Acma Bj.52

[andreasnagy]

...ich hoffe dass die Basis ungekochtes Leinöl ist - gekochtes Leinöl enthält Stoffe die Metall rosten lassen! Früher hat man ungekochtes Leinöl sehr erfolgreich als Hohlraumversieglung verwendet - seit dem es sowas so gut wie nichtmehr ungekocht gibt, sollte man die Finger davon lassen (hat mir ein recht alter Fuchs aus der Resto Arbeit erzählt).

Gruß

Jan

ich kann dir das nicht genau sagen, jan, aber das oxyblock ist speziell für die rostbehandlung gerade bei blechdopplungen u.ä. hergestellt worden. ich gehe einfach mal davon aus, dass es dann nicht kontraproduktiv wirkt.

[andreasnagy]

Wieder mal ein echt super Topic

Sind die schwarzen Streifen auf dem Kotflügel eigentlich nur mit Farbe aufgemalt??

Weil bei meiner ACMA sind da keine mehr drauf und der ist sicher olack...

danke dir. die farbe ist draufgemalt. ich werde sie auch drauflassen.

[andreasnagy]

koti: 1,5h handpolitur mit 5 durchgängen und ausbeulen!

bis freitag ist jetzt pause...

Bearbeitet 7. November 2011 von andreasnagy

[andreasnagy]

Ich dache immer ich habe schlanke Finger, frage ich mich wie ich die Finger zwischen den Tasten wieder rauß bekomme

Oder war es der Alkehol , kann nicht sein unmöglich

du bist doch verstrahlt !!

[andreasnagy]

mir fällt grad noch ein:

brauche noch nen französischen benzinhahn- falls sowas noch jemand rumliegen hat, würd ich den gerne nehmen ...

[Skifreerider01]

Ähhhm lÄsst du noch raus mit welcher 3 Komponenten Politur du arbeitest ?

WÄre der Hammer.

[andreasnagy]

Klar. Muss nur aufs Etikett schauen. Kann ich erst morgen machen. Beim rahmen hab ich die 3m politur verwenden dürfen.

[Skifreerider01]

Hast das von 3M verwendet? http://www.fahrzeugpflege-witten.de/de/Aussenpflege/Wachs-und-Versiegelung/3M-Polish-Rosa-Hochleistungswachs-80345

[andreasnagy]

ja, allerdings die gelbe.

[andreasnagy]

juhuuu, mal wieder weihnachten:

heute kam ein paket mit dem passenden tank an. ich hatte gehofft, dass es o-lack ist (war auf den fotos nicht zu erlennen). und es ist o-lack!!! zwar etwas heller, aber das passe ich mit politur an. toll!!!

dafür ist das repro-emblem nicht so toll hergestellt. seht selbst. kennt ihr das teil von vespazone aus belgien?? ich denke, ich werde das teil ein wenig patinieren müssen, damits nicht so auffällt...

Bearbeitet 11. November 2011 von andreasnagy

[schlubbi]

sehr schön, die Dame wird wieder Klasse auf die Beine gestellt

[gattinator]

Ist das Emblem aus Eisen oder Messing?

Bei Messing kann ich Dir da nen Tip geben....

[andreasnagy]

Ist das Emblem aus Eisen oder Messing?

Bei Messing kann ich Dir da nen Tip geben....

ich prüfe das gleich mal, gatti und melde mich dann bei dir.

[68iger]

...verwendete wasser. es wird wohl teilweise in den rahmentunnel eindringen und dort phosphoranteile mitnehmen. ich hoffe, dass ich das irgendwie neutralisiert oder mit oxyblock verdrängt/versiegelt bekomme...

Habe gerade gelesen, daß Oxyblock KEIN Versiegeler ist, sonder nur ein Rostumwandler. Du weißt das eh?

Link

[kuchenfreund]

Ein tolles Topic! Ich bin ja kein Fan von diesen "O-Lack retten um jeden Preis" Geschichten, aber hier hat es sich gelohnt. Hätte nie gedacht, dass man aus dem Zustand noch so viel rausholen kann.

[jan69]

Habe gerade gelesen, daß Oxyblock KEIN Versiegeler ist, sonder nur ein Rostumwandler. Du weißt das eh?

Link

jo, voll block das öxle!

das geht. ist ja ein versiegler auf leinölbasis. braucht halt ewig bis es trocknet, ansonsten hoffe ich dass der farbunterschied nach dem trocknen noch ein wenig blasser wird...

...ich hoffe dass die Basis ungekochtes Leinöl ist - gekochtes Leinöl enthält Stoffe die Metall rosten lassen! Früher hat man ungekochtes Leinöl sehr erfolgreich als Hohlraumversieglung verwendet - seit dem es sowas so gut wie nichtmehr ungekocht gibt, sollte man die Finger davon lassen (hat mir ein recht alter Fuchs aus der Resto Arbeit erzählt).

Gruß

Jan

ich kann dir das nicht genau sagen, jan, aber das oxyblock ist speziell für die rostbehandlung gerade bei blechdopplungen u.ä. hergestellt worden. ich gehe einfach mal davon aus, dass es dann nicht kontraproduktiv wirkt.

