Das Oldschool-teile-topic

[Marc Werner]

Hallo zusammen,

weiss nich ob das hier Anklang findet. Wollte mal ein Sammeltopic eröffnen für alle PX 70/80/90er Anbau-, Style- und Tuningteile die der oldschool Scooterist von Welt sich zugelegt hat, oder gern hätte.

Dann mach ich mal den Anfang...8 Jahre nach gesucht, jetzt endlich gefunden...PM Auspuff aus den späten 80ern/frühen 90ern speziell für PX 125 Tuningzylinder:

Dafür hab ich einen PX 125 PM Up & Over kürzlich verkauft. Ebenso ein Utah Super Gordon Flyscreen / Lenkermaske (die mit den Lamellen vor dem Schienwerfer).

So jetzt mal Ihr !

Bearbeitet 17. Oktober 2011 von Marc Werner

[c_rath]

Hab hier noch nen Utah Spoiler liegen, wird übern Winter montiert

[krusspeed]

Definitiv nen Mikeck für 200er ( siehe Fotos auch in NOS lagernd)der echte Klassiker der 80er. Außerdem waren Metalflake-Sitzbänke aller Coleur, gerne auch mit Flipover Rückenlehne und farblich passenden Kissen das absolute Must-Have... Die Teile gebe ich auch nicht her... :

[Marc Werner]

Definitiv nen Mikeck für 200er ( siehe Fotos auch in NOS lagernd)der echte Klassiker der 80er. Außerdem waren Metalflake-Sitzbänke aller Coleur, gerne auch mit Flipover Rückenlehne und farblich passenden Kissen das absolute Must-Have... Die Teile gebe ich auch nicht her... :

Bist meine Ikone was Altschüler Roller / Customaufbauten und Teile angeht, echt krass, was Du verbaust und auch noch lagernd hast !!

Bearbeitet 17. Oktober 2011 von Marc Werner

[Marc Werner]

Fotos von der Super Gordon:

[Soul-Beat]

Mag meinen "Ankommer" auch immer noch sehr gerne.

Heute aber mit Krüger-Stufensitzbank.

Bearbeitet 17. Oktober 2011 von Soul-Beat

[PXler]

der zylinder schlecht hin

zirri 177

mein lieblings oldschooltuningteil überhaupt

[Jogi67]

Oldschooler als mein 177er DR von 1986 gehts bald nimmer mehr, knapp 100.000km und läuft und läuft und...

hier mal kurz nach 25 Jahren nachgeschaut wie es so ist

[T5Pien]

ich hätte gerne einen psp 2000 oder falls mal wieder ein t5-motor ins haus kommt einen swift rechtsausleger.

wenn ich dran kommen würde, täte ich die teile nicht mehr verkaufen

ansonsten habe ich mir seit gut 2 jahren angewöhnt eigentlich fast nix mehr zu verkaufen - maximal verleihen. höchstens teile die 3 fach vorhanden sind, kommen unter den hammer

[Vitalienbruder]

Geiles Topic!!!!

Leider hab ich meinen ganzen Krams `95 verkauft

Bin erst wieder seid 2 Jahren am sammeln.

Vitalienbruder

[ScooterisT5]

Alter Nordspeedauspuff?

Oder Lambretta GP Kotflügel an der PX?

Gruß

Carsten

[Vitalienbruder]

...vom Rollershop

[T5Pien]

also den alten nordspeedauspuff, den würde ich schon verkaufen, der war potten hässlich und konnte m.e. gar nüscht. okay der sound war nicht schlecht, aber ansonsten mochte ich den nicht

wenn du einen haben willst - der hersteller ist uli sieker aus einer nachbarstadt / bad oeynhausen. ich war 1993 oder 1994 etliche male bei ihm, als er die anlagen für nordspeed gebaut hat - ich denke mal, der hat noch die alten formen und kann dir einen bauen.

schreib ihm doch ne email und frag nach

[ScooterisT5]

Da gab's sowas doch garnicht...

Mein aktuelles Motorgehäuse, hab ich noch in Hitfeld abgeholt...

Grüße

Carsten

P.S.: wobei der Rollershop auch mal Kult war. Da fällt mir gerade noch die Rollerzentrale ein

[ScooterisT5]

also den alten nordspeedauspuff, den würde ich schon verkaufen, der war potten hässlich und konnte m.e. gar nüscht. okay der sound war nicht schlecht, aber ansonsten mochte ich den nicht

wenn du einen haben willst - der hersteller ist uli sieker aus einer nachbarstadt / bad oeynhausen. ich war 1993 oder 1994 etliche male bei ihm, als er die anlagen für nordspeed gebaut hat - ich denke mal, der hat noch die alten formen und kann dir einen bauen.

schreib ihm doch ne email und frag nach

Ich hab doch noch 2.

Das er nichts konnte, laß ich jetzt so nicht gelten.

Klar gegen die ganzen Wundertüten heute, hat er keine Chance.

