    • jmd hier ausm gsf hat die teile mal gemessen. hat alles gepasst. auch der check mit polini bei mir. 
    • früher hat man sowas gerne von innen lackiert, um dichtheit herzustellen bzw zu gewährleisten.
    • Nimm die Chemo, schlechter oder schneller kann es nicht werden. Warum ich diese Meinung habe?, meine Mutter hatte Brustkrebs, innerhalb von einem Jahr wurden ihr beide XX abgenommen. Linke Brust wurde nicht behandelt, an der rechten wurde eine gezielte Behandlung durchgeführt. Bei der Abnahme hatte das behandelte Gewebe knapp 53% weniger Metastasen als die unbehandelte Brust, leider trotzdem zuviel um erhalten zu werden. Und knapp 1 1/2 Jahre später, wenn man denkt die Welt ist wieder in Ordung, kommt die nächste Hammernachricht. Bauchspeicheldrüsenkrebs im Mittelstadium. Dies war Anfang 2020, auch hier ging meine Mutter den Weg der Chemo, verzicht auf Alkohol, extrem gesunde Ernährung und sehr viel Bewegung. Dieses Jahr am 1.11 feierte meine Mum ihren 73. Geburtstag und ich hoffe das sie und du @Skawoogie noch viele Geburtstage feiern könnt.
    • Viele der Bleiakku-Ladegeräte haben eine Puls-Funktion um dem Bleiakku auf die Sprünge zu helfen ("desulfatierung") - da werden durch kurze Impulse quasi Kristalle gebrochen / zerkleinert. Das ist für einen LiFePo4 Akku aber schädlich. Ein gutes BMS kann das ggf. abfangen - aber ein einfaches BMS ggf. nicht bzw. stirbt.   Akkus ohne BMS sollten sowieso nicht eingesetzt werden sofern man nicht in der Materie fit ist und z.B. die Möglichkeit des externen Balancen (angleichen der Zellenspannungen) durch z.B. einen Modellbaulader hat.   Ein Ladegerät ohne Puls-Funktion an einem Lifepo4 mit BMS geht aber grundsätzlich. Dabei - wie auch beim Spannungsregler im Fahrzeug - gilt aber: Die Ladespannung darf nicht zu hoch sein (<14,4 V).
    • Grüße aus Augsburg Zusammen, und Beileid für Euren Weggefährten...     Martin
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