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Geschrieben

Hallo Zusammen,

hab mir der letzen Woche ne PK125 S zugelegt und die kleine auch schon übern TÜv bekommen und angemeldet. Leider sind noch arbeiten zu erledigen. Die Kupplung rutscht ein wenig und bedarf wohl ein paar neuen Belägen und neuer Feder. Da die Kompression wohl auch nicht mehr so gut ist und das wohl an dem Zylinder/Kolben liegt ( Laufleisten min. 10 000km ) möchte auch hier was tauschen. Ein wenig mehr Leistung wäre da nicht schlecht. Ich habe mal ein wenig gestöbert und bin über die üblichen 133er von D.R. und über einen 150 von Inferno gestolpert. Von Inferno habe ich noch nie etwas gehört...

http://www.hotmotoparts.com/Motorteile-Zylinder-80-250ccm-150ccm-Zylinder-Vespa-125-150-57-5mm/a35715739_u3193/

Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Zylinder? Ich will nicht unbedingt viel mehr Leistung und der Preis lockt ja schon ein wenig...:wacko: Evtl wäre dann noch Geld für einen neuen Auspuff über....

Also, wenn ihr was wisst, dann schreibt mal fleißig.... Bin für Tipps dankbar

Geschrieben

Hallo Zusammen,

hab mir der letzen Woche ne PK125 S zugelegt und die kleine auch schon übern TÜv bekommen und angemeldet. Leider sind noch arbeiten zu erledigen. Die Kupplung rutscht ein wenig und bedarf wohl ein paar neuen Belägen und neuer Feder. Da die Kompression wohl auch nicht mehr so gut ist und das wohl an dem Zylinder/Kolben liegt ( Laufleisten min. 10 000km ) möchte auch hier was tauschen. Ein wenig mehr Leistung wäre da nicht schlecht. Ich habe mal ein wenig gestöbert und bin über die üblichen 133er von D.R. und über einen 150 von Inferno gestolpert. Von Inferno habe ich noch nie etwas gehört...

http://www.hotmotoparts.com/Motorteile-Zylinder-80-250ccm-150ccm-Zylinder-Vespa-125-150-57-5mm/a35715739_u3193/

Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem Zylinder? Ich will nicht unbedingt viel mehr Leistung und der Preis lockt ja schon ein wenig...:wacko: Evtl wäre dann noch Geld für einen neuen Auspuff über....

Also, wenn ihr was wisst, dann schreibt mal fleißig.... Bin für Tipps dankbar

Der verlinkte Zylinder ist für Largeframe.

Geschrieben

cooler zylinder passt auf large-und smallframe :wacko:

das ist ein nachbau 150 ccm zylinder für die largeframe 3kanal motoren und nix für smallframe.

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    • Wenn der Lenkanschlag identisch ist passt - ansonsten eher nicht   Falls wirklich ORIGINAL Bajaj auch ok... oft werden ReproBilligTeile als 'Bajaj' deklariert... das ist ist/ fast immer Müll...   Finger weg !! Bei RAMP gelabelten Teilen !!!!
    • Ich habe 3 ori und 3 DR Federn... hällt gut und immer noch leicht zu bedienen... Beläge Standard
    • Ich wohne inzwischen seit über 8 Jahren in Landshut. Davor in München. Dort hatte meine HDI einen Stützpunkt der für mich zuständig war. Lief alles gut, Umzug - weiterhin dort die Geschäfte erledigt bzw. Telefon. Jetzt nach über 8 Jahren hab ich nen Brief bekommen das eine Agentur in LA ab sofort für mich da wäre! AHA! Die HDI will natürlich das ich gut Betreut werde....  Tja, leider ist dort nur noch die Vespa (übrigens wie schon Eingangspost - 50% teurer geworden) versichert und das lass ich erst mal für nächstes Jahr. Dann nächstes Jahr in Ruhe umdisponieren. Davor war ich über 30 Jahre mit jedem Fahrzeug dort versichert..... aber die Preissteigerung von 22 auf 23 (etwa 40-50%) war schon der Grund vorab zu wechseln. Ein Dankeschön kam natürlich nicht, wurde auch nicht noch mal durchgerechnet... warum auch? Egal.  Aktuelle Abrechnungen sind ca 8-10% teurer geworden. Damit kann ich noch leben.     
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