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Wieso kann ich keine Bilder mehr anhängen ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

servus miteinander,

ich kan auf einmal keine bilder mehr anhängen, warum ???

ich habe es wie immer gemacht:

text geschrieben

durchsuchen nach bilder -> bild ausgesucht und eingefügt

dateigrösse 1,02 MB

nach ca. einer halben stunde drehte sich rechts neben der durchsuche immer noch der pfeilkreis.

mache ich was falsch ????

danke schon mal voraub für eure hilfe.

Geschrieben

Test mit 1,42 MB:

Test mit 1,89 MB:

Funktioniert so, wie Du's auch beschrieben hast (hier auch FF 8.0). Die Grenze scheint bei 2 MB für 1 Bild zu liegen. Wobei sich mir die Frage stellt, warum ein Bild in einem Forum 1 MB gross sein muss ...

post-1023-0-32764000-1323279214_thumb.jp

post-1023-0-36956500-1323279327_thumb.jp

Geschrieben

ok dann muss es an mir liegen, habe es bereits nochmal versucht, fuktioniert aber nicht. zu dem thema warum ein foto 1mb haben muss.

wenn du mir sagst wie ich ein foto ohne irgendein programm kleiner bekomme würd ich es auch kleiner machen.

danke

gruß

Geschrieben

Wenn du Windows benutzt, geht das auch ganz einfach mit Paint. (Start-Alle Programme-Zubehör-Paint)

Bild einfügen, dann ->Bild ->Strecken/Zerren ->Vertikal zB 50%, Horizontal zB 50% ->Speichern

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    • Jetzt läuft das Aggregat schon mal. Abstimmung folgt...
    • P260 hängt drin und loift.  Abstimmung folgt....
    • Bin dazu auch noch überzeugter Iridium Zündkerzenfahrer    Der Liter ´Optimales Kupplungsgefühl´ kost nen 13er Simtunol Clutchmaster 75W80 - 1 Liter - LangTuning - Feinstes Simsont   MTX nen Zwanni und das BGM Lamperzen Öl SAE80 liegt bei Fuffzehn il Litro   
    • Na ich muss da noch mal nachtragen   DS Spalt mit Gleitlack auf 0,04 eingestellt.   Leider habe ich wohl beim Testaufba nicht genau genug abgedrückt oder durchs tempern hat sich was aufgetan...   Anyway: Beim ÜS Fräsen aufpassen. Die Bohrung für die Zylinderhaube lässt eventuell danach durch auch wenn da noch Material ist. Wieso bohrt man hier 20!!!!mm tief?!? Habe eine Madenschraube gesetzt mit 648     Die 3 Bohrungen bei der LiMa... eine war verdächtig, alle verschlossen.       Dann hatte ich eine Undichtigkeit an den Gehäusebolzen. Na ja, zugegeben an den Risikobolzen am Fuß. Eigentlich gewissenhaft mit Dichtmasse und Guter Dichtung gearbeitet. Nach dem Zerlegen alles ohne bedenken an der Dichtung. Aber hier habe ich Druck verloren. Ob das nun an mit lag oder nicht, k.a..... Leider hab ich beim Testaufbau nur Scheiben verwendet und keinen Sprengrind. Die Scheibe hat wsl. soweit abgedichtet, dass mir eine mögliche Undichtigkeit zuvor nicht aufgefallen ist. D.h. alle Bohrungen wie auch schon bei meinem 187er gebuchst. Bei meinem 187er waren die Bohrungen nachweislich zum Kurbelhaus undicht.... 8,3mm Aufgerieben, Buchse mit 7mm bzw. 7,2mm und 648 eingeklebt. Block zusammen, noch mal kontrolliert ob alle fluchten und gut ist. 7mm bei den Schrauben, 7,2 bei den Bolzen im Gehäuse                 Nun ist der Kübel dicht
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