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Moto GP


zimbo

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Am 24.5.2021 um 17:25 hat vespetta folgendes von sich gegeben:

:cool:

 

FRESH NEWS:
The agreement between Valentino Rossi and Borgo Panigale is in the details: the VR46 MotoGP team will race with the Desmosedici. Luca Marini and Marco Bezzecchi could be the pilots!

Valentino Rossi’s VR46 team has concluded a deal with Ducati for the 2022 MotoGP season, according to Italian newspaper Gazzetta dello Sport!! 

An announcement of VR46’s new status as an official Ducati satellite is expected in the coming weeks.

Sie wissen also auch rein gar nichts und raten nur :-D - wenn sie richtig geraten haben, können sie behaupten, sie haben es ja schon lange und als erster verkündet. Wenn nicht, dann erinnert sich eh keiner mehr an die Schlagzeile von vor paar Wochen. Außerdem können sich die Dinge in ein paar Wochen ja auch ändern. 

 

vor einer Stunde hat Trenck1 folgendes von sich gegeben:

das mitn rossi wird glaube ich nix mehr, er war zwar nie der beste in der quali, aber jetzt ist schon sehr oft weit hintn

Marquez hingegen ist schon wieder ganz der Alte. Zumindest was das beschämende Verhalten auf der Rennstrecke anbelangt. In Punkto Rundenzeit fehlt noch ein Sekündchen.

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  • 2 Wochen später...

Also interessant fänd' ich's ja schon:

 

Zitat

Ab dem kommenden Jahr wird es dem Vernehmen nach noch ein drittes Ducati-Kundenteam geben. VR46 wird ebenfalls mit der Desmosedici fahren. Offiziell bestätigt ist diese Kooperation noch nicht.

 

Zitat

Ducati hätte nichts dagegen, wenn Rossi selbst fahren würde

 

Zitat

Dall'Igna hätte nichts dagegen, falls Rossi im nächsten Jahr im eigenen Team eine Ducati fahren würde. "Gut zu wissen, dass Dall'Igna das gesagt hat", freut sich Rossi über diese Worte. "Aber ich weiß es nicht. Wir werden sehen, wie sich die Situation in den nächsten Wochen entwickeln wird."

 

 

 

https://www.motorsport-total.com/motogp/news/valentino-rossi-weitere-details-zum-vr46-team-kommende-woche-21061708

 

 

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So leid es mir tut, nein!

Der Meister hat Federn gelassen, nicht zuletzt in Spielberg wo er fast vom der fliegenden Yamaha vom Bike geholt wurde. 

Seither fehlt im der letzte Biss in ziemlich jeder Lebenslage auf der Strecke. 

 

Er sollte Ende dieser Saison seinen Rücktritt nehmen und den Jungen wilden seinen Platz überlassen. 

 

Wird er fehlen? Unter Garantie, aber als Teamchef bleibt er uns ja erhalten und mischt somit noch indirekt mit.

 

Leider ist es heuer mehr als deutlich das er mit der Jungen Spitze nicht mehr mithalten kann. 

Er wird hoffentlich noch 2-3 gute Ergebnisse bringen. Vielleicht sogar am Podest (ich wünsche es ihm) aber ernsthaft um den Titel wird er nicht mehr mitreden. Auch wenn er nächstes Jahr auf der Duc sitzen sollte. 

 

Selbst MM93 ist entzaubert und hat noch einen langen Weg zurück. Wobei so dominant wie er mal war, wird er wahrscheinlich nicht mehr werden. 

Auch er spürt die neue Genration im Rücken. Wenn er wieder fit ist, mischt er sicher wieder um die Top3 mit aber die quasi Selbstläufer sind vorbei. Dafür ist die Honda derzeit viel zu schwach bzw. schwierig zu fahren. Mann muss ja nur schauen wo die restlichen Honda Piloten unterwegs sind. 

 

Interessant wird ob sich FQ über die Saison behaupten kann, oder ob sogar Zarco da ein gewaltiges Wort mitreden wird. 

Gewinnt derzeit zwar nicht, aber ist konstant unter den Top5. Womit wir wieder beim Thema Konstanz wären. 

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vor 5 Stunden hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Was glaubst du, Rossi auf ein schnelles Bike und er mischt wieder unter den Top5 mit oder?

