Winter, Minusgrade und Betriebstemperatur

[Blechritter]

Mahlzeit Forum!

Da meine kleine erst seit Oktober ihre Zulassung hat will ich an schönen Tagen auch bei Kälte fahren. Mein Gedanke war der, da die Kühlung ja auch bei 40°C ausreichend sein muss, dürfte der Zylinder bei unter 5°C (vieleicht etwas übertrieben) garnicht so richtig auf Temperatur kommen.

Seh ich das richtig? Verrußt mir dann regelmäßig die Zündkerze oder anderes?

Mann könnte das Lüfterrad teilweise abdecken, oder ist das garnicht nötig?

[jolle]

Ist nicht nötig. Einfach zufahren.

Bearbeitet 21. Oktober 2011 von jolle

[barnie]

... dürfte der Zylinder bei unter 5°C (vieleicht etwas übertrieben) garnicht so richtig auf Temperatur kommen.

Seh ich das richtig? Verrußt mir dann regelmäßig die Zündkerze oder anderes?

Mann könnte das Lüfterrad teilweise abdecken, oder ist das garnicht nötig?

- Zyli und Kolben sollen natürlich auch bei Kälte das richtige Spiel haben.

Um den Gefrierpkt herum dürfte es eher zu einer Vereisung des Gasers kommen.

Viele Gaser haben dafür/dagegen Bohrungen für elektr. Heizungen (PTC).

- Kerze dürfte eher weiß werden, wenn der Motor für +25°C abgestimmt war.

- Lüfter würde ich nicht abdecken

[dorkisbored]

da der Zylinder ja nun immer schön gleich verbrennt...wird der auch im Winter lecker warm....da muß man den nich in nen Schlafsack packen oder

das Lüfterrad mit Daunen ausfüllen

[lindy]

Eher aufpassen auf Wärmeschäden am Kolben durch Abmagern! Ich bedüse teilweise im Winter um.

Bearbeitet 23. Oktober 2011 von lindy