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Geschrieben

Ianone setzt wieder ein Highlight bevor die Saison überhaupt losgeht.

Wer´s noch nicht mitbekommen hat, er ist derzeit wegen Doping suspendiert.

Wie es mit ihm weitergeht, steht in den Sternen. 

Er war ja immer schon ein komischer Vogel. Aber jetzt hat er selbigen wirklich abgeschossen.

 

Aprilia sucht nun nach Ersatz für den Februar Test in Sepang. Savadori und Biaggi sind angeblich im Gespräch.

Geschrieben

War schon vor Weihnachten, am 09.01.2020 wurde dann auch die B-Probe positiv getestet.

Somit sitzt Ianone jetzt in der Scheisze. Aprilia bekräftigt zwar Loyalität zu Ianone. Aber das dürfte doch mehr Fasade sein.

Geschrieben

Ohne Zielwasser geht da schon lang nix mehr, Grosshirn schiesst und Kleinhirn trifft.

Dopingstrafen wurde auch schon beim Schach ausgesprochen, allerdings wegen Verweigern einer Kontrolle.

 

Sorry für Off Topic.:cool:

Geschrieben
vor 16 Stunden hat *Wolfgang* folgendes von sich gegeben:

Unglaublich! Geht das jetzt in der MotoGP auch los. Was ein Vollhorst!

 

So wie die Dinge stehen ist da noch gar nichts geklärt. Beim Radsport sind die die auffälligen, die NICHT gedoped haben.

 

Aber gleich mal  Dieb schreien... :-D

Geschrieben
vor 7 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

 

So wie die Dinge stehen ist da noch gar nichts geklärt. Beim Radsport sind die die auffälligen, die NICHT gedoped haben.

 

Aber gleich mal  Dieb schreien... :-D

 

Hm, A-Probe positiv, B-Probe dito.

 

Wie interpretierst Du das?

Geschrieben

Zu viel Rindfleisch gegessen? Bissi Anabolika halt. War ja bei den Deutschen Schwimmerinen auch mal ein Thema, bis ihnen Bärte gewachsen sind. Spitzensport is eine arge Welt.

 

:-D

Geschrieben

Oder vom Mopedsprit genippt?? Ich mein, was für die Maschine gut ist kann doch für den Fahrer nicht schlecht sein. Und wenn man schon beide aus dem gleichen Faß betanken kann....:-D

Geschrieben

Es geht ja immer nur um illegales Doping.

Es gibt ja auch genug legales Doping. Z.b. wenn man Hodenkrebs oder Asthma hat.

 

Im Prinzip ist Sport ein Nobelpreis für praktisch angewandte Chemie u Pharmazie.

Das Thema illegales Doping muss man durch Legalisierung der Methoden lösen. Und die In Verkehr bringer bzw. verschreibenden Ärzte müssen das Zeug selber nehmen. fertig.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

VR46 ab 2021 nicht mehr beim Yamaha Werksteam.

 

:wow::aaalder:

 

 

Nach der Verlängerung Vignales bis 2022, kam heute die nachricht das 2. verfahrer ab 2021 der Quartararo sein wird.

 

was wird aus Rossi? Satelliten Team Yamaha?

 

 

Geschrieben

Sehr schade, aber war irgendwie klar!

Im Mittelfeld mitfahren reicht halt nicht und von vergangenen Erfolgen kann man auch nicht ewig Leben.

 

Tut mir sehr leid als VR46 Fan, kommt aber nicht überraschend.

Wird ein Abschied auf Raten werden. Denn das Rossi wirklich ins Kundenteam wechselt kann ich mir fast nicht vorstellen. Die Frage die sich mir stellt, ist, ob da vielleicht KTM auf den Zug aufspringt. Wird aber wohl eher auch nur eine Spinnerei bleiben. 

Er wird wohl leider seinen Hut nehmen und als Teamchef mit Yamaha Kundenteam in der GP Klasse bleiben. Wäre die logische Konsequentz um die Academy zu komplettieren.

Bin gespannt was er wirklich machen wird.

Geschrieben

Word!

Wie lange isser nun schon dabei? Das wird kaum einer der aktuellen Mitbewerber schaffen, meine ich. Meinen Hut für Vale!

Geschrieben

Yamaha scheint endlich mal in die richtige Richtung zu arbeiten.

Mit FQ einen sehr schnellen Jungen gesichert, mit Viniales einen der auch sehr schnell sein kann und jetzt mit JL einen sehr guten Testfahrer.

Obwohl ich Lorelei nie mochte kann man ihm nicht absprechen mit der Yamsel verdammt schnell gewesen zu sein und auch Entwickeln scheint er zu können. 

 

Wenn der Motor dann endlich auch mal mehr Leistung bzw. Topspeed bekommt, kann das wieder ein WM Bike werden. Man darf also für 21/22 gespannt sein. 