 

Ich würde es mir für ihn (und die MOTOGP allgemein, und mich) wünschen. Aber ich glaube, er ist schon auf einem schnellen Bike. Daher befürchte ich auch auf der Ducati wäre es nicht anders, und schon gar nicht wenn andere Fahrer erst mal eine Saison Eingewöhnung benötigen.

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So... MM93 ist zumindest heute BACK.

 

Pace von allen war allerdings nicht so wie gedacht.

Maverick letzter :aaalder:

VR46 zumindest in den Punkten

Ducati leider zu viel verloren

Yamaha solide aber nur FQ vorne dabei

 

 

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Die Gerüchteküche sagt:

 

Vinales hat seinen Vertrag aufgelöst und fährt nächtes Jahr für Aprilia. In der Folge wäre Morbidelli die logische Nachfolge bei Yamaha. Weiterhin möchte Yamaha Raul Fernandez aus seinem KTM Vertrag rauskaufen, der dann ein Kandidat für Petronas wäre.

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vor 10 Stunden hat Deichgraf folgendes von sich gegeben:

Sorry, aber der alte  Mann ist durch. Da fahren 2 Yamaha ganz vorne und er stürzt an drittletzter Position. Super sympathischer Rennfahrer aber es ist Zeit. 

Das denke ich auch und glaube, er wird nach der Sommerpause verkünden, dass dies seine letzte aktive Saison ist. Meine Vermutung war mal, er will den 10. Titel voll machen, aber davon ist er ja nun schon länger weit entfernt. Er muss keinem was beweisen, hatte letztes Jahr in Spielberg Schwein, nicht von Morbidellis Bike getroffen zu werden. Evtl. ist die Luft auch einfach raus. Er kann auf der Motoranch die Sau rauslassen, mit seinen Millionen das Leben genießen und wird immer einer der größten Rennfahrer aller Zeiten sein. Trotzdem schade…

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vor 23 Stunden hat gertax folgendes von sich gegeben:

Die Gerüchteküche sagt:

 

Vinales hat seinen Vertrag aufgelöst und fährt nächtes Jahr für Aprilia. In der Folge wäre Morbidelli die logische Nachfolge bei Yamaha. Weiterhin möchte Yamaha Raul Fernandez aus seinem KTM Vertrag rauskaufen, der dann ein Kandidat für Petronas wäre.

 

Mal schauen wie gut das Orakel ist.

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Am 27.6.2021 um 09:59 hat gertax folgendes von sich gegeben:

Die Gerüchteküche sagt:

 

Vinales hat seinen Vertrag aufgelöst und fährt nächtes Jahr für Aprilia. In der Folge wäre Morbidelli die logische Nachfolge bei Yamaha. Weiterhin möchte Yamaha Raul Fernandez aus seinem KTM Vertrag rauskaufen, der dann ein Kandidat für Petronas wäre.

 

bisher 2 von 4:cool:

 

Vielleicht sollte ich noch schnell Deutschland - England tippen! :-D

 

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    • Dein ernst? Jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf!!! Ja, es gibt hier gewisse Regeln aber denk nicht nur schwarz/weiß! Der Lutz hat da ein großartiges Projekt am laufen und schreibt sich hier die Finger wund (zur großen Begeisterung der meisten Mitleser behaupte ich jetzt einfach mal). Wenn er dann mal einen Link oder einen Hinweis in eigener Sache schreibt ist das meiner Meinung nach mehr als legitim. Wenn es solche Kandidaten nicht geben würde wird es hier ganz schnell langweilig.
    • ja wenn die lieferbar wäre  und bei SIP auf was warten? Ich wartete Jahre auf den T5 199, darum kommt nun ein 252 DS her Der Motor soll jetzt gebaut werden und nicht irgendwann. Eine gescheite Logistik hat die Teile da, bevor die Teile ausgehen.   Da immer mehr KW kommen mit Verzahnungen seitens SIP, sollte man das Sortiment auch erweitern und auch lagern.   Auch für Endkunden ohne viel Erfahrung wird es sehr schwierig so eine vernünftige Kupplung zusammen zustellen.   Nimm Kupplungsgrundplatte aktuell von VMC und Ritzel / Primär von da und kombiniere das mit Kupplung XY Im 244er läuft eine Kingkupplung und da war die Zusammenstellung auch dank Mithilfe sofort geklärt.   Alles wird am Ende Gut 
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