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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Diese Wechsel in höhere Klassen nachdem man in einer kleineren Klasse was erreicht hat sind auch meistens in die Hose gegangen. Siehe Lüthi z.B. 

Wobei man schon verstehen kann dass die Jungs nach Höherem streben und WSS ja eher im Schatten stattfindet.

Geschrieben

Mich würde mal interessieren, wie Jonathan Rea (Superbike) in der MotoGP abschneiden würde.... Er dominiert die SB seit Jahren.... er war mal 2012 in der MotoGP.... nur zwei Rennen. 

 

Das mit den Wechseln ist natürlich auch eine finanzielle Geschichte. Hast du gute, willige Sponsoren, geht viel.

 

 

Geschrieben

Hm, die Klasse eines Rea dürfte auch ohne finanzielle Mitbringsel Interesse wecken. Allerdings passt der in der Superbike WM auch auf seine Kawasaki wie Arsch auf Eimer. Ist ein sehr spezielles Paket, das muss in der Moto GP nicht unbedingt auch so funtionieren...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So... das letzte Rennen war trotz aller Klarheiten sehr sehr spannend (dem Umständen natürlich geschuldet!)

 

Laaaanges warten heissts jetzt :sneaky:

 

 

Geschrieben

War ein super Rennen, stimmt, auch durch die Umstände. 

 

Ich kann mir vorstellen, dass die weitere Karriere vom Marquez an seidenen Fäden hängt - denen in seiner Schulter. Die dürfte so hinüber sein, dass er zukünftig zurückstecken muss, trotz nahender OP.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

brauche mal nen tipp von euch, 

 

also, ich muss ( :-D , wird weiter nicht diskutiert) dieses Jahr zu einem Motogp rennen

und irgendwie ist mir der Sachsenring am"syphatischen", Entfernung, Preise , Sprache usw

 

Als Plan steht mal die T13 weekendpass.

T2 und so sollen besser sein, weil näher an der strecke, aber laut youtube Videos scheint mir der Blickwinkel recht klein.

Ja? Nein?

 

Die An/Abreise machen mir sorgen, als Idee hab ich mit dem Auto von Daheim ( Schwarzwald Region ganz grob)  bin etwa 50-100 Km Oberlungwitz ( Rennstrecke) anreisen, und den Rest per Zug ( wegen Verkehr , besonders Rückreise)

 

Was meint ihr? Bessere Tips? Ratschläge? 

Oder doch mit dem PKW dort an nen bezahl Parkplatz?

 

Übernachten im Zelt dort auf dem Campingplatz, oder eher nicht?

 

 

oder doch lieber valencia , das finale? wäre halt interessant wegen der jahreszeit, da ist hier schon winterstimmung ;-)

 

 

Bearbeitet von vespetta
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb vespetta:

brauche mal nen tipp von euch, 

 

also, ich muss ( :-D , wird weiter nicht diskutiert) dieses Jahr zu einem Motogp rennen

und irgendwie ist mir der Sachsenring am"syphatischen", Entfernung, Preise , Sprache usw

 

Als Plan steht mal die T13 weekendpass.

T2 und so sollen besser sein, weil näher an der strecke, aber laut youtube Videos scheint mir der Blickwinkel recht klein.

Ja? Nein?

 

Die An/Abreise machen mir sorgen, als Idee hab ich mit dem Auto von Daheim ( Schwarzwald Region ganz grob)  bin etwa 50-100 Km Oberlungwitz ( Rennstrecke) anreisen, und den Rest per Zug ( wegen Verkehr , besonders Rückreise)

 

Was meint ihr? Bessere Tips? Ratschläge? 

Oder doch mit dem PKW dort an nen bezahl Parkplatz?

 

Übernachten im Zelt dort auf dem Campingplatz, oder eher nicht?

 

 

oder doch lieber valencia , das finale? wäre halt interessant wegen der jahreszeit, da ist hier schon winterstimmung ;-)

 

 

 

Ich arbeite direkt am Sachsenring beim Autohaus Schmidt VW/Audi als DEKRA-Sachverständiger.

Freitags anreisen geht meist noch ohne große Probleme, da viele ja schon eher vor Ort sind! Sonntags nach dem Rennen wird's sehr chaotisch...das kann dann länger dauern.

Am besten ausserhalb und dann mit dem Zug nach Hohenstein und von dort in ca. 5-10min ist man(n) mitten drin!

 

Ich war selbst noch nicht vor Ort, außer beim Autohaus - muss aber alles recht gut organisiert sein...

