LI 3 Scheinwerfer überholen

[ace]

Servus,

ich hab mir beim Jockey das Scheinwerferkit ohne Chromring für die LI3 bestellt, also Reflektor, Dichtung und Glas.

Jetzt tauchen bei mir ein paar Fragen auf:

-Müssen beim vorhandenen Chromring alle Nasen aufgebogen werden um den Scheinwerfer rauszukriegen?

-Glas, Dichtung und Reflektor werden mit Silikon o.ä. verklebt?

-Die 3 Teile dann am Besten mit Tape o.ä. etwas auf Druck halten, bis das Ganze dann verklebt ist?

-Wie am Besten den neuen Scheinwerfer in den vorhandenen Chromring fest verbauen? Ich könnte mir vorstellen, daß zwischen Nase ordentlich umbiegen und Nase in den Reflektor gedrückt (und somit den Reflektor zerstört) ein schmaler Grat besteht?!

Gibts hier Tipps und Tricks?

Danke und Gruß!

[Schmied]

Nimm Sikaflex in weiss um das Glas mit dem Reflektor zu verkleben - das gibts im KFZ Fachhandel / Baumarkt.

[zochen]

-Müssen beim vorhandenen Chromring alle Nasen aufgebogen werden um den Scheinwerfer rauszukriegen?

naja, bis er eben gelöst ist und sich heraus ziehen lässt.

-Glas, Dichtung und Reflektor werden mit Silikon o.ä. verklebt?

seh ich wie der vorredner

-Die 3 Teile dann am Besten mit Tape o.ä. etwas auf Druck halten, bis das Ganze dann verklebt ist?

wenn du das glas auf einen großen ring legst, und du das einmal ins silikon drückst sollte das ohne andauernden druck halten/fest werden

-Wie am Besten den neuen Scheinwerfer in den vorhandenen Chromring fest verbauen? Ich könnte mir vorstellen, daß zwischen Nase ordentlich umbiegen und Nase in den Reflektor gedrückt (und somit den Reflektor zerstört) ein schmaler Grat besteht?

wenn die nasen wieder umgebogen sind sollte das wie ori sein. ansonsten evtl einen gummiring um die neue scheini-einheit legen. (wenn du sowas bekommst

gruß

[ace]

Alles klar, dann werd ich das mal angehen. Ich hatte gedacht beim Lösen des Chromrings bzw. dessen Wiederverbau kanns zu Komplikationen kommen...

Danke!

[Evil Hoodoo]

Servus,

ich hab mir beim Jockey das Scheinwerferkit ohne Chromring für die LI3 bestellt, also Reflektor, Dichtung und Glas.

Jetzt tauchen bei mir ein paar Fragen auf:

-Müssen beim vorhandenen Chromring alle Nasen aufgebogen werden um den Scheinwerfer rauszukriegen?

-Glas, Dichtung und Reflektor werden mit Silikon o.ä. verklebt?

-Die 3 Teile dann am Besten mit Tape o.ä. etwas auf Druck halten, bis das Ganze dann verklebt ist?

-Wie am Besten den neuen Scheinwerfer in den vorhandenen Chromring fest verbauen? Ich könnte mir vorstellen, daß zwischen Nase ordentlich umbiegen und Nase in den Reflektor gedrückt (und somit den Reflektor zerstört) ein schmaler Grat besteht?!

Gibts hier Tipps und Tricks?

Danke und Gruß!

was ist denn mit den alten teilen?

reflektor kannst zum verchromer geben, wird bestimmt besser als ein orig. von damals! hast das glas noch? wenn ja, dann bissel spüli und der macht das auch! und ich würde von verkleben abraten, gibt doch die dichtung neu zu kaufen, die besorgen und gut ist!

und wenn der lampenziering keine beulen hat, auch auch gleich zum verchromen geben!!!!

so hab ich es gemacht und sieht super aus!!!!!!

hier die dichtung: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641488352&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Bearbeitet 28. Oktober 2011 von Evil Hoodoo

[Schmied]

Wie soll das denn ohne verkleben halten??

Das Glas ist doch immer an den Reflektor geklebt, hab jetzt schon mehrfach alte Scheinwerfer mit neuen Reflektoren versehen weil es keine gescheiten NOS Gläser gibt/gab, egal ob Serveta oder Ital. Das zusammenfügen mit weißem Karosseriekleber hält top und wird sicher nicht brüchig das Zeug wie vom Werk.

[Evil Hoodoo]

also bei mir hällt das auch ohne kleben!!!

orig. glas und orig. reflektor dazwischen kommt dieser dichtring ( ist eine kleine fummel arbeit) und dann auf den lampenring und dicht ist alles und hällt super!!! auch ohne kleben!!!!

Bearbeitet 29. Oktober 2011 von Evil Hoodoo