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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Spannend bis zum Schluß mit fetter Mischung aus Werks- Satelliten- und Privatteams und mit nem ordentlichen Schuß Drama. Eigentlich genau das, was anderen Rennserien fehlt.

Geschrieben

:thumbsdown::-(

 

Da prügeln die Jung mit über 350 auf der Strecke und werden dann durch einen tragischen Unfall im Straßenverkehr aus dem leben gerissen.

 

#69 

 

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb zimbo:

:thumbsdown::-(

 

Da prügeln die Jung mit über 350 auf der Strecke und werden dann durch einen tragischen Unfall im Straßenverkehr aus dem leben gerissen.

 

#69 

 

 

 

...oder beim Skifahren. Denn der wurde letztlich auch "aus dem Leben gerissen". 

 

Sehr traurig.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

haaarrrrr mein Receiver hat wieder versagt beim aufnehmen! FUCK

Muss ich mir morgen die WH ansehen....Live-timing verfolgt...muss gut gewesen sein!

 

Folllggaaaaass juhe!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Heute hab ich mal Familie Folger im Heimatdorf besucht! :-D Im Zuge meiner Arbeit...

 

Leider war Jonas nicht vor Ort.... ist im Urlaub/Sommerpause.

 

Richtig gute Leute und komplett am Boden geblieben. :thumbsup: Nur überall diese 94 .... :muah:

 

 

 

 

  • Like 1
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Folgaas ist ja auch da Wahnsinn....Junge hat so kacke am Stiefel und fährt trotzdem....

 

Rossi blufft und haut alle um....symbolisch....hehe

Geschrieben

Stimmt.... Horghe ist ja mal am Freitag derb abgayflogen, OP gleich gemacht, Sonntag gefahren (Schlüsselbein glaub ich war des)

 

Im Vergleich zu den mimimimimi-F1 Drivern ist die MotoGP Mad Max

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

hab nur zusammenfassung heute nachmittag gesehen... fürn arsch... also die zusammenfassung...

 

nur die lezten 6 Runden ohne Kommentar (MotoGP und Moto2) und auch viel zu kurz

 

Folger war ja krank, Rossi hats gemault.... wird trotzdem noch spannend...

 

 

 

 

 

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    • 220000µF als Glättung wären etwas großzügig aber auch nicht unbedingt verkehrt. Als allgemein übliche Faustregel gelten 1000µF je 1 Ampere Strom, dann ist man auf der sicheren Seite. In Deinem Fall mit vermutzlich max. 1,5 Ampere Ladestrom bei kombinierter AC/DC Betriebsart und einen kompakten 12,8V 2Ah LiFePo4 Energiespeicher, lägen dann 2200µF Kapazität bei 25 Volt Spannungsfestigkeit im grünen Bereich!   https://www.reichelt.at/at/de/shop/produkt/elko_2200_f_25v_105_c-166394?PROVID=2807&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIh8OBqpi-iwMVz0pBAh3siSN4EAQYASABEgLsAvD_BwE   Wird das ganze etwas leistungsfähiger bis max. 5 Ampere Gleichstrom nach einem geregelten Brückengleichrichter, dann wäre ein Elko mit 4700µF 25 Volt die richtige Wahl. Es gibt mittlerweile auch schon mehrere Mopeds mit DC bzw. Gleichstrom CDI Zündung, welche schon werksseitig zusätzlich zum Bleiakku einen Elko und eine Verpolungsschutzdiode parallel schalten.   https://www.motelek.net/schema/derbi/derbi_x-treme.png   Das hat mehrere gute Gründe: Zum einen verhindert die Verpolungsschutzdiode teure Folgeschäden, falls der Bordakku falsch angeschlossen würde. Weiters kann man mit einem klinisch toten Energiespeicher trotzdem weiterfahren, weil dann der Elko die Lücken vom pulsierenden Gleichstrom weitgehend glattbügelt. Allerdings muss man sein Moped in solchen Fällen anschieben, denn mit dem Kickstarter reicht die Drehzahl nicht um ausreichd Strom für die DC CDI Zündung zu erzeugen.        
    • Arte. Einfach den unterstrichenen Titel in meinem Post anklicken ( A Beautiful Day ); dann einloggen oder bis 22 Uhr warten (Jugendschutz...)    
    • für einen DS mit einem Drosselauspuff ist das doch ein gutes Ergebmniss , mehr würde ich mir da auch nicht wirklich erwarten, hätte sogar unter 10 gesagt   Ich baue gerade wieder 2 solcher Motoren aber mit Membrane und Resoauspuff.    Die SZ sind bei 1mm qk 124-178
    • Danke dir. Ich habe heute mit 138 auf einem 28er phbh angefangen. Motor läuft erstmal, auch ganz gut aber oben zu fett. Mehr dann wenn's wärmer wird :)
    • einlass ist gleichgeblieben
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