V50 spanische 1.Serie wirklich so selten ?

[kr-200-mike]

Habe seit geraumer Zeit eine spanische V50 1.Serie. Das Bj. soll 1965 sein und angeblich sollen

nur rund 600 Stück gebaut sein ? Papiere habe ich leider keine. Die spanischen Modelle

haben defintiv einen anderen Fahrgestell- Nummernkreis " C6C*8018.. " auch bei den Motornummern

ist es ähnlich "O6M*3019..*" ! Meine V50 ist O-Lack Babyblau.

Mir aufgefallene Unterschiede zur italienschen sind:

Lampenglas Hersteller Artes, wahrscheinlich ist die komplette Lichtanlage spanischer Herkunft, wie auch

an einem anderer Lichtschalter zu sehen !

Die Linke Seitenbacke ist unterhalb der Backe von einer Verstärkungsstrebe wie bei den SS-Modellen versehen.

Der Auspuff, falls dieser noch wirklich original ist hat einen auffälligen konisch größer werdenen Krümmer und

das Auspuffendstück endet unter der Motorseite ?

Die Sitzbank, falls noch original scheint mir auch durchaus anders !

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Ich würde mich freuen wenn es andere Besitzer gibt, die mir was zur Originalität meiner V50 sagen können bzw.

Info zum spanischen Modell, Stückzahlen, Bauzeit, Farben Prospektmaterial.....

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Werde morgen mal ein paar Bilder von meiner einstellen !

[Samotti]

Der Spanier aus dem Forum hat glaube ich auch eine spanische Erstserie. Aber stell doch mal Bilder ein. Würde mich interessieren.

[kr-200-mike]

Wer kann was zum Modell sagen ?

Bearbeitet 2. Dezember 2012 von kr-200-mike

[Dihannes]

Hier:http://www.box.net/shared/pqmodp7fmz

gibts nen Originalprospekt. Sehr interessant! Auspuff ist wohl tatsächlich so original. Daß Sitzbank und Elektrik oft aus heimischer Produktion sind kennt man ja auch von anderen Modellen.

Mach aber mal schnell die Imbusschraube von der Lüra-Abdeckung weg

geiles Teil!

[Kebra]

Feines Teil...wann kann ich sie abholen

Die Imbusschraube geht wirklich nicht. Zyl.Kopf mit Schlitz bitte.

Patinöse Griffe wären dem Gesammteindruck auch sehr zuträglich.

Sehr schöner Roller

[Vespania]

Soweit alles original außer

die Tachoabdeckung. Kenn bis jetzt nur welche mit Tacho!

Auspuff ist richtig so die Spanier waren halt schlauer, weil kein endrohr im Weg für Reifenwechsel

[kr-200-mike]

Die Tachoabdeckung war wohl auf dem Fahrzeug. Auch war unten keine Tachoschnecke verbaut und

auch am Tachowelleneingang war eine Abdeckung mit Gummistopfen verbaut.

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Die V50 hat 10" Felgen. Der verbaute Kickstarter ist Hochglanzverchromt, ob das so original war ?

Es ist ein Dellorto Vergaser 16/16 verbaut, auch fraglich ob das so schon ab Werk war ?

[Dihannes]

Im verlinkten Prospekt ist ja auch nur ne Tachoabdeckung verbaut. Allerdings schreiben die von 9 Zoll Rädern, Vergaser mit 16mm Durchmesser (16/16 oder 16/10???) und 65 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das deutet ja ehr auf den "großen" Vergaser hin.

Dein Lichtschalter ist irgendwie zu bunt um original zu sein. dei einzelnen Knöpfe waren wohl auch abgerundet.

Wieso hast du einen externen Kondensator? Bessere Kühlung ?

Einige spanische Kicker sind, glaub ich, vernickelt.

Edit schiebt noch nach, dass im Prospekt die Felgen allerdings sehr nach 10 Zoll aussehen.

Bearbeitet 4. November 2011 von Dihannes

[MV S.A.]

Hallo Mike, wegen der spanischen Erstserie ...

Orginalzustand schaut so aus

wie Vespania sagt, mit Tacho.

Vergaser ist ein 16.10 er Dellortho.

Es gab wohl vier Farben. Weis Rot , hellblau, europagrün

Fertigung ab Ende 64

Die sind in Spanien schon recht selten.....

Grüße Bernd

Bearbeitet 4. November 2011 von Bernd K