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Leistungverlust ca. 10 - 15%

Löwen-John

Von Löwen-John
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

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Empfohlene Beiträge

Löwen-John talent

Löwen-John

Geschrieben
Geschrieben

Hi hi,

wollte mal fragen, woran es liegen kann, dass mein Motor nicht

mehr so spritzig ist wie anfangs/früher.

Wie soll ich`s beschreiben ??

Fährt sich .......

- wie ein Turbodiesel ohne turbo

- wie poppen mit 70 ohne Viagra

- .....

- wie ein vorher 15 PS - Motor jetzt 12 PS

Habe schon folgendes gecheckt:

- Kolbenringe erneuert (ohne wirklich spürbarer Verbesserung)

- Zylinderauslass wieder freigemacht von Rückstände (brachte auch nix)

- Zylinder selber sieht top aus (keine spürbaren bzw. keine richten Riefen)

- Am Vergaser denke ich liegts auch nicht

- Auspuff habe ich auch gewechselt, habe 2 gleiche davon (auch nix).

Also bin ein bisschen ratlos.

Ist das einfach nur Alterschwäche ??? wie bei mir :laugh::wacko:

Haben das Eure Motoren auch oder ist wirklich was im Argen bei meiner Kiste ??

:wacko:

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pillepoppen sexidol

pillepoppen

Geschrieben
Geschrieben

Zylinder hat er ja schon gecheckt...dann wird der Kolben wohl auch gecheckt worden sein.

Können auch noch 100 andere Sachen sein. Kann man schlecht einschätzen ohne Probefahrt.

Spritversorgung i.O ? Benzinfilter im Tank dicht?

Zündung checken. Zündkerze neue einbauen. Kabel checken. Evtl. hängen nur noch wenige Adern von einem Kabel an einem Stecker und der Strom kann nicht vernünftig fließen. Polrad abnehmen und da auch mal schauen.

Vernünftig laufen tut sie ja so weit oder? Sonst könnte auch n Simmering raus sein...ist die Karre am qualmen? Dann ja!

So, da haste schon was zu schauen...

Gruß pillepoppen

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Löwen-John talent

Löwen-John

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Zylinder hat er ja schon gecheckt...dann wird der Kolben wohl auch gecheckt worden sein.

Können auch noch 100 andere Sachen sein. Kann man schlecht einschätzen ohne Probefahrt.

Spritversorgung i.O ? Benzinfilter im Tank dicht?

Zündung checken. Zündkerze neue einbauen. Kabel checken. Evtl. hängen nur noch wenige Adern von einem Kabel an einem Stecker und der Strom kann nicht vernünftig fließen. Polrad abnehmen und da auch mal schauen.

Vernünftig laufen tut sie ja so weit oder? Sonst könnte auch n Simmering raus sein...ist die Karre am qualmen? Dann ja!

So, da haste schon was zu schauen...

Gruß pillepoppen

100 andere Sachen find ich jetzt ein bisschen übertrieben, unsere Vespenmotoren sind jetzt nicht unbedingt

mit High-tec-Motoren ausgestatt, was aber nicht heissen soll, dass ich sie dafür weniger schätze.

Ich denke wenn der Motor vernünftig Sprit bekommt und zur richtigen Zeit zündet hat man schon mal gute Chancen,

dass das Moped richtig läuft.

Was mein Motor auch letztendlich tut, wie gesagt mir geht halt jetzt auf einmal ein bisschen Leistung ab (oder auch

kurz gesagt ca. 5-10 kmh), ist übrigens nur eine 125er PX.

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Löwen-John talent

Löwen-John

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

welches setup?

Ist eine 125er PX membrangesaugt mit Sip-Road, allerdings verstehe ich ehrlich gesagt die Frage nicht wirklich

(Also Zusammenhang zwischen plötzlichem Leistungsverlust und dem gewähltem Set-up).

Ich denke es ist eine Materialverschleiß-Sache, allerdings kannst Du mein Wissensstand gerne korrigieren bzw.

erweitern.

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nachbrenner god

nachbrenner

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Haste schon mal nachgesehen ob die Reifen vo hi frei drehen?Ist der Leistungsverlust nur gefühlt oder merkst du das auch am Tacho?

Kolbenringe,Zylinder,undichtigkeiten,Auspuff,Zündkerze,Kabel,Spritversorgung haste ja schon überprüft.

Was wurde erneuert oder ist der Leistungsverlust schleichend gekommen.

Bearbeitet von nachbrenner
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Löwen-John talent

Löwen-John

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Haste schon mal nachgesehen ob die Reifen vo hi frei drehen?Ist der Leistungsverlust nur gefühlt oder merkst du das auch am Tacho?

Kolbenringe,Zylinder,undichtigkeiten,Auspuff,Zündkerze,Kabel,Spritversorgung haste ja schon überprüft.

Was wurde erneuert oder ist der Leistungsverlust schleichend gekommen.

Ich merke den Leistungsverlust leicht vom Gefühl her und am Tacho eben an der Endgeschwindigkeit (- 10 kmh).

