DBM News

[KingOfBurnout]

  Am 26.10.2016 um 07:00 schrieb scholle:

Also Termine stehen noch nicht fest.

Man munkelt aber einiges.

1. Pfingsten ???

2.1 16-18.06 ???

2.2 26.08 ???

3. 28-30.07 ???

4. ???

5. im September

 

Die obengenannten Termine sind nur grobe Einschätzungen, da steht noch nichts 100% ig fest.

Eine Vorabversion des Regelwerks für 2017 soll Anfang Dezember erscheinen.

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Ist das 5te Rennen in der Nähe vom See angedacht, oder ein anderes?

[scholle]

Das letzte Rennen im Jahr ist doch immer im am selben Ort

Was noch Terminlich in der Sternen steht sind 2.1, 2.2 und 4.

Ich denke, das die anderen Termine zu 50% fix sind.

Das ist aber nur meine Einschätzung!!!

So und nun lassen wir uns alle mal überraschen.

[Stuhlmann]

Punkt 3 bekommt n Haken. Und ne andere Strecke. Hoffe die ist euch dann nicht zu breit. Aber noch nix verraten. Ist voll geheim. Und wird voll geil. Also noch geiler. Sowieso. 

[scooterlenni]

Punkt 5 auch Haken dran - wir werden schliesslich 25!

[PXler]

  Am 30.10.2016 um 08:29 schrieb Stuhlmann:

Punkt 3 bekommt n Haken. Und ne andere Strecke. Hoffe die ist euch dann nicht zu breit. Aber noch nix verraten. Ist voll geheim. Und wird voll geil. Also noch geiler. Sowieso. 

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gleiche lokation?

 

[Stuhlmann]

  Am 30.10.2016 um 10:50 schrieb PXler:

gleiche lokation?

 

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Na logen. Aber 100 m

fussweg zur Strecke. Kommt ja nicht so viel in frage

[PXler]

puh 100m? dann brauch ich ja ein fahrzeug

 

[Stuhlmann]

Vielleicht Kauf ich noch n bierbike. Kannst dir dann mal leihen 

[PXler]

deal

 

[Nico]

puh Leute, 

Also jüngste Ereignisse hier im GSF lassen mich schwer überlegen, aus diesem Forum aufzutreten. 

Wie bleibt man aber als Fahrer auf dem aktuellsten Stand sofern man überhaupt noch weitermachen will?

 

Facebook, email, newsletter? 

Eigentlich hat man doch zahlreiche Möglichkeiten um miteinander zu kommunizieren. Ja sogar Telefone hat man vor zahlreichen Monaten erfunden.

 

Denke da ist man sicher nicht abgeschnitten von der Außenwelt ohne GSF. 

Bearbeitet 15. November 2016 von Nosnicos

[Truls221]

  Am 15.11.2016 um 01:14 schrieb Nosnicos:

puh Leute, 

Also jüngste Ereignisse hier im GSF lassen mich schwer überlegen, aus diesem Forum aufzutreten. 

Wie bleibt man aber als Fahrer auf dem aktuellsten Stand sofern man überhaupt noch weitermachen will?

 

Facebook, email, newsletter? 

Eigentlich hat man doch zahlreiche Möglichkeiten um miteinander zu kommunizieren. Ja sogar Telefone hat man vor zahlreichen Monaten erfunden.

 

Denke da ist man sicher nicht abgeschnitten von der Außenwelt ohne GSF. 

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Meine newsletter werde ja unbedingt noch kommen per mail an die fahrer auch wenn ich GSF übergebe.. 

 

Kann mir grad nicht vorstellen was ich mit die allen zeit das ich spende im GSF, machen sollte, 

vielleicht öfter an den Bodensee fahren und vor allem mehr schrauben.. 

 

lg

truls

 

 

[Stuhlmann]

Schaut doch einfach nur noch regelmäßig in Termine. 

 

Truls, sag Bescheid! Und viel Spaß in schnorwegen.

nico, morgen käffchen?

[scooterlenni]

15. - 17.9.2017 wird es werden bei uns. 25 Jahre Rennen der Minusschrauber!

[DBM]

Hallo zusammen

Das Regelwerk ist soweit fertig und steht nun in der "Vorabversion" für euch zur Verfügung. (Änderung vorbehalten)

Alle Änderungen zu 2016 sind rot hinterlegt, so dass ihr direkt seht wo sich was verändert hat.

 

DBM Reglement 2017.pdfInformationen abrufen...

 

Klassenreihenfolge 2017.pdfInformationen abrufen...

Bearbeitet 5. Dezember 2016 von DBM

[gertax]

Danke für das Reglement vorab. Da ist aber nicht alles neu was rot hinterlegt ist. Was war denn der Grund für die Hubraumänderung von 240 auf 245cm³ ?

 

Es gibt also die folgende Anzahl an Streichergebnisse in Abhängigkeit der Rennenzahl?

 

3 Rennen: kein Streichergebnis

4 Rennen: ein Streichergebnis

5 Rennen: ein Streichergebnis

6 Rennen: undefiniert

6+ Rennen: zwei Streichergebnisse

 

richtig?

[scholle]

Die Hubraum Erweiterung war für die Quattrinis gedacht.

So kann man zumindest auf eine 60er Welle zurückgreifen.

 

Zumindest hast du dir das Regelwerk durchgelesen, ist ein Tippfehler.

Da sollte stehen: werden mehr als fünf Rennen gefahren, gibt es 2 Streichergebnisse.

