Zündkerze geht immer wieder kaputt...

[Vespa-1978]

Hi

Habe bei meiner PX 80 das Problem,das die Zündkerze immer wieder kaputt geht

ist die 5 Kerze nach rund 300KM hat jemand eine Idee wonach Ich schauen sollte?

mein Setup:

Malossi 139ccm

24er SI

Leovinci Auspuff

bin wie immer für jeden Tipp dankbar

gruß Vespa-1978

[PXler]

zu fett bedüst, oder zu viel vorzündung stellen sich als kerzenkiller dar!

defekte zündung wäre aber auch eine möglichkeit.

[barnie]

zu fett bedüst, oder zu viel vorzündung stellen sich als kerzenkiller dar!

defekte zündung wäre aber auch eine möglichkeit.

Damit ist das Wichtigste schon gesagt.

Welche Farbe hat der Kerzenisolator? Bild?

[barnie]

Nicht zu vergessen:

- Wärmewert

- Fahrweise

- Chokefunktion

[PK_MILKA]

Bitte etwas detailierter!

- welcher Malossi 1-Ring oder 2-Ring Kolben mit welchen Kopf und welche Dichtungen sind verbaut?

- welche Kerze (Hersteller Wärmewert)?

- wie ist der Vergaser bedüst?

- ZZP wieviel Graod vor OT ( und auch gemessen)?

Bearbeitet 13. November 2011 von PK_MILKA

[Vespa-1978]

Hi

danke für die antworten werde heute noch ein Bild einstellen

-Fahrweise: wenig Autobahn,mehr Stadtverkehr

-Wärmewrt: NGK 9 HS (wenn ich das noch richtig im Kopf habe) ist aufjedenfall ein 9er Wärmewert

-Choke: Funktioniert ordnungsgemäß,bei gezogenem Choke während der fahrt geht sie dann aus

-Bedüsung: BE 3 Düsenstock 55/160 Hauptdüse 122, Löcher im Luftfilterboden,nach anleitung der Vergaserbiebel

was alles vom Vorbesitzer schon soweit abgestimmt habe aber das Gefühl das es im von 1/4 - 3/4 gas zu Fettig läuft

hat jemand eine eine Umrechnungstabelle für die Düsen?

wie komme Ich den Wert bei meiner Düse?? 55/160 ?? ist das zu Fett oder zu mager???

Danke gruß

Vespa-1978

[Vespa-1978]

Hi

Es ist die Malossi 1- Rind Version Steuerzeiten und Überströmer alles Original nur Plug and Play

BedÜsung BE3 Mischrohr/DÜsenstock 55/160 Löcher im Luftfilterboden nach Anleitung der Biebel

ZÜndkerze NGK 9er Wärmewert( mÜßte HS sein) schaue Ich nach

ZÜndung mÜßte Ich nachschauen wie gesagt alles vom Vorbesitzer so Übernommen

Danke gruß

Vespa-1978

[PK_MILKA]

Schau dir mal das Topic 139ccm an und auch durchlesen

Hinweis zu den Kerzen:

Malossi 139ccm Empfehlung

Denso W 24 FS-U bei Normaleinsatz = NGK B8HS | Platin B8HVX | Iridium BR8HIX

W 27 FS-U bei

Extremeinsatz

= NGK

B9HS

| Platin B9HVX | Iridium ????????

Elektrodenabstand laut

NGK 0,5 mm

Vespa 0,6 mm (0,4 – 0,6 mm)

Zündzeitpunkt

Soll 18 Grad vor OT

[Vespa-1978]

Hi

Danke für deine Antworten PK_Milka werde mir das Topic dazu durchlesen,Zündkerze habe Ich nachgeschaut ist eine NKG B8 HS,werde bei gelegenheit die Zündung

überprüfen

gruß Vespa-1978

[barnie]

Hi

Danke für deine Antworten PK_Milka werde mir das Topic dazu durchlesen,Zündkerze habe Ich nachgeschaut ist eine NKG B8 HS,werde bei gelegenheit die Zündung

überprüfen

gruß Vespa-1978

Welche Farbe hat denn nun die ZK?

Wenn ohne Bild, dann bitte beschreiben.