Unterschiede VMA1/VMA2/ET3

[mux]

Hab hier ne SF Anfänger Frage..

Da ich mir ne SF zulegen (VMA1) will, benötige ich ein paar Infos...

Wie erkennt man die?

Optisch? (Rahmen,..)

Technisch? (Motor,..)

Was gibts zu beachten?

mux

[TSS]

VMA1 16/16 Vergaser

VMA2 19/19, Seitenfach

VMB 3 Überströmer, elektronische Zündung

so in Kurzform

Torsten

[666smallframe]

VMA1T hat den um 2 cm kürzeren Radstand, das rechteckige Piaggiowappen und keinen Seitenfach in der linken Backe (ideal für Leute, die mit nem VSP fahren wollen) im Gegensatz zur VMA2T und VMB1T, welche sich optisch nur durch ein Zündschloss im Lenker voneinander unterscheiden.

[salih]

VMB1T gabs nicht mit Blinkern, dafür mit abschliessbarer Sitzbank und ganz tollen Rallystreifen.

Bei meiner ist auch die Seitenklappe abschliessbar, allerdings weiss ich nicht ob das ab Werk schon so so war.

Und die VMB1T wurde in Deutschland nicht vertrieben.

Die VMA2T hat in der deutschen Version Lenkerendenblinker.

[666smallframe]

Die Seitenfächer sind alle abschließbar. Es gibt aber auch VMB1T´s bei denen die Sitzbank nicht abschliessbar ist.

[Tyristorman]

Bei meiner ist auch die Seitenklappe abschliessbar

Die Seitenfächer sind alle abschließbar. Es gibt aber auch VMB1T´s bei denen die Sitzbank nicht abschliessbar ist.

Jo aber er meint die Seitenklappe und nicht das Seitenfach

[salih]

Dann war die abschliessbare Sitzbank wohl ein optionales Extra

Und ja, ich meinte die Seitenklappe (Motorklappe)... Die Werkzeugklappe ist bei meiner VMA2T auch abschliessbar.

Ab wann wurde die VMA2T eigentlich nicht mehr mit dem kleinen Metallrücklicht ausgeliefert?

Jo aber er meint die Seitenklappe und nicht das Seitenfach

"sie meint" bitte

[mux]

hab gehört, dass die VMA1 eine breitere Schürze hat...

und irgendwie andere Trittleisten...

stimmt das?

[666smallframe]

@mux:

Das mit der breiteren Schürze halte ich für ein Gerücht. Die VMA1T hat ja die Fuffikarosse aus der gleichen Zeit gehabt.

@salih

Die VMA2T gabs als deutsches Modell bis ca. ´73 mit dem Antikrücklicht, während es bei der italienischen Ausführung bis ca ´77 gab. Habs zumindest an einigen originalen Modellen gesehen. Es gibt ja auch viele mit Et3 Rücklichtern, aber italienische Vespabesitzer waren ja schon immer sehr modernisierungswütig.

[czeckson]

Die VMA1T des ersten Baujahres hatte sehr wohl eine Breitere und Asymetrische

Schürze sowie den "buckligeren" Lenkerkopf (so wie die SSen).

[666smallframe]

Wieso asymetrisch? Wir reden hier schon vom Beinschild? Oder die Trittbrettenden, die sind bei allen asymetrisch. Hatten die nicht die Fuffikarosse der gleichen Baujahre?

Der Lenkkopf müßte doch die der PV sein.

Bearbeitet 15. Juli 2003 von 666smallframe

[rasputin]

Hatten die nicht die Fuffikarosse der gleichen Baujahre?

Der Lenkkopf müßte doch die der PV sein.

nein.

r

[666smallframe]

Unterschiede? Und bitte genau, ich möchte nicht dumm sterben.