Moto GP

[Deichgraf]

Zwei Dinge sollte man verbieten bzw. erlauben: die Flügel müssen weg und die Lufdruckgeschichte. 

Neben der Gefahr die von den Flügeln ausgeht machen sie die Motorräder definitiv hässlicher. Die Werke machen den ganzen Quatsch ja letztlich um ihre Motorräder zu verkaufen und ich glaube nicht dass die Optikmonster da helfen. Jedenfalls habe ich  schon diverse aktuelle Supersportbikes gesehen, bei denen die Besitzer den Scheisse abgebaut haben. Und der Häärr Bääärger hat ja auch schon offen zugegeben, dass es bei den Dingern mittlerweile mehr darum geht, Verwirbelungen zu erzeugen statt Downforce.. 

Den Trubel um den Luftdruck kann ich zwar als Physiklaie im Bezug auf die vom Reifenhesteller kolportierte Gefahr nicht einschätzen, aber wenn Fahrer und Teamchefs einhellig sagen, dass es eher gefährlich wird wenn der Luftdruck zu sehr steigt, dann muss man die Regel echt überdenken. Zumal es ja langfristig nicht sein kann, dass man das endgültige Podium immer erst abends in MSA  nachlesen muss... 

 

[vespetta]

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Done Deals!!!

 

Marini to Repsol and Digi to VR46 Ducati has now been 100% confirmed. That’s all the pieces of the puzzle done for 2024, but who knows, things could still change.

 

Looking forward to the test day tomorrow.

 

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[Hubsi@84]

Marini auf dem besten Weg ins nirgendwo

[vespetta]

Also, ich wette , MM morgen 2 stürze haben wird 

 

 

Wer wettet mehr oder weniger?

 

 

Marini wird podium plätze einfahren. 

Ab mitte saison

Nächste wette 

 

Bearbeitet 27. November 2023 von vespetta

[Deichgraf]

Am 27.11.2023 um 13:02 schrieb vespetta:

Also, ich wette , MM morgen 2 stürze haben wird 

 

 

Wer wettet mehr oder weniger?

 

Kein Sturz und ein achtbarer 4. Platz... Ich ahne Böses 

[timo123]

Siehe da, mm93 mit der 3. besten Zeit, da geht was nächste Saison.

[timo123]

vor 18 Minuten schrieb Deichgraf:

 

Kein Sturz und ein achtbarer 4. Platz... Ich ahne Böses 

Das war jawohl Gedankenübertragung, hast natürlich recht, 4. Platz.

 

Ich bin auch absolut kein Marc Marquez Fan aber wir der diese Saison da rumgefahren ist das tat mir auch irgendwie Leid.

[vespetta]

Ok ok, verzockt.

 

Aber irgenwann , irgendwann treff ich was

[anfahrer]

Abwarten und

[vespetta]

Was mich mehr überrascht sind die zeiten die die moto2 und 3 mit den pirelli walzen abfeuern.

Krass

[Hubsi@84]

vor 2 Stunden schrieb vespetta:

Was mich mehr überrascht sind die zeiten die die moto2 und 3 mit den pirelli walzen abfeuern.

Krass

Hat man bei den Vortests schon gesehen das die Pirelli's gut sind

[vnb1t]

Ich war am Wochenende In Valencia am Circuit Ricardo Tormo, krass wieviele am Sonntag nach dem Marquez Crash viele aufgestanden sind und sich auf die Heimreise begeben haben.. 

 

Die haben sich alle über Marquez aufgeregt.. 

Bearbeitet 29. November 2023 von vnb1t

[gertax]

Neue Concession Regel in der MotoGP

https://www.motorsport-total.com/motogp/news/neues-concession-system-vorgestellt-motogp-hersteller-in-gruppen-eingeteilt-23112802

 

"Anhand der Herstellerwertung der Saison 2023 befindet sich Ducati in Gruppe A. In Gruppe B ist keine Marke. KTM und Aprilia befinden sich in Gruppe C. Die beiden japanischen Hersteller Yamaha und Honda sind in Gruppe D."

 

Gruppe A:
- mindestens 85 Prozent der WM-Punkte des führenden Herstellers
- 170 Testreifen
- private Tests sind ausschließlich mit Testfahrern erlaubt
- 3 nominierte Teststrecken
- keine Wildcards
- 7 oder 8 Motoren pro Saison (abhängig von der Anzahl der Rennen)
- Motorspezifikation eingefroren
- 1 Aerodynamik-Update pro Saison erlaubt

Gruppe B:
- zwischen 60 und 85 Prozent der WM-Punkte des führenden Herstellers
- 190 Testreifen
- private Tests sind ausschließlich mit Testfahrern erlaubt
- 3 nominierte Teststrecken
- 3 Wildcards pro Saison
- 7 oder 8 Motoren pro Saison (abhängig von der Anzahl der Rennen)
- Motorspezifikation eingefroren
- 1 Aerodynamik-Update pro Saison erlaubt

Gruppe C:
- zwischen 35 und 60 Prozent der WM-Punkte des führenden Herstellers
- 220 Testreifen
- private Tests ausschließlich mit Testfahrern erlaubt
- 3 nominierte Teststrecken
- 6 Wildcards pro Saison
- 7 oder 8 Motoren pro Saison (abhängig von der Anzahl der Rennen)
- Motorspezifikation eingefroren
- 1 Aerodynamik-Update pro Saison erlaubt

