DBM News

[lussc-presi]

Saban fährt immer den flash (200er klasse) vom tim/ vollgas

Tim selber fuhr vor , ich glaub , vor 5 jahren das letzte mal in der dbm.

Und die sprint von ihm ist sein strassenroller, alles getüft.

Eins noch will ich sagen, so wie der tim gestartet ist, bin ich froh nicht gegen ihn fahren zu müssen

Geile sau, der tim.

 

Letztes Jahr ist er auch Streetracer gefahren, hat aber gegen mich auf der "RAMMSTEIN" den kürzeren gezogen.

Dieses Jahr war offensichtlich mehr drin! Hut ab!

 

 

Nimm dir mal ein Beispiel am Helge

Der war ist mit uns gefahren hatte Spass gewinnen ist zweitrangig in der Klasse

 

Danke für die Blumen!

Genauso sehe ich das auch.

Meine Sprint kommt hoffentlich dann nächste Woche ohne weitere Schäden hier im Norden an.

 

Danke auch an das DBM-Team für die herrliche Veranstalltung.

Wir sehen uns an oder wieder auf der Strecke!

 

Gruß

Helge

[vespasquire]

Die ersten Ergebnisse (siehe: Platzierungen und Zeiten) zum Saisonauftakt in Stockach 2013 sind online.

 

Die Ergebnisse der DBM-Klassen 6 (Streetracer), 1b (SF Old School) und Best-of-All konnten auf Grund eines technischen Defektes nicht automatisch ermittelt und werden in Kürze händisch nachgetragen.

Bearbeitet 21. Mai 2013 von vespasquire

[PXler]

keiner videos gedreht?

[lussc-presi]

Steffen, ich will endlich die restlichen Ergebnisse sehen!

 

Hopp, Hopp!!!!

[dermetzler]

Steffen, ich will endlich die restlichen Ergebnisse sehen!

Huch wer wie was? Habe ich schon wieder was vergessen   Nein, diesmal bin ich mir keiner Schuld bewusst. Habe alle Daten schon

am Dienstag weitergegeben. Der Rest haengt wohl noch in der Aufbereitung fest 

[lussc-presi]

Na dann...... die anderen Hopp, Hopp !!!

[Rally 221]

keiner videos gedreht?

Sehr cooles Video vom Sip!

Bekomme den Link nicht rein !?!?

Bei YouTube eingeben -> dbm Vespa Race quartermile Stockach 2013

Bearbeitet 26. Mai 2013 von Rally 221

[John F.]

[KingOfBurnout]

Hatte wohl ne falsch eingestellte Zündung auf meinem Klasse 1A Quattrini Motor in Stockach, jetzt wird er langsam.   Die Ü37PS sind mit ner kleineren ND und größeren HD noch drin. 

Zerstörer baut jetzt auch für die Klasse1A nen Quattrini Mono Motor auf, wird auch Zeit das da mehr Teilnehmer fahren und ich hoffe auf noch mehr. Klasse 1A ist die für mich fairste Klasse, war ne top Entscheidung diese zu generieren.

 

 

christoph quattrini m1l 60 mikuni 38 22,5ND.pdf

christoph quattrini m1l 60 mikuni 38 22,5ND.pdf

Bearbeitet 3. Juni 2013 von KingOfBurnout

[scooterlenni]

Onlinenennung für Österreich ist jetzt möglich:

 

http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/nennungen/

[pepschi]

[adidasler]

Nabend!

 

Was spricht eigentlich dagegen wenn wir die Siegerehrung zum Schluss (wenn alle Klassen gefahren sind) machen, zusammen mit Prüfstandsprämierungen

Motorweitwurf etc.etc.

 

Lg Jürgen 

[vespetta]

ich  haben die erfahrung gemacht, das , wenn alles am schluss gemacht wird, einige fahrer schon heim sind( grad die der 1. fahrenden  klassen) und über die hälfte der zuschauer nicht mehr da sind.

 

letztes (  schlechte ) beispiel war bremen 2012

[adidasler]

ich haben die erfahrung gemacht, das , wenn alles am schluss gemacht wird, einige fahrer schon heim sind( grad die der 1. fahrenden klassen) und über die hälfte der zuschauer nicht mehr da sind.

letztes ( schlechte ) beispiel war bremen 2012

Hoffe ja nicht das alle gleich abhauen der Sonntag ist ja auch noch für die Heimreise da!

Und die Leute haben ja schließlich alles am Gelände vor allem Alkohol !

Wir werden es mal versuchen !

Bearbeitet 20. Juni 2013 von adidasler

[vespetta]

vergiss die länge der veranstaltung nicht

 

ab ca 12 gehts los? also meistens dann erst um 14 uhr

 

dann hast mind. 4-5 std rennen. 

 

das heisst, so um 18 uhr hast nur noch einen teil von denen leuten, die früh gekommen sind.

 

 

was aber die lakescooters früher, und mindelheim immer noch macht, ist die prämierung abends bei der party.

 

zwar nicht mein geschmack, aber besser wie auf der rennstrecke , wenn alles rum ist

[scooterlenni]

ich  haben die erfahrung gemacht, das , wenn alles am schluss gemacht wird, einige fahrer schon heim sind( grad die der 1. fahrenden  klassen) und über die hälfte der zuschauer nicht mehr da sind.