 

Karge Wortspenden von Vale gab es ja auch schon. Leider ohne viel Inhalt. Aber so ganz dürfte er sich mit dem Ruhestand noch nicht abgefunden haben. Zumindest wird es so dargestellt.

Aber wenn er die kommende Saison nicht regelmäßig in den Top 5 ist, wird er wohl von selber seinen Hut nehmen.

 

Freu mich schon auf die neue Saison. Da wird hoffentlich richtig Schwung in die GP kommen und die MM Dominanz hoffentlich etwas gebrochen. 

Geschrieben

Hat Yamaha JLo für drei Jahre, sozusagen als Spion, zu Ducati und Honda geschickt und hilft nun, die M1 wieder an die Spitze zu bringen? Letztes Jahr hat er ja noch so getan, als ob er den Speed nicht mehr hätte.

 

Als Dank bekommt er dann für 2021 ein Moped und kann sich noch mal  um die WM bemühen?

 

Bin schon sehr gespannt, wie sich die Yamaha schlägt und auch die vier Fahrer. Für Rossi geht es dann wohl so langsam zu Ende. In dem Alter kann man als Rennfahrer aber schon mal über den Ruhestand nachdenken, wünsche ihm trotzdem für diese Saison noch viel Erfolg und vor allem mind. einen Sieg, am besten in Mugello und dann nochmal in Jerez oder so.

Geschrieben
vor 1 Stunde hat efendi folgendes von sich gegeben:

Als Dank bekommt er dann für 2021 ein Moped und kann sich noch mal  um die WM bemühen?

 

Laut JL wird er keine professionellen Rennen mehr bestreiten, also keine GP oder Superbike oder was es halt sonst noch im Rahmen der FIM gibt.

Geschrieben
vor 18 Stunden hat efendi folgendes von sich gegeben:

Hat Yamaha JLo für drei Jahre, sozusagen als Spion, zu Ducati und Honda geschickt und hilft nun, die M1 wieder an die Spitze zu bringen? Letztes Jahr hat er ja noch so getan, als ob er den Speed nicht mehr hätte.

....

 

Naja, das scheint mir dann doch etwas weit hergeholt. Zumal der Abgang von Ducati ja nicht freiwillig passiert ist. Gigi und JL waren ja fast ne Lovestory. Das mit Honda war dann etwas überraschend, jedoch auch nicht ganz unlogisch. Zumindest aus Sicht von Honda. 

Das es letzte Saison nicht lief, sah man aber als blinder. Gleich wie damals im Regen auf der M1. Wenn die Angst mitfährt, reicht es halt nicht mehr um vorne mit dabei zu sein. 

 

Rossi bleibt wohl abzuwarten, wird wieder bis in die Haarspitzen motiviert sein. Nur ob das gegen die jungen wilden ausreichen wird ist die Frage. Den Zenit hat er versäumt für den Absprung und mit den Jungen kann er schön langsam nicht mehr mithalten. Zumal die Entwicklung der M1 auch noch in die falsche Richtung ging die letzten 2 Jahre. 

 

Aber Ende Feb. wissen wir etwas mehr.

Geschrieben

Ja, klar, Verschwörungstheorie, aber trotzdem komisch, dass der JLo so schnell bei Yamaha angeheuert hat und auch gar nicht so langsam war. Wobei die Zeiten vom Shakedown nicht wirklich aussagekräftig sind. War ja noch kein Spitzenfahrer dabei.

 

Bin schon gespannt, wer 2021 wo fährt und wer den Helm an den Nagel hängt.

 

Morbido wird gar nicht mehr erwähnt, der hat auch noch was zu beweisen.

 

 

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    • Ähm...      ... Nein   Obwohl ich ein enges Zeitfenster habe, Ende Januar kommt K2, kann und werde ich warten. Ich hab jetzt nen neuen Tank lackiert, den Gaszug mit Eigenbau Gasrolle angeschlossen und bin aktuell damit beschäftigt, die Grimeca aus der PX zu popeln. Die soll an die Gabel der ETS, dann muss ich noch die Elektrik auf Vape umstricken (Tipps dazu?), bis das fertig ist, hat Erich sicher die Teile los geschickt.  Motor erneut einhängen und anschließen ist ja nun das einfachste am Umbau und innerhalb kürzester Zeit erledigt... 
    • Genau die, soweit mir bekannt ist gibt es auch keine andere mit 787B Thema.
    • Ironie funktioniert nicht im Netz..  Natürlich bleibt die Bank beim Roller!  Ich möchte da auch gar nicht drauf sitzen: Erstmal find ich die gar nicht so bequem, außerdem isse in dem aktuellen Zustand doch arg selten und optisch empfinde ich die Mono zu meinem Projekt stimmiger.    Ich behalte ja auch den orig Motor und alles weitere der Karre, auch, wenn ich da was austausche. 
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    • Ist das die 787 Vespa von YouTube wo der Sausage vorstellt?
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