VNB

[2Takt]

Hallo Zusammen,

wo seht Ihr den aktuellen Marktwert der Vespa?

- Baujahr 1960

- O-Lack

- fahrbereit

- Papiere

- Tank rostfrei, blank

- komplett, keine Fehlteile

- keine Durchrostungen nur kl. Spannungsriss am Kickstarter

- Hupe und Licht vorne funktionieren, Rücklicht nicht

- Tacho läuft

- Schlüssel Seitenklappe vorhanden

So, dann seht Euch die Fotos mal an und laßt mal Eure Meinung hören!

Ciao 2Takt

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von 2Takt

[primavera76]

ich würde sagen hier mußt du 2500.- aufwärts berappen....

[MV S.A.]

OT

also Dirk du machst mich echt fertig...

18:43 Topic eingestellt

18:46 Preisanalyse da

dich kann man glaube ich nachts um 4.00 rausklingeln und man bekommt den exakten Marktwert

PS: habs lieb gemeint

OT ---> Ende

Gabs die VNB in azurro metalizato ?

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von Bernd K

[primavera76]

OT

also Dirk du machst mich echt fertig...

18:43 Topic eingestellt

18:46 Preisanalyse da

dich kann man glaube ich nachts um 4.00 rausklingeln und man bekommt den exakten Marktwert

:wacko:

PS: habs lieb gemeint

OT ---> Ende

Gabs die VNB in azurro metalizato ?

danke für die blumen

lt den lackexperten von tollerroller gabs das....

hab ich aber auch noch nie gesehen, bis heute...

allerdings macht mich der koti etwas stutzig

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von primavera76

[MV S.A.]

na wer weis aber ich hab noch keine gesehen..

Foto Fahrgestellnummer, Lenkopf, Unterboden, Tank wären noch gut.

ich finde das die Komplettheit der Orginalität ( Sitzbank, Rücklicht, Hupe,Ständer, Felgen

Siem Scheinwerferglas,Gabel, Schwinge )

nicht für nen Preis über 2K sprechen....

Bernd

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von Bernd K

[primavera76]

na wer weis aber ich hab noch keine gesehen..

Foto Fahrgestellnummer, Lenkopf, Unterboden, Tank wären noch gut.

ich finde das die Komplettheit der Orginalität ( Sitzbank, Rücklicht, Ständer, Felgen

Siem Scheinwerferglas,Gabel, Schwinge )

nicht für nen Preis über 2K sprechen....

Bernd

da hast du wieder recht, aber papiere sind dabei, die anderen teile kann man ja problemlos nachrüsten,

von den felgen mal abgesehen....

einigen wir uns auf 2200.- ?

[MV S.A.]

da hast du wieder recht, aber papiere sind dabei, die anderen teile kann man ja problemlos nachrüsten,

von den felgen mal abgesehen....

einigen wir uns auf 2200.- ?

nein, der Meinung bin ich nicht,

wenn man schon ne Olack -Karre hat dann will man ja auch nicht alle wichtigen Teile nachkaufen und nen Asien Müll dranbauen. Kauf mal ein O-Rücklicht und ein Paar Olackfelgen, ne Muschelhupe

Gute Sitzbank , Schloß, da wird das Ding mit TÜV und Motorrevidierung zur Spardose.

das macht für mich den Unterschied zwischen über und unter 2K.

ich will den Roller nicht runter sprechen aber das muß man real so sehn,

ist ja jetzt kein super seltenes Modell..

Bernd

Bearbeitet 16. Oktober 2011 von Bernd K

[2Takt]

@ Bernd K und Primavera76

Wie ist das mit dem Rücklicht? Meint Ihr ursprünglich war ein anderes verbaut?

Den Gedanken hatte ich auch schon, vielleicht wollte einer der Vorbesitzer eine Vespa GL, die ab 1962 zu kaufen war, nachahmen die ja (glaube ich)dieses Rücklicht hatte, ebenso eine Sitzbank. War damals eine Art Sondermodell der 150ziger. Wenn was nicht stimmt müßt Ihr mich korrigieren. Meine hat das 3 Gang Getriebe.

Und wie ist das mit der Hupe? Gehört da eine andere im Original hin?

Ciao 2Takt

[ANDY81]

wurde der Tank und die Backe nachlackiert oder warum gibts dort zwei verschiedene Blautöne?

[Crank-Hank]

Hupe + Rücklicht sind nicht original:

http://www.scooterhelp.com/manuals/VNB.parts.manual/49.jpg

[2Takt]

Wurde das Rücklicht an diesem Modell nicht verbaut? An der 125er nicht, an der 150er doch?

Die GL hatte doch dieses Rücklicht, oder?

Vielleicht wollte einer der Vorbesitzer, wie oben bereits geschrieben, die Vespa etwas aufwerten?

So in Richtung GL.

Gruss 2Takt

[2Takt]

Kann noch einer was zum dem Koti sagen? Wieso ist der aus Kunststoff?

Hat jemand auch einen aus Kunststoff oder schon mal einen anderen gesehen?

Ciao 2Takt

[Dr.Paulaner]

wo siehst du da kunststoff?

rüli sollte das tulpenrücklicht sein, 3 gang modell passt

Bearbeitet 17. November 2011 von Dr.Paulaner

[t4.]

Das verbaute Rücklicht ist von späteren Modellen ab ca. ´66 (Super, 180 SS, GT, ...). Das GL-Rücklicht schaut etwas anders aus.

Das sollte bei Dir mal drangewesen sein:

Das ist GL:

Und das das was bei Dir dran ist:

Das runde Heck und das 3-Gang-Getriebe sprechen für eine VNB3. Der Tank könnte evtl, schon von einem späteren Modell stammen. Kunststoff-Kotis kenne ich bei den Dingern nicht.

[2Takt]

@ Dr.Paulaner

Der ganze Koti ist aus Kunststoff, deswegen meine Frage!

Ciao 2Takt

[Dr.Paulaner]

Die Amis haben ne zeitlang in Plaste reproduziert, mangels Ware aus EU hab hier auch für Gs noch Krams aus Plastik liegen

[2Takt]

So, ein paar Monate weiter:

Was wäre jetzt mit 2 Jahren TÜV für ein Preis drin?

Elektrik geht auch so weit bis auf das kleine Spannungsproblem mit dem Bremslicht.

Baujahr ist 1961 nicht 1960.

Ersatzrad montiert.

Bin mir noch nicht sicher ob behalten oder neues Projekt.