 

Gruß Markus

Geschrieben

War jetzt schon 5x mal am Sachsenring und immer T13, es gibt nix besseres! Wir waren immer sehr weit links, da sieht man die Bergabfahrt. Haben auch schon andere Tribünen ausprobiert, aber T13 ist wirklich TOP.

Wir campen seit 3 Jahren weils einfach stressfreier ist. Am Renntag ist die Hölle los vom Verkehr (Vom Hotel zum Ring zw. 0,5 und 1,5 Std Anfahrt).

Betrifft uns bzw juckt uns aber nicht , wir reisen Do an und Mo erst ab.

Geschrieben
Am 14.1.2019 um 14:36 schrieb vespetta:

brauche mal nen tipp von euch, 

 

also, ich muss ( :-D , wird weiter nicht diskutiert) dieses Jahr zu einem Motogp rennen

und irgendwie ist mir der Sachsenring am"syphatischen", Entfernung, Preise , Sprache usw

 

Als Plan steht mal die T13 weekendpass.

T2 und so sollen besser sein, weil näher an der strecke, aber laut youtube Videos scheint mir der Blickwinkel recht klein.

Ja? Nein?

 

Die An/Abreise machen mir sorgen, als Idee hab ich mit dem Auto von Daheim ( Schwarzwald Region ganz grob)  bin etwa 50-100 Km Oberlungwitz ( Rennstrecke) anreisen, und den Rest per Zug ( wegen Verkehr , besonders Rückreise)

 

Was meint ihr? Bessere Tips? Ratschläge? 

Oder doch mit dem PKW dort an nen bezahl Parkplatz?

 

Übernachten im Zelt dort auf dem Campingplatz, oder eher nicht?

 

 

oder doch lieber valencia , das finale? wäre halt interessant wegen der jahreszeit, da ist hier schon winterstimmung ;-)

 

 

 

Ich war sowohl in Valencia als auch am Sachsenring, das ist beides speziell von der Athmosphäre her. Das geordnete Chaos auf dem Ankerberg und jenes auf dem Parkplatz des Circuito (hab noch nie so viele Moppeds auf einmal gesehen, unglaublich) nehmen sich nicht viel. Aber Valencia hat "rundherum" natürlich mehr zu bieten als Oberlungwitz, ist nicht ganz unwichtig wenn der Hausdrachen und die Kinder mit sollen :-)

 

Geschrieben

Und in Valencia siehtst im Grunde von jeder Tribüne alles, am Sachsenring durch die landschaftlichen Gegebenheiten immer nur einen Ausschnitt. Dafür ist am Ring abends die Hölle los und in Valencia musst Du in die anliegenden Dörfer.

Da fahren Sie dann nackt Wheelies.

Geschrieben

Ich kenne die Gegend um den Sachsenring relativ gut.... da würde ich nicht mal tot über dem Zaun hängen wollen.... alder ist das eine trostlose abgefuckte Ecke... für den Anhang ist die Ecke absolut unbrauchbar. Party (vor Ort) ist natürlich mega. Gerade am Ankerberg. 

 

 

Geschrieben

Wir sind am Samstagabend da durch die Gegend gelaufen und haben uns letztlich auf die Tribüne gegenüber dem Ankerberg gesetzt. Da kann man stundenlang der Anarchie folgen, Feuer hier, Burnout da, Verrückte in selbstgebauten Kisten, Feuerwehr kommt, löscht, bricht ab weil es 50 Meter weiter brennt, nackte in selbstgbauten Kisten, Burnout mit GoKart aus Bierkisten, jetzt brennendes Zelt  wieder 50 Meter weiter links. Genau genommen besser unterhalten worden als im Rennen..

Abendfüllendes Programm :muah:

Geschrieben

danke für die ganze tips und infos.

 

es tendiert jetzt immer mehr auf valencia, so kann der junior auch mit, da ausserhalb seiner esc saison.

 

frage nur, fliegen und mietauto, oder mit dem auto von hier. ich glaub eher das zweitere, da für 2 personen die günstigere variante

 

 

Geschrieben

Stimmt, gibt es heuer auch auf Servus TV DE. Damit müsstet Ihr auch auf das Moto GP online Service des Senders Zugriff haben. Damit könnt Ihr dann Training (alle 3 Klassen?) und Rennen (zumindest größte Klasse) mindestens 1 Woche in HD streamen.

Geschrieben
Am ‎16‎.‎01‎.‎2019 um 09:09 schrieb vespetta:

danke für die ganze tips und infos.

 

es tendiert jetzt immer mehr auf valencia, so kann der junior auch mit, da ausserhalb seiner esc saison.

