Hauptständer Conversion von S&S für PX

[12er]

zu 1.: Reifen passt ohne probleme auf die 2.10-10 Felge, múß aber eingetragen werden.

zu 2.: Nein, es gibt kein "TÜV-Gutachten" o.Ä. von uns, da der Auspuff nur Über Einzelabnahme eingetragen wird und jedes Gutachten ÜberflÜssig wÄre.

zudem kommt noch der HauptstÄnder conversion und dann musst noch alles eintragen lassen

Hat jemand von euch die Kombi Auspuff und Reifen alles eingetragen oder kann diesbezÜglich Tipps geben??

Mittlerweile Überleg ich mir den Kauf (S&S Newline,Reifen,HauptstÄnder Conversion)

1. da dann noch die Kosten fÜr die Eintragungen dazukommen,

2. schlimmer als die Kosten sind ja die evtl. Probleme und Ärger beim TÜV.

Hmm...bin noch schwer am Überlegen, wollte mir den eigentlich schon zulegen...was mach ich nun??

[Tyler Durden]

[T5Pien]

zudem kommt noch der HauptstÄnder conversion und dann musst noch alles eintragen lassen

Hat jemand von euch die Kombi Auspuff und Reifen alles eingetragen oder kann diesbezÜglich Tipps geben??

Mittlerweile Überleg ich mir den Kauf (S&S Newline,Reifen,HauptstÄnder Conversion)

1. da dann noch die Kosten fÜr die Eintragungen dazukommen,

2. schlimmer als die Kosten sind ja die evtl. Probleme und Ärger beim TÜV.

Hmm...bin noch schwer am Überlegen, wollte mir den eigentlich schon zulegen...was mach ich nun??

mensch, kaufen alder !

war das jetzt eigentlich dein ernst, dass du nicht wußtest, das bei den s & s anlagen - wie eigentlich bei allen guten raps kein gutachten etc. dabei ist ?

verrate uns mal deinen wohnort und das bj. deines rollers, dann kann man dir sagen, ob es einfach wird oder etwas kompliziert

[12er]

Des war mir schon klar

aber jetzt gibst viel Geld aus und dann bekommst den vielleicht nicht eingetragen..weiss nicht was dabei zu beachten ist oder wo es zu Problemen kommen kann

..würde das zum ersten Mal eintragen lassen --> Newbie

Also könnt ihr mir evtl. Hilfe geben oder mir mal sagen was bei der Eintragung überprüft wird.

Das Baujahr vom Roller ist schonmal unter 1987, darauf habe ich geachtet

Wohnort ist 85354 Freising - Bayern

Big THX

[horst1000]

So, hallo in die Runde!

Hauptständer conversion ist jetzt (endlich) eingebaut.

Passt sehr gut auf meine PX alt. Die Enden stehen li und re etwas ab. Ist für mich aber nicht so schlimm. Bei meiner Bereifung (90/90 10) steht der Roller sicher und fest auf dem Ständer.

Einziger Nachteil für mich: um mit dem Kickstarter zu starten muss der Roller aufgebockt sein, da der Kickstarter beim Runtertreten sonst gegen den Ständer kommt.

Jetzt fehlt mir nur noch der Auspuff (S&S new line ist bereits bestellt) und dann kanns losgehen. Werde den Auspuff beim TüV eintragen lassen (BJ 1978).

Gruß

Horst

[horst1000]

Update: Auspuff ist leider immer noch nicht da. Die Jungs von S&S haben (zu)viel zu tun und daher läßt der Auspuff noch ein wenig auf sich warten.

Fotos vom Einbau samt S&S Hauptständer dauern daher noch ein wenig - folgen aber asap.

Gruß

Horst

[12er]

bin gespannt....hast den noch vor 31.12. bestellt?..gabs ja dort zu besseren preisen..

[meiermachine]

ich hols mal wieder hoch... hat jemand weitere erfahrungen zu berichten und vielleicht auch ein paar fotos? dreht der ständer über die versteigungsstrebe?

vg jan

[Lupo@RZ]

Ich habe auch noch Kit liegen.. :)

[scuba303]

gibt es zu dem kit eigentlich alternativen? wo ich grade gelesen habe, dass es ja scheinbar ein standard hauptständer ist mit geänderten monatage material.

gibt es ggf. im dienstleistungstopic was schickes per cnc versteckt vor mir?

[GrOoVe]

hello!

wie sieht n das mit der kompatibilität mit nem charger aus? passt dat? wahrscheinlich nicht, oder?

mfg ja

 

 

Würde mich auch interessieren….

Obwohl ich es nicht glaube …..der hängt zu weit nach vorne…..

[Wiener Bazi]

Am 08. März 2014 um 17:43 schrieb scuba303:

gibt es zu dem kit eigentlich alternativen? wo ich grade gelesen habe, dass es ja scheinbar ein standard hauptständer ist mit geänderten monatage material.

gibt es ggf. im dienstleistungstopic was schickes per cnc versteckt vor mir?

 

conversion set ist leider nicht mehr lieferbar bei S&S. gibt es einen GSF Dienstleister der hier eine alternative anbietet? oder verkauft wer sein kit?

[sidewalksurfer]

Bei mir wird es im S&S Onlineshop als lieferbar angezeigt.

[minderleistungsfahrer]

vor 13 Stunden schrieb sidewalksurfer:

Bei mir wird es im S&S Onlineshop als lieferbar angezeigt.

 

Das bedeutet bei S&S aber nicht gleich das es lieferbar ist.....leider, seltsame Firmenpolitik!

[Wiener Bazi]

so ist es leider. Nicht lieferbar. Auch Worb hat es angeboten und nicht mehr im Programm.

 

Freimut (S&S) schrieb aber zurück:

 

Quote:

mit Glück bekommst du durch aufbiegen des Hauptständers (ca. 3 cm pro Seite)das Problem gelöst.

Eigentlich muss der Hauptständer aber auch nach vorne versetzt werden,

die Federlasche des HS schlägt meist am Auspuff an.

Vllt., ist das aber durch versetzten der Lasche in den Griff zu bekommen?!

 

Durch die ehemals extra dafür gefertigten Bleche ist das Kit auch relativ teuer gewesen…

Unquote

 

 

[Torto]

Dann braucht es ja nur jemanden der solche bleche hat/ macht.

[Wiener Bazi]

vor einer Stunde schrieb Torto:

Dann braucht es ja nur jemanden der solche bleche hat/ macht.

richtig. Die üblichen Metaller aus dem Dienstleistungsforum oder @FOX Racing ev.?

[minderleistungsfahrer]

vor 4 Stunden schrieb Wiener Bazi:

so ist es leider. Nicht lieferbar. Auch Worb hat es angeboten und nicht mehr im Programm.

 

Stimmt Worb ist ja auch von der Sorte

[Nick Knatterton]

@mr.VespaGS bietet hier doch diese Ständerverstärkungsbleche an, evtl. kann man da durch kleine Änderungen am Blech direkt was kombinieren damit der Ständer weiter vor kommt...

[Berno]

Meiner Meinung nach muss bei dem Umbau der Ständer auch etwas gekürzt werden. Richtig zufrieden

war ich nie mit dem Conversion Kit. S&S baut jetzt hauptständertauglichen Auspuffanlagen und auch in Leise mit breitem Band. Überlegt mal über ein Update nach.