Zündapp Bella R 150 Bj. 1955

[unibug]

Hallo.

Wir haben in der Werkstatt eine Zündapp Bella R 150 Bj. 1955 stehen. Ein Vorbesitzer (und nur dieser ist eingetragen) und stillgelegt seit über 50 Jahren (04.12.62)! Alle Papiere und Unterlagen vorhanden.

Was schätzt ihr preislich? Habe da keine Vorstellung.

Gruß,

Janis

Bearbeitet 7. Dezember 2011 von unibug

[Miele_1]

Ist das O-Lack? Oder ist das Spritznebel am Scheinwerfergehäuse?

Zustand Motor? Dreht der noch?

Sollte der Roller komplett im O-Lack sein dürfte der schon 1500,- bringen. Beim richtigen Sammler evtl. mehr...

Kommt immer drauf an ob alle Anbauteile original sind!?! Kann man schlecht sehen. Deine Fotos sind jetz auch nicht grade der Hit...

MfG Miele

[unibug]

O-Lack und (unter ner dicken Schicht Staub) noch sehr gut erhalten. Alles original an dem Teil! 50 Jahre gestanden und nix dran gemacht.

Ja die Bilder sind scheisse, wollte nur eine grobe Einschätzung. Diesen Winter wird das gute Stück zumindest mal optisch hergerichtet (Poliert) und dann mal sehen. Ob der Motor tut weiß ich nicht, sollte aber.

Gruß

[Miele_1]

Na dann... Behalten...

Polieren, Motor überholen und fahren.

Ich find das Teil sehr schön!!!

[uHerr]

Bei eBay sind gerade ein paar drin, die nicht mehr im O-Lack sind und deutlich über 1000€ gehandelt werden.

[unibug]

Sonst noch wer ne Einschätzung?

Danke für die Antworten und PMs bisher.

[Floh78]

PM, gruß flo

[unibug]

Noch Einschätzungen? Kann auch bessere Bilder hochladen...

Gruß

[uHerr]

Denke das reicht doch oder?

[erasmo]

Hallo Janis!

Ich habe deine Schöne erst jetzt gesehen.

Es ist eine R 150 aus der sogenannten Serie 5 (Modelljahr 1955), sie hatte nicht nur den großen Vorderrad-Kotflügel wie die R 150 Serie 4, sondern auch als einzige R 150 die Blume samt Stiel. Der Lack ist der originale Zündapp-Ton "weinrot". Die Denfeld Sitzbank gab es bei R 150 / R 200 ab 1955 als aufpreispflichtiges Zubehör anstelle der beiden einzelnen Sitzkissen. An Zubehör erkenne ich den Gepäckträger von Lietz und die Monoschlitzrohre am Beinschild von Pfefferkorn (hat Ulma gefertigt).

Ein schöner unverbastelter Originalzustand, den es sich lohnt zu erhalten. Putzen, Vergaser, Tank und Zündung auf Vordermann bringen. Neue Batterie und Sprit rein und schön läuft die Schöne.

Preislich würde ich sie zwischen 1000 und 1400 € einschätzen, Von der R 150 sind die Serien 1 und 2 (Juni - Okt 1953) gefragter.

Ciao

erasmo

PS: Wenn du beim Schrauben mehr Hilfe brauchst schau mal ins Bella-Forum

Bearbeitet 31. Dezember 2011 von erasmo

[unibug]

Die Kleine lief mittlerweile erfolgreich (nach so langer Standzeit!) und steht zum Verkauf. Sogar die Lichter gehen nach 50 Jahren noch.