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Geschrieben

Nee nee das ging alles mit einem wisch aceton runter,das war bestimmt so billiges franz hose zeug !! außerdem habe ich die hintere bremmstrommel auch und die ist in gutem zustand, und kann somit vergleichen war viel zu hell für o lack, noch ein paar fotos von vorher. gruß jul

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Geschrieben

So es geht weiter,

Habe meine ersten Spengler Versuche hinter mir, 2-3 beulen im beinschild und backen, und an der linken sicke mußte ich ca. 5 cm nachklopfen und in form bringen ( war kömplett umgebogen). Über Qualität und Können kann man sich mal wieder streiten, aber nach 3 std hatte ich die schnauze voll, und fÜr mich ist es ok. Besser bekomme ich es sowieso nicht hin . Naja und als das emblem, von der ganzen klopferei abgefallen ist... war eh schluss!

Habe den Rahmen mit pelox bearbeitet : 1 mal 2,5 std + 1mal 1,5std. Ich weiß der Rahmmen war nicht gerade schwer befallen, aber ich hatte meistens im Rand und Übergangs bereichen nen haufen Rostpickel, und da wollte ich ungern ewig drÜber schleifen/polieren damit die einigermaßen weg gehen, da fÜr mich in dem fall die gefahr besteht das man schnell zu viel o lack abnimmt. das wars und danke fÜrs Interresse gruß julien

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Je continu,

Alles poliert soweit,1. lackreiniger, 2.polierpaste,3. Lackversiegelung, alles von rot weiss. Ohne maschine gearbeitet, war mir zu riskant. Alles soweit gut , außer das es mir zu viel glanz hat, das nächste mal weiß ich bescheid und werde weniger machen ! Hab irgendwie nen polier film geschoben, zum glück ist es vorbei.. Kommende tage werde ich bisll mit Oxyblock ran gehen, ganz minimal : das trittbrett von unten, diverse kleinere stellen. Felgen habe ich schon drübergewischt sieht ganz gut aus. danke und gruüßle aus em Süde. jul ( hab die schicke gepäckfach backe vergessen, nachgetragen, gefällt mir ziemlich gut!)

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Bearbeitet von yafo
Geschrieben
...

Alles soweit gut , außer das es mir zu viel glanz hat, ...

Ich persönlich finde ja den Glanz von altem O-Lack in Verbindung mit den Narben des Lebens sehr schick. Sieht auf den Bildern super aus! :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Je continu,

Alles poliert soweit,1. lackreiniger, 2.polierpaste,3. Lackversiegelung, alles von rot weiss. Ohne maschine gearbeitet, war mir zu riskant. Alles soweit gut , außer das es mir zu viel glanz hat, das nächste mal weiß ich bescheid und werde weniger machen ! Hab irgendwie nen polier film geschoben, zum glück ist es vorbei.. Kommende tage werde ich bisll mit Oxyblock ran gehen, ganz minimal : das trittbrett von unten, diverse kleinere stellen. Felgen habe ich schon drübergewischt sieht ganz gut aus. danke und gruüßle aus em Süde. jul ( hab die schicke gepäckfach backe vergessen, nachgetragen, gefällt mir ziemlich gut!)

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:thumbsup: Bearbeitet von hacki
Geschrieben

Für kurze zeit , ja ... freundin war begeistert als ich ihr von meiner idee erzählt habe, ist doch klar ! sagen wir es mal so , ich benehme mich ganz artig zu hause ( müll runterbringen usw.) und das thema fällt so bißschen unter den tisch ...

Geschrieben

hab meiner auch vorgeschlagen die vnb auf dem esszimmertisch zusammenzubauen, das fand sie allerdings nicht so prickelnd....

obwohl der tisch mit 220 x 120 da bestens geeignet wäre.... :wacko:

Geschrieben

Sitzbank ist auch fertig, der Chassis sieht ganz schön blas aus im gegensatz zum deck der sitzbank..

Hab bissl genäht, geputzt, neu verklebt,entrostet und poliert.

Danke fürs interresse, schönes wochenende noch !

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  • Like 1
Geschrieben

Sitzbank ist auch fertig, der Chassis sieht ganz schön blas aus im gegensatz zum deck der sitzbank..

Hab bissl genäht, geputzt, neu verklebt,entrostet und poliert.

Danke fürs interresse, schönes wochenende noch !

Womit hast Du die Sitzbank denn gereinigt? Muss das ähnliche Programm demnächst durchziehen.

Gruß, Harri

Geschrieben

merci beaucoup a tous !!!

@boozy, sitzbank habe ich noch im bezogenen zustand gereinigt, habe verschiedenes probiert:

- Putzmittel mit dem meine freundin immer dusche und bad reinigt ( bin in der hinsicht sehr faul hatte ich zum erstenmal in der hand)

- "Surig" zitronen essenz, 50% wasser / 50% das zeug. ( lieber mehr wasser !!)

- Nen schmutz radierer von mr proper

- imprägniert ( nach zusammenbau)

In der reihenfolge.

habe alles auseinander gebaut , war aber für die katz , polster war tip top , nur augenschenlich und seitlich am brösseln, danach innen mit patex wieder verklebt und so die spannung des bezugs wieder hergestellt.

Das mit den mittelchen ist alles mit vorsicht zu geniessen , da sehr agressiv denke ich ! hab auch kein schwamm benutzt sonder ne alte Zahnbürste.

viel spaß !!

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  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Danke an alle !

@sew , leider kann ich nicht viel zeigen, habe gerade diverse sachen am rahmern mit oxyblock eingepinselt und behandelt ( trittbrett v. unten, streben geflutet, kleinere blanke/rostige Stellen, motorraum) das trocknet gerade alles,nicht sehr spannend !

Habe die gabel überholt wobei ich denke das ich da ein problem habe, weiß ich noch nicht genau, wenn ich es nicht gelöst bekomme frage ich eh !!

Ja und ich warte auf meine Nietenzange aus em gsf die sollte demnächst ankommen dann kann ich mit trittleisten loslegen.

So, schöne woche noch..... gruß yafo

Geschrieben

Für kurze zeit , ja ... freundin war begeistert als ich ihr von meiner idee erzählt habe, ist doch klar ! sagen wir es mal so , ich benehme mich ganz artig zu hause ( müll runterbringen usw.) und das thema fällt so bißschen unter den tisch ...

Hat deine Freundin ne Schwester?

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Petit update.

So, leider gehts hier nicht wahnsinnig voran, hat mehrere Ursachen...

Aber die orginalen Trittleisten und gummis sind wieder drauf und mein gabel problem war auch schnell gelöst, hoffe ich mal.

schönen sonntag euch noch. gruß yafo

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    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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