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Geschrieben

Hallo zusammen,

ich bin gerade am Zerlegen eines 1. Serie Motors. Beim Kupplungskorb bin ich aber etwas ratlos, wie bekommt man die Wellenmutter auf? Mit einem Schraubendreher aufklopfen (wie man es oft beim Lenkkopflager macht) hab ich schon versucht, braucht man hier ein Spezialwerkzeug? Spätestens wenn man die Mutter wieder richtig festziehen will wohl schon? Wie sieht das Werkzeug aus? Oder kennt sonst jemand einen Trick die Mutter aufzubekommen?

Schöne Grüße,

Tillman

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