Aber damals waren Simonini, Polini, Pinasco, und vielleicht noch PSP die Gegner, ach Taffspeed & Kegra standen auch schon auf dem Plan.

Gruß

Carsten

[T5Pien]

der hat eigentlich nur was auf den 166 igern was gerissen, beim 210/221 ´er ne absolute enttäuschung. swift, psp und konsorten habe bei gleichen setup grds. mehr gedrückt.

wie gesagt, den dumpfen sound mochte ich schon, aber die optik war damals und heute nicht mein ding

[karoo]

PM Auspuff aus den späten 80ern/frühen 90ern speziell für PX 125 Tuningzylinder:

:wacko: Mein erster Rennauspuff. Habe ich immer noch - nur leider nicht in dem Zustand, ist viel beuliger. Scheißlaut, aber sogar auf PX125 original schon ein dumpfer Klang wie ein Großer

Läuft auch heute noch gut! Kommt bei meinem 177er etwas früher als ein RZ right, mit etwas mehr Drehmoment und etwas weniger Spitzenleistung. Ganganschluss mit 23/65 auch bergauf

Bearbeitet 17. Oktober 2011 von karoo

[Blue Baron]

Oder Lambretta GP Kotflügel an der PX?

Gruß

Carsten

[M210]

Das Schätze-und-Schmankerl-Topic aus dem BlaBla ist bekannt?

[Marc Werner]

Mein erster Rennauspuff. Habe ich immer noch - nur leider nicht in dem Zustand, ist viel beuliger. Scheißlaut, aber sogar auf PX125 original schon ein dumpfer Klang wie ein Großer

Läuft auch heute noch gut! Kommt bei meinem 177er etwas früher als ein RZ right, mit etwas mehr Drehmoment und etwas weniger Spitzenleistung. Ganganschluss mit 23/65 auch bergauf

Jaaa habe ihn wirklich ewiglang in so einem Zustand gesucht. Ich dachte schon, alle wären mittlerweile verschollen oder entsorgt.

Angeblich hatte der Vorbesitzer mit 166er, 30er, Membran, HP4 und dem Auspuff 19 PS. Klingt gar nicht so schlecht für so einen alten Auspuff mit optisch sehr wenig Volumen. Bei der Anlage geht es mir aber eh nicht um Leistung. Wird sich mit dem SIP Road abwechseln und ggf. mal auf der Rolle verglichen. Ich glaube viel nehmen die sich nicht. Tippe auf ähnlichen Verlauf und ggf. 1-1,5 PS mehr für den PM.

Bearbeitet 18. Oktober 2011 von Marc Werner

[Marc Werner]

der zylinder schlecht hin

zirri 177

mein lieblings oldschooltuningteil überhaupt

Stimmt Jens !! Hatte den mal vor 10 Jahren auf der Customshow in Antwerpen in der Hand. Dort lag er komplett (incl. Kopf, Kolben, Clips, Kobo) in orig. Verpackung kurz gelaufen und 1 x geklemmt für 70 Oiro. War mir damals zu teuer Wobei man den orig. Kopf und Kolben eh direkt in die Tonne werfen kann...

Bearbeitet 18. Oktober 2011 von Marc Werner

[Marc Werner]

PM Up & Over für PX 125, ultrarar. Kürzlich verkauft.

Bearbeitet 18. Oktober 2011 von Marc Werner

[Lilla]

Ich habe noch einen Simonini ohne Dämpfer liegen.

Eigentlich nichts besonderes, aber ich habe ihn 1987 direkt bei Norrie Kerr gekauft

Den würde ich auch verkaufen

Macht ordentlich Krach!

Bearbeitet 18. Oktober 2011 von Lilla

[amazombi]

Na dann: Ebay.co.uk. Da bringt alleine die Nennung des Namens grob 1000 Pfund. Zumindest wollte mir da neulich mal jemand für "importiert von Norrie Kerr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" bei 'ner Karre erheblichen Aufpreis abverlangen. Mir war das übrigens nicht nachvollziehbar und ich habe abgelehnt.

[sidewalksurfer]

Kürzlich verkauft:

[krusspeed]

Kürzlich verkauft:

Ist ja geil, das Set vom MSC hatte ich auch mal und habs in den 90érn verkauft , da würde ich heute glatt ne dreistellige Summe für bieten !!!

[sidewalksurfer]

Bei mir war der Erlös nur im hohen 2 stelligen Bereich.

[krusspeed]

auch ein Klassiker der nicht verkauft wird : MSC Micron in schwarz verchromt mit Race-Dämpfer (nicht mechanisch)aus 1988:

oder auch ein Klassiker ist mein Beedspeed M-Lenker in vollverchromt von 1990 ( wird nicht verkauft):

[Lupo@RZ]

Moon Caps vom Rollershop: 2x vorhanden..

[Blue Baron]

Den Beedspeedlenker gibt's meines Wissens sogar noch bei denen. Die "verschmutzungsfreien" Blinker und Rückleuchten hab ich letztens auch noch in einem Shop gesehen.