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1.Eisrennen des Vespaclub-Ebensee am 11.02.2012


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Die Jungs von Ebensee waren schon 2x bei mir.

Zum einen haben sie mir das Rennen näher gebraucht und mir das KO System erklärt.

Es geht um zwei verschiedengroße Kreisbahnen. Der Weg ist also gleich lang.

Schnell war auch das Thema Dreiradler eingebaut.

Zum anderen haben sie fleißig mitgeschraubt um eine zweite Ape hinzubekommen.

Das Differential wurde gewechselt, ein Dach aufgesetzt und probegefahren sind auch alle.

Also es stehen hier zwei Ape 50 (85cc, Schnecke,... APE Einheitsklasse)) zur Verfügung.

Jeder kann gerne einsteigen und sein Können im Drift übers Eis zu zeigen.

Hier ist das Renngerät:

dsc_0006.jpg

Geschrieben

Liebe Vespafreunde!

Aufgrund der Wetterlage sehen wir uns leider dazu gezwungen unser Eisrennen zu verschieben!

Uns war es bisher nicht möglich eine konkurrenzfähige Eisbahn zu präparieren. Wir werden

den genauen Termin ca. 1 Woche vor der Veranstaltung auf unserer Internetseite,

im Facebook, im GSF und natürlich für die angemeldeten Teilnehmer via SMS bekanntgeben!

Wir hoffen, dass wir euch trotzdem als Gäste und Teilnehmer bei uns in Ebensee begrüßen dürfen!

Geschrieben

Servus,

wie schaut´s mit einem Termin aus? Schon was ins Auge gefasst? Die Ybbstaler versuchen ja, den 28.01 anzupeilen u. zu halten. Leider sagt die Wetterprognose ja nach ein paar zuletzt kalten Tagen ja schon wieder nicht´s Gutes (warm u. Regen) voraus.

Greetz, STANI :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Alles bereit für den Samstag! Streckenlänge/Fahrzeit beträgt ca. 55 sec.! Ein paar mal bergauf und bergab gehts schon!

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Bearbeitet von VC Ebensee
Geschrieben

mensch, würd echt gern kommen. Aber ob sich das ausgeht kann ich beim besten Willen nicht sagen. Meine Frau ist immer noch krank, Kinder und Hund wollen beschäftigt werden. Ausserdem hab ich noch eine hochprozentige Verkostung am Freitag abend.

Am liebsten würde ich ja mit dem Moped inkl. der Spikereifen am Gepäcksträger anreisen und dann vor Ort umbauen, aber mehr als eine Stipvisite zum zuschauen wirds wohl nicht werden wenn überhaupt.

Geschrieben

Für morgen zum Rennen hat sich ein bekennender Team Highländer Fan angekündigt :wacko:

der Mizi und & Andi auf ihren POLINI Rollern etwas einheizen wird und das FIX ohne Chilischnaps

Vagöts God

Jogl

Geschrieben

na dann kanns ja morgen so richtig wieder los gehen

ich freue mich dich und deine Gattin wieder zu sehen und daß mal ohne Verpflichungen :wacko::wacko::wacko:

Heute Nacht spielte es nur 3 Stunden schlaf bei mir und morgen gehts auch wieder früh los weil Ebensee ist ja nicht um die Ecke für mich

Geschrieben

@ VC Ebensee, war echt a gemütliche Sache heute bei euch.

Freu mich auf ein Wiedersehn in der nächsten Eisrennensaison

lg aus dem Ybbstal

Geschrieben

Lob an die Veranstalter!!! :wacko:

War ein spannendes Rennen!!!

Wir freuen uns natürlich doppelt, dass unser "Crazy Andy" wieder den Sieg nach Hause holen konnte!!! :wacko::wacko::wacko:

Gruß von den Hellboys G.G. :wacko::???::sly:

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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