Carbon Matten verarbeiten

[Kon Kalle]

Hi,

leider hab ich in der Suche nichts gefunden.

Spiele schon seit längerem mit dem gedanken diverse Teile wie Lenkkopfabdeckung und Gepäckfachdeckel in Carbon einzuwickeln.

Hat jemand von euch Erfahrungen damit wo man die Sachen gut und günstig herbekommt bzw. wie man Sie verarbeitet? Carbon ist mir da etwas zu teuer zum experimentieren.

[t5reibn]

hello !

ein bekannter hat sich seine ganze cosa damit einwickeln lassen ... für 800 eier !! das problem ist das die carbonfolie dicker is als normale folien und daher teile wie backen und kotflügel nicht mit einem ganzen überzogen werden konnten --> folge : die folie löst sich an den nahtstellen und das schaut voll scheisse aus ! vielleicht gibts auch dünnere folien aber bei carbon ist mit dehnen wohl nicht so viel ...

lg

Bearbeitet 15. November 2011 von t5reibn

[zimbo]

er meint keine folie...sondern echtes karbon! wenn ich richtig gelesen habe.

eine vespa mit folie einzupacken, ist leider "am stück" nicht möglich. zu viele rundungen, wo folie gedehnt und gleichzeitig geschrumpft werden müsste, und das geht so nicht.

[Kon Kalle]

Ne, will nicht die ganze Reuse einpacken sondern nur Teile...

genauer gesagt:

Handschuhfachdeckel und Lenkkopfabdeckung bei einer PX.

[BerntStein]

Kann man prima mit Vakuumtechnik machen behaupte ich.

Drapierfähiges Gewebe vorausgesetzt.

WWW.swiss-composites.ch oder so

oder R&G in D. Das waren früher so die Quellen für Material und Infos.

Wenns billiger sein soll: es gab auch schwarzes Glasfaser-Zeug.

Ob das bei nicht optimaler Ausrüstung auf den ersten Schuß klappt?

Gruß

Bernt

[Kon Kalle]

Seite geht nicht.

Vakuumtechnik hab ich nicht im Keller, das Zeug kann man doch auch ganz normal wie Glasfaser laminieren oder nicht?

[zimbo]

form bauen, laminieren, backen

[Kon Kalle]

Hab im Internet ein Video gesehen wo der Typ die Matten einfach über das Bauteil gelegt hat und verklebt hat.

So ähnlich hatte ich mir das auch vorgestellt.

[zimbo]

dann war es definitiv folie....karbon als unverarbeitetes material ist lose und geflochten. das ist wie stoff vom verhalten her....braucht harz damit es fest und seine eigenschaften somit hat.

[sidewalksurfer]

Hier gibts eine Anleitung zum Selbermachen, allerdings am Beispiel von Autoteilen.

[amazombi]

Hab im Internet ein Video gesehen wo der Typ die Matten einfach über das Bauteil gelegt hat und verklebt hat.

So ähnlich hatte ich mir das auch vorgestellt.

Wofür soll das dann gut sein? Jetzt nur wegen der Optik oder was? Also ich find' ja dass das mittlerweile echt schon wieder ganz schön durch ist. Die coolen Sachen sind mittlerweile doch eh' alle UD, oder? Der Karo-Klebefolienlook ist volles Baumarkttuning, würde ich denken.

[Tyler Durden]

der junge Mann bietet so was an, guckst Du

Wie soll das denn bitte aussehen, wenn Du die Matten einfach über die Originalteile kloppst?

[Gast]

Für die Optik kannst du kleine Teile schon mit Carbonmatten überziehen, "carbonieren" nennt man das dann auch.

Dazu brauchts nicht unbedingt ein Vakuum, schöner (und vor allem dünner) wirds mit Vakuum aber doch.

Ich hab das bei meiner V50 mit der Schwingenabdeckung gemacht. Dafür, dass es nur überzogen ist, macht´s schon was her.

Einen V50-Seitendeckel aus Vollcarbon hab ich auch gebastelt, aber das war schon ein ganz schöner Aufwand. Ohne jemanden an deiner Seite, der das schonmal gemacht hat, würd ich´s lassen.

[Tyler Durden]

hier noch ein Link

[T5Pien]

Hab im Internet ein Video gesehen wo der Typ die Matten einfach über das Bauteil gelegt hat und verklebt hat.

So ähnlich hatte ich mir das auch vorgestellt.

geht wohl so - ich werde das im winter auch bei ein paar teilen machen bzw. schaue zu, falls mir vicino mal wieder unter die arme greifen würde

er hat mir das folgendermaßen erklärt:

- z.b. lenkerkopfabdeckung abscheifen, bei z.b. schaltsegment mehr abschleifen, damit es nicht zu eng wird

- dann gibt es so einenhaftkleber, mit dem man das teil einsprühen kann, damit die matte schonmal halbwegs an der richtigen stelle sitzt, die matte läßt sich trotz des klebers noch verschieben

- dann äußerst gleichmäßig mit dem entsprechendem flüssigharz bepinseln - es soll wohl auch das harz von den gfk-matten gehen

- trocknen lassen, anschleifen klarlack ... klarlack ... klarlack

ich plane eigentlich nur die lenkerkopfabdeckung, den spoiler und ev. noch ein paar andere teile - ich möchte allerding nicht, dass der cutdown von carbonteilen dominiert wird

[Kon Kalle]

Perfekt, das hat mir doch schon geholfen!

Vielen Dank.

[nocke]

Beziehe meine Sachen immer über hp-textiles.de Die haben auch paar gute Tipps online.

Sei dir aber bewusst, dass du die ersten hundert Euro ins Material versenkst, ohne passable Ergebnisse...

Hört sich alles sehr einfach an..., hab ich auch dran geglaubt...

[nocke]

Wenns klappt, siehts aber geil aus...

Bearbeitet 16. November 2011 von nocke

[haui]

So kann das dann geschehen: