Vespa Pks hat keinen Zündfunken

[barnie]

  Am 19.3.2012 um 21:30 schrieb Ac Cobra:

Was meinst du mit zweitem grünen Killkabel?? Ich habe lediglich nen rotes/weißes/grünes Kabel, welche an die CDI kommen.

...

Wie machst den Motor aus?

Die 3 Kabelstecker zur CDI eng-biegen.

Das weiße Massekabel genau anschauen / auf NullOhm messen.

[Ac Cobra]

Achso, ihr meint die andere Seite. Ich sollte dann ja nen Funken haben, wenn ich den Stecker vom Motor zum Kabelbaum hin abklemme. Das ist ja leider auch nicht der Fall.

Ich werds gleich mal nachmessen.

[tee]

  Am 19.3.2012 um 21:33 schrieb T5Rainer:

Am Polrad geht nix defekt.

Oh doch ,lose Magneten, entmagnetisierte Polräder ...

Eine verpolte Batterie hat mir mal die ZGP gekocht und dabei das Polrad geschrottet. Fazit trotz neuer ZGP (war eine PX alt) kam kaum noch Funken und überhaupt kein Stom für Licht aus der Lima, Polrad ausgetauscht und alles war gut.

Das defekte Polrad der PX und das der PK habe ich an mehreren Motoren getestet und keiner lief damit.

Also Polräder gehen oft genug kaputt !

[Ac Cobra]

Ich hab heute die ZGP erneut neu verkabelt und jetzt läuft die Vespa.

[cavecanem]

Hab hier grad ein ähnliches Problem. Karre (xl2) läuft mit anderer zgp. Cdi, kabel, stecker, kerze, polrad kann man wohl ausschliessen.

Messwerte lt. Hidden Power website total in ordung.

Hab ne (7w) glühbirne an weiss und grün gehalten. Nix passiert. Ladespule im eimer? Kann ich die noch irgendwie messen?

[cavecanem]

Korektur:

Wenn ich etwas fester trete glimmt die 7w birne etwas und das multimeter zeigt auch irgendein zeug an. Springt natürlich wie blöd und ich kann nix sinnvolles ablesen.

[barnie]

  Am 14.4.2012 um 16:31 schrieb cavecanem:

Korektur:

Wenn ich etwas fester trete glimmt die 7w birne etwas und das multimeter zeigt auch irgendein zeug an. Springt natürlich wie blöd und ich kann nix sinnvolles ablesen.

für welche Spannung (Volt) ist diese Lampe?

[cavecanem]

220V. ist wohl ne alte kühlschrankfunzel oder sowas. hat auch die normale kleine schraubfassung...

[barnie]

  Am 14.4.2012 um 16:22 schrieb cavecanem:

Hab hier grad ein ähnliches Problem. Karre (xl2) läuft mit anderer zgp. Cdi, kabel, stecker, kerze, polrad kann man wohl ausschliessen.

Messwerte lt. Hidden Power website total in ordung.

Hab ne (7w) glühbirne an weiss und grün gehalten. Nix passiert. Ladespule im eimer? Kann ich die noch irgendwie messen?

Ladespule ~ 500 Ohm

Bliebe noch dieser vermaledeite PickUp => nicht zuverlässig zu messen => Funktionstest

[cavecanem]

Ladespule lag bei 497 Ohm. Die wird es wohl nicht sein... ok, dann bestelle ich mal ein Pickup.

Witzig, bei einem Gummibandroller hab ich grad das gleiche Problem. Alles ausser ZGP funktioniert, Messwerte i.O., trotzdem funkts nicht.

Sooo zuverlässig ist das Durchmessen wohl auch nicht :(

Was fürn Pickup nimmt man denn da? Nix von Handa, ok. Aber nur original der kommen die sowieso alle aus dem selben Container?

[cavecanem]

was mir noch zur glühbirnenmethode einfällt: Die benutzte 7W Glühbirne ist eher ne "dunkelbirne" :) also der Glühfaden ist nicht so fein gewickelt, eher zick-zac-spinnennetz-mässig im Kolben aufgehangen. sie soll wahrscheinlich ein besonders warmes, kerzenähnliches Licht abgeben.

Vielleicht hab ich sie darum nicht sonderlich stark zum glimmen gebracht, als ich den Kickstarter getreten habe.

[barnie]

Mit der 230V-Glühbirne zu messen, ist recht grob und simpel, aber wenn die glimmt, wird auch der CDI-Ko geladen.

Die PickUp´s sind aus hauchfeinem Draht gewickelt, da genügen kleine Fertigungsfehler beim Vergießen, dass die Dinger später bei Vibs oder Temperatur ausfallen.