 

frage nur, fliegen und mietauto, oder mit dem auto von hier. ich glaub eher das zweitere, da für 2 personen die günstigere variante

 

 

 

Wir waren mal vor ein paar Jahren am Sachsenring. Selbst ich als ab und zu Party-Bombe und Freizeit-Assi fand die ununterbrochene Böllerrei und Burnouts und in Begrenzer jagen und die ganzen Assis zu hart. Und da ich ja weiß wie hart du am Glas bist nicht, würde ich dir persönlich das nicht zwingend empfehlen. Warum als kleiner Italiener kein Rennen in Italy? Bumens und Co waren letztes Jahr in Österreich, das war wohl auch ganz dufte. Brünn soll auch ziemlich geil sein...

 

:cheers:

Geschrieben

In Brünn sind die Mädels am schönsten :whistling:

 

Ist "Sichtechnisch" aber ähnlich wie der Sachsenring. 

 

Fahr nach Valencia, das muss man mal gesehen haben, sowohl das Rennen als auch die Stadt. Geht ins Aquarium, das ist auch sehenswert.

Geschrieben (bearbeitet)

Dank allen für die tips, bzw infos

es wird dann wohl valencia werden

 

zurück zum wesentlichen

hier die ducs, frisch vorgestellt, 

:inlove:

optisch jetzt schon weltmeister 2019

 

 

 

9687C443-3F38-431B-9733-4288C22DFEFF.png

Bearbeitet von vespetta
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Geschrieben

Ich habe ausser von Modifikationen bei ReStarts keine Reglementsänderungen vernommen.

 

Ich hätte mir ein Verbot der Winglets gewünscht, die Verschandeln die überwiegend bildhübschen Moppeds jetzt schon und es ist fraglich mit welcher Idee die Herren Indscheniöre als nächstes kommen. Vielleicht  Heckspoiler oder Finnen an der Lederkombi?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 18.1.2019 um 18:46 schrieb vespetta:

Dank allen für die tips, bzw infos

es wird dann wohl valencia werden

 

zurück zum wesentlichen

hier die ducs, frisch vorgestellt, 

:inlove:

optisch jetzt schon weltmeister 2019

 

 

 

9687C443-3F38-431B-9733-4288C22DFEFF.png

Sehr schöne Moffas:inlove:

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Nur noch paar mal schlafen... am kommenden WE gayts wieder los!

 

:wheeeha:

 

Und das beste:

 

SERVUS TV überträgt den ganzen Zirkus auch im Deutschen TV

 

:cheers:

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    • ...hat den Farbfilm vergessen!
    • Beschreibung: Ich gebe das Vespa fahren dran, dieses Jahr keine 100km. Die Cosa ist seit 20 Jahren meine. Baujahr 91, 10PS Version Motor hat nen Polini GG 1.Ring, KuWe Sip Premium, längere Primär, Ferodo (?) Cosa Kupplung. Polini Box, Reifen Vorne, Batterie, TÜV neu im Mai, seither nur beim Anrollern mitgefahren. Sie ist angemeldet (noch), kann gerne intensiv Probe gefahren werden. Alles (außer Tacho) funktioniert. Der zeigt irgendwas mit 32.000 an, es ist ungefähr das doppelte. Läuft eigentlich garnicht übel, Vergaser muss allerdings abgestimmt werden....dafür fehlt mir Material und Nerven. Springt gut an, bremst ordentlich. (Hab sie vorhin ausgegraben, nach rechts geneigt, und sie lief sofort an, 2mon stand sie bestimmt) Negativ sind diverse Beulen und Scharten, Kunststoffteile bröseln, sie ist laut. Am besten bei Interesse Tel.Nr. per PM.   Preis: Ich hätte gerne 750 Euro dafür, gerne Verhandeln vor Ort. Bitte nicht zu hart, den Erlös möchte ich ans GSF und das örtliche Tierheim spenden....sie hat ihr Geld verdient. Standort:76275 Ettlingen bei Karlsruhe   https://www.pic-upload.de/view-37441515/20241122_150922.jpg.html https://www.pic-upload.de/view-37441516/20241122_150931.jpg.html https://www.pic-upload.de/view-37441518/20241122_150951.jpg.html https://www.pic-upload.de/view-37441517/20241122_150957.jpg.html   (Ich hoffe, das klappt mit den Bildern....)   Gruß, Stefan  
    • Hab mir ein neues Motorlager gebaut, in bisschen massiver. Den Silentgummi habe ich mit Sikaflex ausgefüllt.   Dann habe ich ein Motormontageständer gemacht um mir mit der Vergaserposition leichter zu tun.   Die Motorhaube hat die Heizungsklappe mit gestänge fertig und mit dem Ansaugrüsselbausatz habe ich mal grob angefangen, da muss ich gucken wo ich wie rauskomm  
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