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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ein vögelchen aus dem stiefelland hat mir erzählt das jemand aus dem Ö-land eben das mit seinem SM motor angestellt hat. es wurde auch ein name genannt, der mir aber leider entfallen ist. :whistling:

Geschrieben

...jaja, deswegen ja auch der Konjunktiv. Stille Post und so...

Wer weiss, wer was wem erzählt hat und was dann bei clash, in fremder Sprache auch noch, letztendlich angekommen ist.

Geschrieben

nur wegen Mißverständnissen und so: "unserer" isses nicht! :-) -

- der aber jetzt schon sehr amtlich aussieht und dennoch haltbar sein wird.

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn ich den Motor dann gewonnen haben sollte, muss ich mir noch die Lammy drumherum besorgen :-D

Bearbeitet von badluck81
Geschrieben

sodala..beim Herrn Penn liegt ein gerader, kürzerer Tourist vom Matze, bei mir ein blitzeblanker ESD von Fox und auf der Werkbank ein fertig geporteter Charity Supermonza Kit.

Neben diesem ein Motor von Herrn Edmonds mit seiner Version des SM-Auspuffs und einem (nehm ich mal an) von ihm geporteten Zylinder. Letzterer kommt erst runter, deswegen is das noch vage. Ich muss da auch noch fragen, ob ich davon Fotos und Steuerzeiten veröffentlichen darf, aber zumindest vom Auspuff wird das kein Problem sein.

  • Like 6
Geschrieben

Welcher Ansauggummi von welchem Moped passt denn da auf den SM, mir geht es darum, damit der Vergaser nicht so schief steht. Hat da einer Ahnung?

Geschrieben (bearbeitet)

sagen wir es mal so: Der Membranblock ist von einer Yamaha TZR, der 30er ASS ist mit "Lambretta.it" geprägt, der 35er nicht afaik. Der 35er steht besser, ist aber von der Qualität sicher kein Yamaha OEM Teil. Auf dem Edmonds "works" Motor ist ein Yamaha ASS drauf wie auf dem Foto, damit steht der Vergaser auch weit besser - dafür hat er keinen integrierten Stuffer.

post-3845-0-32653100-1362515271_thumb.jp

Bearbeitet von Powes
Geschrieben

Die Yamaha-Dinger haben da ja gerne mal so'n Balancer-Rohr dran, deshalb ist das Loch vielleicht einfach da. Kann man aber natürlich auch 'ne Boost-Bottle dran hängen.

Geschrieben

das ist auf einem Kundenmotor, nicht auf "unserem". Der Anschluss ist verschlossen.

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    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
    • Vespa PK50 XL2 Elestart – rostfrei im Originallack + Zubehör   Zum Verkauf steht eine Vespa PK50 XL2 mit Elestart-Funktion, im originalen Lack und  rostfrei – wirklich in einem tollen Zustand!   Habe noch nicht nachgeschaut, aber angeblich springt sie gerade nicht an.    Verkaufe im Auftrag der Eigentümerin   Aktuell steht sie auch bei Kleinanzeigen für 1850 Euro drin.    Preis GSF 1650 Euro  Standort Hünxe   Gruß Jörn   
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