...das war genau der Grund warum ich das vor einer Woche geschrieben hatte und mich auch über Andreas Antwort stark gewundert haben...

Gruß

Jan

[Pott]

Und motorisch lässt du sie orginal ? Irgendwo stand mal was von einem GS Motorchen

[andreasnagy]

...das war genau der Grund warum ich das vor einer Woche geschrieben hatte und mich auch über Andreas Antwort stark gewundert haben...

Gruß

Jan

ich weiss das schon, jan. habe allerdings vor mehr als 10 jahren eine o-lack sprint v am beinschild aussen ebenfalls dünn mit oxyblock behandelt und nach der abtrocknung nur noch gewachst. das hat wunderbar gewirkt und weiteren oberflächernrostbefall des stark angegriffenen lacks verhindert. daher versuche ich es jetzt auch so. wachsen wird bei dem narbigen beinschild nicht nachhaltig wirken und klarlack wollte ich nicht draufmachen, da ich nicht weiss, wie sich das mit den phosphorrückständen verträgt.

[andreasnagy]

so, der lampenkörper is feddisch!!

ich entwickele mich vom schatzsucher zum o-lacksucher: hab heute den zugekauften lampenzierring entlackt. die reste des o-lacks baden gerade in posphorsäure...

[jan69]

ich weiss das schon, jan. habe allerdings vor mehr als 10 jahren eine o-lack sprint v am beinschild aussen ebenfalls dünn mit oxyblock behandelt und nach der abtrocknung nur noch gewachst. das hat wunderbar gewirkt und weiteren oberflächernrostbefall des stark angegriffenen lacks verhindert. daher versuche ich es jetzt auch so. wachsen wird bei dem narbigen beinschild nicht nachhaltig wirken und klarlack wollte ich nicht draufmachen, da ich nicht weiss, wie sich das mit den phosphorrückständen verträgt.

Ah super, wenn du da schon einen solchen Langzeittest hinter dir hast, kann man das ja auch selbst mal so machen!

Wird echt schön das Teil!

Gruß

Jan

[andreasnagy]

Ein tolles Topic! Ich bin ja kein Fan von diesen "O-Lack retten um jeden Preis" Geschichten, aber hier hat es sich gelohnt. Hätte nie gedacht, dass man aus dem Zustand noch so viel rausholen kann.

danke. ich auch nicht. ist auch erst mein 2.er versuch...aber irgendwie steh ich neuerdings auf ranzkarren mit falten und schmissen.

[andreasnagy]

Und motorisch lässt du sie orginal ? Irgendwo stand mal was von einem GS Motorchen

ich bin noch unschlüssig, da die berechnung der endgeschwindigkeit auf 8" bei umrüstung auf 23z bei der 67er primär gerade mal 76 km/h ergeben hat. dafür lohnt sich irgendwie der ganze umbau nicht. so ganz ist das aber noch nicht erledigt mit dem gs-motor. 10" geht vorne auf keinen fall. das hab ich schon ausprobiert. beim kleinsten bremser stösst der reifen am koti an. und jetzt auch noch die gabel umbauen oder den koti höher legen finde ich dann doch zuviel des guten...

[schlubbi]

ich bin noch unschlüssig, da die berechnung der endgeschwindigkeit auf 8" bei umrüstung auf 23z bei der 67er primär gerade mal 76 km/h ergeben hat. dafür lohnt sich irgendwie der ganze umbau nicht. so ganz ist das aber noch nicht erledigt mit dem gs-motor. 10" geht vorne auf keinen fall. das hab ich schon ausprobiert. beim kleinsten bremser stösst der reifen am koti an. und jetzt auch noch die gabel umbauen oder den koti höher legen finde ich dann doch zuviel des guten...

Reisen nicht rasen Andy

[andreasnagy]

mach ich, schlubbi. die tour 2012 wird wahrscheinlich ne lu-tour:

über die alpen nach norditalien und zurück durch südtirol.

[primavera76]

mach ich, schlubbi. die tour 2012 wird wahrscheinlich ne lu-tour:

über die alpen nach norditalien und zurück durch südtirol.

[baraka]

@Andreas

Es dürfen nur Orginale mit Andreas das war so besprochen !!! Wie Schlubbi schon sagte.... Reisen statt rasen!

Lampe ist ja gut geworden , was macht der Ring, war da Chrom drunter?

Gruß Patric

[v50_racin`]

zurück durch südtirol.

gute idee

zur o-lackaufbereitung: sehr tolles ergebnis, weiter so!

[andreasnagy]

@patric: sei nicht so verknöchert- live and let die! 50% o-lack noch vorhanden, freigelegt, behandelt und poliert. foto kommt heute abend.

@v50: ist nicht das erste mal. frag mal den topperharley... durfte seine wunderbare ss schon bewundern.

[albert]

mach ich, schlubbi. die tour 2012 wird wahrscheinlich ne lu-tour:

über die alpen nach norditalien und zurück durch südtirol.

@Andreas

Es dürfen nur Orginale mit Andreas das war so besprochen !!!

Gruß Patric

Watt???

[andreasnagy]

Watt???

jo, die sprint bleibt zu hause. du darfst 3-gang fahren