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Spedition Italien-Deutschland


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hier hat doch noch irgendeiner nen Anhänger von dem rumstehen.....Falls Du doch selber fährst...

Bzgl. Treuhandaktion: Falls Du selber fährst, gib mir deine Bankverbindung sofern Du auf dem Rückweg noch Platz hast.

  • 3 Jahre später...
Geschrieben

Telefon mit megalauter Zusatzklingel ist aber installiert.

 

Bei meinem letzten Besuch ( sicherlich auch schon 5 Jahre her ) hatte ich direkt unter der Klingel vor seinem "Büro" gestanden.

Meine Ohrläppchen hatten gefühlt noch 2 Tage dannach geklöppelt. 

Geschrieben

Keine Ahnung, die meisten fahren da immer persönlich vorbei. Ist auch gemütlicher, Bierchen mit ihm zwitschern und dabei die ein oder andere Vespe abluchsen.

Das mit dem Vespa verschiffen macht der ja nur so nebenher, wie ich mitbekommen habe.

 

Enrico Borletti

Via Calzone 54

Verona

Geschrieben (bearbeitet)

Spricht ganz verständliches Deutsch, da er mal als Gastarbeiter in D war.

 

Verständigung mit Hand und Fuss und Bier!, kein Problem.

Bearbeitet von Vogelwild
Geschrieben

Was die Ludolfs in Deutschland,sind die Borlettis in Italien. Es gibt nix,was er nicht hat,er muss es halt immer erst in den riesigen Hallen finden.Deswegen mit dem gemeinsamen Biertrinken(ein Muss für einen erfolgreichen Kauf) warten,bis er das Objekt der Begierde gefunden und geborgen hat!Danach Feuer frei,beim Gelage kann man oft noch das ein oder andere rare Ersatzteil rausleiern für Umme.

Geschrieben

Ich hab meinen nächsten Urlaub auch schon geplant. Diesmal geht's an Gardasee, da ist der Borletti nicht weit. Meine Frau schimpft zwar dann bestimmt wegen dem Hänger, aber was soll ich machen? Da muss man(n) zuschlagen... Hab sogar überlegt einen extragroßen auszuleihen :-D:cheers:

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    • Bonjour, Désolé, je vais devoir utiliser l'anglais. Petite question : Après 10 ans loin du monde Vespa, j'ai décidé de rafraîchir et d'entretenir ma GTR. Le moteur est un Malossi T5 172. Après avoir retiré le cylindre pour nettoyer les dépôts de carbone, j'ai remarqué que mon piston se déplaçait de manière circulaire. (Voir la vidéo) Cela fait tellement longtemps que je ne m'en souviens plus, est-ce considéré comme un jeu mécanique « normal » ou dois-je enquêter davantage (usure de l'axe du piston ou du roulement de la cage à aiguilles peut-être ?) et m'en inquiéter ? Le moteur a environ 5 000 km. Merci beaucoup !  
    • Ich würde zu der schwarzen Millenium tendieren, aber die muß man sich vor Ort beim Heinz ganz genau anschauen und dann verhandeln. Von München aus nicht allzu weit weg - meld Dich bei mir. Grüße Max
    • Ich habe bei mir auf Stelvio mit Box umgebaut und habe Abstimmungsprobleme. Verbaut ist ein 24er mit größerer Bohrung, 160er HKLD ND 55/160 und HD 160. Ich habe alles extra für den Anfang fett gewählt. Außerdem ist ein Venturi drauf und abstimmen am.anfang eh ohne Vergaser. Das Standgas bekomme ich nicht eingestellt - also Schraube ist voll rein gedreht - Motor geht trotzdem aus. LL.Schraube ist 2,5 Umdrehungen außen. Außerdem beschleunigt er ohne zu spotzen voll durch. Vom Gefühl ist er zu mager. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Habt ihr Tipps ?
    • Wow, und das sagt jetzt genau was über diese Person aus? Wen oder was Sie wählt bzw. gewählt hat?  Oder impliziert es, dass es in Städten grössere Ansammlungen von Menschen gibt, die Verbrennungsmotoren möglichst sofort verbieten würden und alle Eigentümern solcher Fahrzeuge enteignen möchten? Damit das passiert, wählen Sie dann eine entsprechende Verbotspartei oder nehmen uns einfach direkt den Zündschlüssel weg?  Solche Reaktionen auf Fahrzeuge, wie eine olle Vespa, Ape, Lambretta, Zündapp, Simson etc., die den Verkehr behindern, weil Sie oft zu langsam sind, die Nachbarn stören, wenn man Sonntags um 9 Uhr zur Ausfahrt losknattert, oder vor der Eisdiele die Warteschlange mit stinkendem Qualm einnebeln, erlebe ich seit >30 Jahren, quasi von Tag 1, seit ich ein solches Fahrzeug besitze und fahre. Völlig unerheblich davon, ob ich die Zwiebacksäge durch die Großstadt oder auf dem Land bewege, erhält man dann und wann Zeichen der Ablehnung oder des Unverständnis, z.B. halten sich Leute die Nase zu, schütteln den Kopf oder zeigen den Scheibenwischer. Selbst aus dem Bekanntenkreis inkl. Familie, Kollegen, Nachbarn usw., bekommt man oft wenig Verständnis, warum man sich freiwillig mit so einer ollen, stinkenden Kloschüssel fortbewegt. Ist mir aber völlig Latte und ich würde mir niemals anmaßen, daraus ein gewisses Wahlverhalten oder ähnliches abzuleiten. Außerdem ist es defakto einfach falsch, dass es eine Verbotspartei gäbe, die solche Menschen dann überhaupt wählen könnten. Ich kann diese Paranoia und Angstmacherei auch einfach nicht mehr hören, zumal uns Friedrich, Markus, Alex, Jens und Co. ja nun auch vor den grünen Spinnern gerettet haben und einen tollen Plan haben, wie Sie unsere Zukunft gestalten werden.    Sorry, für’s off topic in diesem allerwichtigsten Thema im gesamten GSF, wo nicht nur Mittwochs alle Ihr Halbwissen kundtun dürfen, um die Suche nach dem heiligen Gral, dem billigsten, am besten schmierenden und wohlduftendsten 2-Taktöl endlich zum Abschluss zu bringen.  On Topic, ich fahre in allen Möhren Motul 710, riecht gut, schmeckt gut, schmiert gut… bummelig 40 Teuro für 4 Liter kann ich mir grad noch leisten. Allerdings ist das Zeug grün, damit für einige hier wohl unwähl…, ich meine, unfahrbar. 
    • Hab das mit Dirko HT angepappt. Muss ja nur in Position gehalten werden und kann eigentlich nicht raus.
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