 

 

[KingOfBurnout]

  Am 2.12.2016 um 20:27 schrieb scholle:

Die Hubraum Erweiterung war für die Quattrinis gedacht.

So kann man zumindest auf eine 60er Welle zurückgreifen.

 

Zumindest hast du dir das Regelwerk durchgelesen, ist ein Tippfehler.

Da sollte stehen: werden mehr als fünf Rennen gefahren, gibt es 2 Streichergebnisse.

 

 

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Das ist super mit der Hubraumerweiterung für die LF Quattrinis. 

 

Um so mehr Rennen um so besser, hab das OK der Regierung bekommen um alle Rennen mit zu fahren. Muss dafür 2017 den Kloputzdienst übernehmen, aber das ists mir Wert...

 

[witt25]

Finde das mit den 245ccm in LF nicht soooo geil. Das ist nur ein Vorteil für die 200er Blöcke.

Das vergrößert den Abstand zwischen den 125er und 200er Blöcken weiter.

 

Bearbeitet 4. Dezember 2016 von witt25

[Truls221]

  Am 4.12.2016 um 13:46 schrieb witt25:

Finde das mit den 245ccm in LF nicht soooo geil. Das ist nur ein Vorteil für die 200er Blöcke.

Das vergrößert den Abstand zwischen den 125er und 200er Blöcken weiter.

 

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Finde ich auch ! 

 

aber so lange es keine drehzahlbegrenzung ist für die smallblock fahrer

dann ist ja eigentlich auch OK. zb Nico hat ja auch nur ein 38 mm Vergaser.... also selber schuld.. 

 

ob 2 mm ist die bestimmende faktor weiss ich ja nicht... vielleicht

 

das ist ja auch potential in die M225 mit 55 hub, dann kann mann wirklich eine drehzahl-rakete bauen. 

 

ich hoffe das 2017 ist die saison wo wir wirklich endlich mal welcher karren sehen das durch dreht und nicht nur die smallframes.

 

 

lg

truls

[vespa-toffer]

Moin,

gibts zur besseren Jahresplanung jetzt fix Termine ?!

lg Toffer

[scholle]

Ne, leider noch nichts außer Bremen.

15-17.09.17 das ist fix

 

Terminbestätigungen fehlen noch für

Stockach-Pfingsten

01.07. Heinsberg

??? Hamburg

 

[vespa-toffer]

Ok, Danke dir!

Bremen ist klar, Stockach ist ja meist Pfingsten, HH hat der Stuhli ja schon was gesagt, so gegen Ende Juli nur Heinsberg ist mir für meine Urlaubsplanung am wichtigsten. 

[Mike]

Falls jemand mal einen ordentlichen Lenker auf seiner Rennkarre haben möchte,  gibts es jetzt das GSF Lenkerunterteil.  Damit kann man dann ordentliche Lenkerstummel montieren. 

Kombiniert mit dem Schaltgriff von @Nosnicos ist das dann eine saubere Sache. 

 

[scholle]

VORANKÜNDIGUNG 

Das Rennen in Heinsberg findet zu 99% am 01.07 statt. 

Gefahren wir die 150m Distanz.

https://www.facebook.com/events/1834107690198443/

Weitere Infos folgen.

 

Bearbeitet 13. Februar 2017 von scholle

[Stuhlmann]

  Am 4.12.2016 um 13:46 schrieb witt25:

Finde das mit den 245ccm in LF nicht soooo geil. Das ist nur ein Vorteil für die 200er Blöcke.

Das vergrößert den Abstand zwischen den 125er und 200er Blöcken weiter.

 

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Ich habe ja nach wie vor die Hoffnung, dass es mit genügend Teilnehmern mal wieder eine Trennung von Big- und Smallblocks gibt. 

[Truls221]

  Am 8.2.2017 um 14:58 schrieb Stuhlmann:

 

Ich habe ja nach wie vor die Hoffnung, dass es mit genügend Teilnehmern mal wieder eine Trennung von Big- und Smallblocks gibt. 

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das wäre zu einfach-- 

 

 

lg

truls

[witt25]

  Am 8.2.2017 um 14:58 schrieb Stuhlmann:

mit genügend Teilnehmern

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Da dran wird es wohl leider scheitern.

[Stuhlmann]

  Am 8.2.2017 um 16:36 schrieb witt25:

Da dran wird es wohl leider scheitern.

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Wahrscheinlich. Aber vielleicht wäre es ja möglich, sich über eine sonderwertung hinaus weitere Anreize zu überlegen. 

[kobaltblau]

Ein Kumpel und ich wollen da vielleicht bei dem ein oder anderen Rennen teilnehmen.

Gibt es da ausser den oben genannten keine fixen Termine?

Es wäre auch nett, wenn man mir mal ein paar Informationen zwecks Anmeldung und Ablauf geben könnten.

Gruß Chris

[jolle]

  Am 8.2.2017 um 19:19 schrieb kobaltblau:

Es wäre auch nett, wenn man mir mal ein paar Informationen zwecks Anmeldung und Ablauf geben könnten.

Gruß Chris

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Anmelden kannst dich über http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/

Die Onlinenennung ist immer erst kurz von den Rennen möglich (ein paar Wochen).

Vor Ort beim Rennen muss man die Nennung dann bestätigen und bezahlen. Dort gibt es dann auch eine technische Abnahme für dein Fahrzeug.

Der Rest steht eigentlich im Reglement.