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Verkaufe Aprillia Area51


Rocka

Empfohlene Beiträge

Ich bite einen Aprillia 51 für 700? Vhb

- zurzeit gedrosselt auf 25km/h per mechanischer Drossel

- ca. 5000km

- Bj. 98

- Sitzbank leicht aufgerissen

- verliert leicht Kühlflüssigkeit und Öl

- Selber lackiert in den Farben blau und Silber

- Schutzblech vorne leicht verbogen

- kleine Kratzer auf der linken Seite

...ansonsten gut erhalten :-D

- Sportauspuff (Leovinci ZX)

- Ansaugstutzen 20mm

- Racingvariomatik mit 2,2g Gewichten

- gegebenenfalls F1 Carbonspiegel

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joa ich bin ja selber auch Vespafahrer, das ist ein Angebot von meinem Kumpel und ich dachte ich schreibs mal hier rein, vielleicht findet sich ja jemand der Spass an so nem Automatikscooter hat :-D

Aber danke für deinen Tipp....ich werde das Angebot dort auch veröffentlichen.

MFG

Rocka

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mhhh...bitte nur sinnvolle Kommentare.

das hier ist ein BLECHROLLER-FORUM! - da sollte man bei solchen angeboten damit rechnen, dass witze kommen, sorry!

:-D

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ey ich fahre selba en Vepa-Blechroller und mir geht auf gut deutsch gesagt der Plastikschweineeimer eh am Ar** vorbei, aber wenn sich jemand dafür interessiert und hier zufällig im Forum rumeiert dann hab ich eben Glück gehabt und wenn nich dann nich. :-D

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DENN Roller is nix gut....

Deswegen wollen wir DENN Roller hier nix haben...

Selbst wenn DENN Roller 100 km/h schnell irgendwann...

Sage das DENN Freund...

DENN Vespa-fahrer...

öhöhöhöhöhö...schonmal im Schwabenländle gewesen? da heisst des "denn" aber bitte wenn es dir so Spass macht.... o.O

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schlimm ist das mit euch! :-(

aber stellt euch mal vor , das ding hat 5000km auf der uhr und wenn er die drossel nicht entfernt hat dann waren das ganz schön öde 5000km. -gestraft genug :-(   :-(   :plemplem:   :-D

o.k. du bekommst von mir 2 teuronen (zum verbrennen auf dem nexten run ist das genau richtig) :-(

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Gast
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  • Beiträge

    • Seilzüge hab ich derweil 4 unterschiedliche getestet und eben den provisorischen außerhalb des Rahmens um enge Radien ausschließen zu können. Vorne am Lenker und Kupplungshebel ist alles tiptop.    Der stramm zu montierende O-Ring ist ja kein O-Ring, sondern dieser verlinkte zylinderförmige Ring. Da musste ich den Hebel einspannen, um oben den Splint wieder montieren zu können. Von der Grundform her passte er aber und ich meine die Reste des Originals schienen auch ähnlich zu sein. 
    • ich habe das so interpretiert: "abgeschirmt durch seinen Kumpel"  "ein Marquez absichtlich in Pecco gefahren, nur deshalb hat JM ... " und immer wieder kommt bei Dir der MM als rote Fahne  der polarisiert halt (deshalb hat ihn höchstwahrscheinlich auch Ducati vorgezogen)    deshalb wollte ich die MM Diskussion zu dem Zeitpunkt abwürgen und eben die Leistungen von Jorge würdigen    ich fand den WM Kampf einfach geil, gönne dem JM den WM Titel und hoffentlich klebt er sich die "1" auf seine Aprilia und fährt damit oft genug an der DUC Box vorbei    mit der Entscheidung im Sommer musste er erstmal damit umgehen und hat das dann in der zweiten Hälfte  konstant durchgezogen    so meine Meinung / Interpretation    Grüße Tom   
    • Dann hab' ich das falsch verstanden. Ich habe einen Kompressor, kontrolliere aber immer an der Tanke, da ich den Kompressor erst aus der Garage ziehen müsste, weil der Schlauch nicht bis zur Straße reicht.
    • du meinst oben das einstellend demontieren oder? Weil mehr geht ja dann eigentlich nicht mehr ohne Kolbenstange zu kürzen    bgm dämpfer ohne ausgleichsbehälter lässt sich ja noch verstellen unten in der Höhe
    • Wie läuft denn die Anmeldung eines spanischen Rollers in D. Lebensaufgabe oder unkompliziert? danke
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