Gruppe D:
- weniger als 35 Prozent der WM-Punkte des führenden Herstellers
- 260 Testreifen
- private Tests mit Testfahrern und Stammfahrern erlaubt
- private Tests dürfen auf allen Grand-Prix-Strecken stattfinden
- 6 Wildcards pro Saison
- 9 oder 10 Motoren pro Saison (abhängig von der Anzahl der Rennen)
- freie Motorentwicklung
- 2 Aerodynamik-Updates pro Saison (eine ältere Version muss verworfen werden)

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Honda und Yamaha dürfen also mindestens ein Jahr lang in die Vollen gehen, auf beliebigen Strecken auch mit den Stammfahrern testen, ihre Motoren frei entwickeln und 2 statt einem Aero Update bringen.

 

Außer in den Wildcards (0-3-6) und der Anzahl der verfügbaren Testreifen (170 - 190 - 220) unterscheiden sich die Gruppen A - B - C nicht.

 

 

[gertax]

Podcast über den Nachsaisontest (Englisch)

https://oxleybom.buzzsprout.com/2181509/14079950-winter-2023-no-rest-for-the-wicked

 

 

[Werner Amort]

Ähm überträgt ServusTv Österreich 2024 weiterhin die MotoGp

 

ServusTV Deutschland läuft ja aus.

ServusTV Österreich krieg ich hier Terrestrisch rein...

 

[lokalpatriot]

Am 16.11.2023 um 15:26 schrieb vespetta:

Bezüglich MM schwirrt mir die idee im kopf rum, das der die 12 monate bei gresini nur zum spionieren ausnutzt,  um für 2025 wieder im HRC Werksteam mit einer panigale kopie fährt

 

 

Komisches zeugs, ich weiss

 

 

So komisch scheint das tatsächlich nicht zu sein!

Finde gerade den Link nicht (meine bei Speedweek stand das) aber es wird schon öffentlich spekuliert dass MM 2025 wieder Honda fahren soll!?

[zimbo]

vor 1 Minute schrieb lokalpatriot:

So komisch scheint das tatsächlich nicht zu sein!

Finde gerade den Link nicht (meine bei Speedweek stand das) aber es wird schon öffentlich spekuliert dass MM 2025 wieder Honda fahren soll!?

 

[Deichgraf]

Da stand, dass die den da geparkt haben um über diese BoP Regel in 2024 zu lernen und dann in 2025 (mi ihm) wieder anzugreifen. Kann schon sein. 

[Deichgraf]

Ich bezweifle aber nach wie vor, dass ein Fahrer so viele technische Geheimnisse mitnehmen kann - weil er sie gar nicht erst erfährt. Wo die Ducati besser ist wissen die Hondaianer sowieso... 

Bearbeitet 18. Dezember 2023 von Deichgraf

[gertax]

Thema diesmal: Valentino Rossi

 

https://oxleybom.buzzsprout.com/2181509/14161885-winter-2023-grinning-assassin-poet-of-the-line?t=0

[salami]

vor 10 Stunden schrieb Werner Amort:

Ähm überträgt ServusTv Österreich 2024 weiterhin die MotoGp

 

ServusTV Deutschland läuft ja aus.

ServusTV Österreich krieg ich hier Terrestrisch rein...

 

 

Servus TV Österreich überträgt die MotoGP bis einschließlich 2026.

[Hubsi@84]

vor 10 Stunden schrieb Werner Amort:

Ähm überträgt ServusTv Österreich 2024 weiterhin die MotoGp

 

ServusTV Deutschland läuft ja aus.

ServusTV Österreich krieg ich hier Terrestrisch rein...

 

 

Ja

[Spiderdust]

https://www.t-online.de/sport/fussball/bundesliga/id_100306486/servustv-nachfolger-df1-neuer-free-tv-sender-ab-dem-1-januar-2024.html

 

Gibt's vielleicht doch GP in D? Die präzisieren leider nicht den "hochkarätigen Live-Sport".

[zimbo]

Zitat

"hochkarätigen Live-Sport, Sport-Highlight-Shows oder Re-Live-Übertragungen" von DAZN zu sehen bekommen.

klingt nach Inhalten von DAZN. DAZN hat keine Rechte an der MotoGP soweit ich weiß.

 

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt 

[zimbo]

 

[zimbo]

 

 

Auf den Punkt gebrachte Spannung!

 

[rd racer]

An die Jungs aus Österreich hab für Spielberg Karten bekommen habt ihr für eine Unterkunft an tip

[Deichgraf]

Besser als Buschmann. Aber nicht viel. 

 

https://www.speedweek.com/motogp/news/218908/Katze-aus-dem-Sack-Mielke-macht-MotoGP-und-DTM.html

 

 

Bearbeitet 10. Februar von Deichgraf

[Lenki]

Bald geht's wieder los! 

 

Wer kuckt jetzt wie? Mielke tu ich mir in diesem Leben nicht mehr an... 

[Deichgraf]

Ich muss mich mal mit dieser VPN Geschichte beschäftigen...