 

letztes (  schlechte ) beispiel war bremen 2012

Da verwechselst du was, wahrscheinlich das Jahr! Im letzten Jahr haben wir es wie in Stockach gemacht und jede Klasse nach ihrem jeweiligen Ende direkt geehrt.

[vespetta]

Da verwechselst du was, wahrscheinlich das Jahr! Im letzten Jahr haben wir es wie in Stockach gemacht und jede Klasse nach ihrem jeweiligen Ende direkt geehrt.

mhh, war das also dann 2011

 

aber auf jedenfall auf der neuen strecke

[gertax]

das heisst, so um 18 uhr hast nur noch einen teil von denen leuten, die früh gekommen sind.

 

Ich glaube das ist in diesem Fall nicht so tragisch, denn die Strecke grenzt direkt ans Gelände.

 

[pepschi]

Es wird 

 

http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/nennungen/

[Tom Turbo]

Wo findet man eigentlich die gefahrenen Zeiten und die Länge der vergangenen Läufe?

Die DBM-Seite hat da offensichtlich ein Problem, außer für Stockach 2013 find' ich da nichts (und die Streckenlänge ist da auch nicht ersichtlich).

[jolle]

Da scheint wohl was nicht richtig zu funktionieren.

 

Die Strecke war 2013 in Stockach 200m lang.

[Tom Turbo]

Die Strecke war 2013 in Stockach 200m lang.

 

 Puhh, da bin ich beruhigt, zumindest ein wenig. Irgendwo stand nämlich was von 300m, da wären das dann schon abartige Zeiten gewesen.

[egig]

Was war denn der High Speed beim letzten  200m Rennen?

[jolle]

Salvo hatte mit 127 km/h die höchste Zielgeschwindigkeit

[egig]

Hab Gestern das erste mal meinen Racer auf der Straße getestet und im ersten Gang wird das in hohen Drehzahlen und weit nach vorne versetzter Sitzposition ziemlich wackelig und unangenehm... warum ist mir ein Rätzel!

Zumindest ist die Gabel ziemlich leichtgängig, sprich nicht so leicht drehbar wie ich es von anderen Rollern gewohnt bin!

Kann der niedere Reifen was damit zu tun haben oder sogar der Reifendruck?

[Udo]

Reifendruck vorne spielt im ersten gang in reso keine rolle. Da dort eh wenig Gewicht dann anliegt. Das es wackelig wird ist ganz normal finde ich.

[jolle]

Hab Gestern das erste mal meinen Racer auf der Straße getestet und im ersten Gang wird das in hohen Drehzahlen und weit nach vorne versetzter Sitzposition ziemlich wackelig und unangenehm... warum ist mir ein Rätzel!

Zumindest ist die Gabel ziemlich leichtgängig, sprich nicht so leicht drehbar wie ich es von anderen Rollern gewohnt bin!

Kann der niedere Reifen was damit zu tun haben oder sogar der Reifendruck?

 

Du hast deinen Roller vorne stark tiefer und hinten höher gelegt. Richtig? http://www.germanscooterforum.de/topic/238425-dbm-smallframe-racer-projekte/page-10#entry1067501276

Dadurch steht die Gabel steiler und der Nachlauf verringert sich. Größerer Nachlauf, mehr Fahrstabilität.

 

Mach mal hinten nen kürzeren Dämpfer rein und fahr nochmal.

[egig]

Danke Udo, dann bin ich beruhigt und muss nur noch üben üben üben damitt mich das Ross nicht abwirft

[vespetta]

das erste bild zeigt ja nur, wenn er einfedert.

mein roller ist wie dem egig seiner, auf bild 2.

 

und mein roller ist bei den 200m von stockach ziemlich ruhig übers ziel.

 

was ich aber festgestellt habe, die federkraft vorne vom dämpfer darf nicht zu hart sein, sonst fängt das rad an hüpfen.

 

Du hast deinen Roller vorne stark tiefer und hinten höher gelegt. Richtig? http://www.germanscooterforum.de/topic/238425-dbm-smallframe-racer-projekte/page-10#entry1067501276

Dadurch steht die Gabel steiler und der Nachlauf verringert sich. Größerer Nachlauf, mehr Fahrstabilität.

 

Mach mal hinten nen kürzeren Dämpfer rein und fahr nochmal.

[egig]

das erste bild zeigt ja nur, wenn er einfedert.

mein roller ist wie dem egig seiner, auf bild 2.

 

und mein roller ist bei den 200m von stockach ziemlich ruhig übers ziel.

 

was ich aber festgestellt habe, die federkraft vorne vom dämpfer darf nicht zu hart sein, sonst fängt das rad an hüpfen.

 

Im den Bildern ist der Forderreifen immer Identisch weit eingefedert ( täuscht vieleicht ein wenig) und hinten ist der Racer tiefer, damals war nur eine Provesorische Stange verbaut!

 

Genau das mit dem Hüpfen meinte ich und genau so in der Art fühlt es sich an, aber wie gesagt nur im ersten Gang wenn ich ganz vone drauf Sitze!