Der Leistungsverlust ist SCHLEICHEND gekommen.

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PXler Internetrollerfahrer

PXler

Geschrieben
Geschrieben

hast zwar neue kolbenringe verbaut, aber hat du auch mal das ringstoßspiel vermessen?

wenn der zylinder jetzt schon gut kilometer runter hat würd ich einfach mal auf verschleiß der lauffläche tippen, würd auch mit dem schleichenden leistungsverlust passen.

ansonsten gibt es da jedemenge sachen wo es drann liegen könnte.

10km/h sind aber schon recht ordentlich, was den verlust angeht!

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Löwen-John talent

Löwen-John

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Kolbenringe waren ja auch mein erster Gedanke.10 KMh ist schon Ordentlich.

Wieviel KM hat der Zylinder runter?Mach mal Kop runter und schau dir das Ringstoßspiel mal an.Denke auch das es am Verschleiß liegen könnte.Reifen drehen sich leicht?

Dann werde ich mal bei Gelegenheit das Spiel messen.

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Eigenbau pornstar

Eigenbau

Geschrieben
Geschrieben

Hi hi,

wollte mal fragen, woran es liegen kann, dass mein Motor nicht

mehr so spritzig ist wie anfangs/früher.

Wie soll ich`s beschreiben ??

Fährt sich .......

- wie ein Turbodiesel ohne turbo

- wie poppen mit 70 ohne Viagra

- .....

- wie ein vorher 15 PS - Motor jetzt 12 PS

Kolbenspiel sollteste messen ,nicht per Auge kucken das is eher ... na ja,

Vergaser wollen ab und an mal ein Ultraschallbad , kostet auch fast nix

Auspuff, ausbrennen ausschütteln?

Kurbelwellensimmerring?? okay

Pleuellager? Höhenspiel??

hat das Getreibe was? Lager evtl spiel? aufmachen kucken

mal den Motor abblitzen was die Zündung sagt...

SChwimmerstand im Vergaser prüfen evtl bei "kein Geld usw ..." oder kein Geld für Düsen...den SChwimmer im Niveau n Tick verbiegen falls er durch verschleiss eben später schliesst und dadurch das Gemisch fetter ist als früher...

Habe schon folgendes gecheckt:

- Kolbenringe erneuert (ohne wirklich spürbarer Verbesserung)

- Zylinderauslass wieder freigemacht von Rückstände (brachte auch nix)

- Zylinder selber sieht top aus (keine spürbaren bzw. keine richten Riefen)

- Am Vergaser denke ich liegts auch nicht

- Auspuff habe ich auch gewechselt, habe 2 gleiche davon (auch nix).

Also bin ein bisschen ratlos.

Ist das einfach nur Alterschwäche ??? wie bei mir :wacko::wacko:

Haben das Eure Motoren auch oder ist wirklich was im Argen bei meiner Kiste ??

:wacko:

Hi hi,

wollte mal fragen, woran es liegen kann, dass mein Motor nicht

mehr so spritzig ist wie anfangs/früher.

Wie soll ich`s beschreiben ??

Fährt sich .......

- wie ein Turbodiesel ohne turbo

- wie poppen mit 70 ohne Viagra

- .....

- wie ein vorher 15 PS - Motor jetzt 12 PS

Kolbenspiel sollteste messen ,nicht per Auge kucken das is eher ... na ja,

Vergaser wollen ab und an mal ein Ultraschallbad , kostet auch fast nix

Auspuff, ausbrennen ausschütteln?

Kurbelwellensimmerring?? okay

Pleuellager? Höhenspiel??

hat das Getreibe was? Lager evtl spiel? aufmachen kucken

mal den Motor abblitzen was die Zündung sagt...

SChwimmerstand im Vergaser prüfen evtl bei "kein Geld usw ..." oder kein Geld für Düsen...den SChwimmer im Niveau n Tick verbiegen falls er durch verschleiss eben später schliesst und dadurch das Gemisch fetter ist als früher...

Habe schon folgendes gecheckt:

- Kolbenringe erneuert (ohne wirklich spürbarer Verbesserung)

- Zylinderauslass wieder freigemacht von Rückstände (brachte auch nix)

- Zylinder selber sieht top aus (keine spürbaren bzw. keine richten Riefen)

- Am Vergaser denke ich liegts auch nicht

- Auspuff habe ich auch gewechselt, habe 2 gleiche davon (auch nix).

Also bin ein bisschen ratlos.

Ist das einfach nur Alterschwäche ??? wie bei mir :wacko::???:

Haben das Eure Motoren auch oder ist wirklich was im Argen bei meiner Kiste ??

:laugh:

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Markus1 pornstar

Markus1

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Nur Kolbenringe zu wechseln ist vielleicht etwas halbherzig. Würde das Komplettprogramm vorziehen mit Übermaßkolben und Zylinderhohnen mit neuen Kolbenringen. Davor aber erstmal die Kompression prüfen, wie schon empfohlen wurde.

Gruß Markus

Bearbeitet von Markus1
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