Atom Dolling

[andi123]

Hallo!

Ich finde leider nicht wirklich was zu dem Thema mit der Suche.

Welche Endschalldämpfer passen denn auf den Atom Auspuff? Hab mal gelesen die ScootRS bzw. PM Dämpfer, stimmt das?

danke, lg

[masch]

Schau mal beim Fox!

http://www.germanscooterforum.de/topic/118422-rund-um-den-auspuff-esd-70758090-mm-aluv2a/

[mottin86]

da der dolling n bausatz ist, passt doch der dämpfer, für den du nen flansch hast oder ?

normal sind da flansche für den lochkreis vom PM dämpfer dabei. Die SIP Dämpfer passen aber auch da dran.

[andi123]

ja ich will ihn mir vielleicht gebraucht, schon zusammengeschweißt kaufen und da hab ich mir gedacht dass eh ein flansch dabei ist und dieser wahrscheinlich auch verbaut ist. Nur hab ich nirgends infos gefunden, welche dämpfer da passen.

pm/sip passen also, falls der im bausatz enthaltene flansch verbaut ist. Danke!

[Ted Hollister]

Hi

wollte mich da anschließen und fragen, was für einen ESD man am besten auf dem Dolling 177 verbaut.

Dachte an einen von Fox Racing, 80er Durchmesser, aber welche Länge?

Gibts da Anhalts,- bzw Erfahrungswerte?

Danke

Ted

[Han.F]

ich würde den puf erst mal zusammenbraten und schauen, was hin paßt (bodenfreiheit, und so ...)

[Ted Hollister]

Das ist mir schon klar.

Abgesehen davon habe ich nach Erfahrungswerte gefragt, womit ich meinte welche Länge sich für einen Drehmomentauspuff wie es der Dolling ist als "ideal" herausgestellt hat.

Thx

[BFC]

was mich beim dolling mal auf doof interessiert: der ist ja auf 180/120/30 ausgelegt. so weit, so gut. mein 221er langhub-gs-graugußpolini hat 184/124/30,sowat sollte ja auch noch laufen oder? ich meine, auslaß- und ueberströmzeit sind zwar je 4 grad länger, aber 30 grad vorauslaß sind ja nach wie vor vorhanden und die charakteristikwird die gleiche bleiben. ich gehe jetze einfach mal davon aus, dass der das band einfach etwas nach oben verschiebt (was ja nu vermutlich dank polini noch erträglich sein wird) und/oder hinten weiter ausdreht?!? bin mal gespannt, wann der blechsatz kommt und wann ich dazu komme, den zu wickeln und zu schweißen, da sich die vermeintlich volle argonbuddel als leer erwiesen hat und ich erst mal ne frische gasfuellung fuern wig-inverter und ne spannhuelse (hat jemand eine ueber auf schnell gegen porto und teilekosten?) fuer 1,0er wolframelektrode oder nen satz 1,6er elektroden brauche

[vespetta]

Das ist mir schon klar.

Abgesehen davon habe ich nach Erfahrungswerte gefragt, womit ich meinte welche Länge sich für einen Drehmomentauspuff wie es der Dolling ist als "ideal" herausgestellt hat.

Thx

wenn du was leises willst, nimm einen rs125 dämpfer

bilder kommen, sobald es wieder geht

[Ted Hollister]

Hi,

ja denke auch und glaube mich zu erinnern zu können dass sich durch höhere Steuerzeiten das Band nach hinten schieben wird.

Was ja auch ganz gut sein dürfte, da so ab Standgas die Bude mächtigst abzugehen scheint und er dann bei 7000 gegen eine Wand fährt.

Hoffe doch stark dass sich das durch höhere Steuerzeiten etwas humaner gestalten wird.

Hab bei meinem Polini Zeiten von 188/127/30,5

Mal schauen wie sich das Ganze dann verhalten wird!

[BFC]

ja, bin mal gespannt, kamelritt ist nicht witzich inner rush-hour beim täglichen weg zur arbeit, ist aber lustich auffer frankfurter allee beim rumprollen im zweiten beim prollbenzfuenfervectragolf ärgern und touris erschrecken (t5-malle mit atom-drehmoment fuer px 177 und 35er mikuni)... werde den polini mit dem dolling, nem 30er oder 35er und vorerst malossimembran fahren - gehäuse hab ich schon mal vorab fuer den mrp-membranansaugstutzen gefräst... die 60er welle muss ich noch richten, wuchten und verschweißen (lassen...)

Bearbeitet 18. Februar 2012 von BFC

[sammba]

Läuft Super auch mit langen Steuerzeiten!

Fahr den mit 130/192 auf 177 Polini Langhub. Vorher war ein Atom Drehmoment drauf.

Kommt einfach ca 300 u/min früher- macht aber halt auch eher dicht.

Is mit dem Dolling jedoch weitaus angenehmer zu bewegen...

Viel Spaß beim brutzeln!!

[OFFI]

Jo, da freu ich mich ja schon auf meinen Dolling 200. Der is grad beim pulvern und wird dann mit Eigenbau-Dämpfer (300/70/28mm) gefahren. Geplantes Setup wird Malossi mit 60er Lippe und MRB Membranansauger. Zylinder is noch jungfräulich, soll steuerzeitenmäßig auf Dolling und soliden Tourer ausgelegt werden, also eher Kopfdichtung usw...

Bin mir nur noch nicht ganz sicher bezügl. der Vergaserwahl, hab hier nen alten 30er VHSA Dellorto liegen und nen nagelneuen 34er KOSO (KOSO allerdings noch nicht optimiert...). Weiss nicht ob ich die beide lieber abgeben sollte und mir evtl. nen 35er Keihin oder nen Mikuni zulegen sollte. Die sollen ja besser abzustimmen sein.

[BFC]

keine ahnung, ob ein 35er mikuni tm nu einfacher abzustimmen ist, bei meinem t5-motor hatte es auf anhieb gepaßt, da hatte ich nur die hauptduese geändert (kleiner)... auf 200er bin ich noch keine atomtröte gefahren, stelle ich mir aber souverän vor...

[vespetta]

naja, besser abzustimmen ist immer so ne sache.

klar, der keihin ist top. aber auch der dello vhsa ist nicht schlecht. den koso würd ich in die tonne kicken. meine meinung, klar.

[OFFI]

Naja, es fahren schon einige mit dem KOSO rum, und der baut auch recht klein. Der Dello is da schon etwas größer...

Andererseits muss man den ja erstmal modifizieren mittels größerer Bohrungen usw. und die richtige Einstellung vom Schwimmer zu finden soll auch ziemlich bescheiden sein. Wenn ich mich dann anschließend beim Abstimmen mit dem Ding auch noch rumärgern muss, dann kann ich mir die ganze Arbeit sparen und mir sofort nen Keihin/Mikuni kaufen... Oder?

Den VHSA hab ich schon einige Jahre gefahren, und da ich nen 36er Ansauger habe, würd ich schon ganz gerne auf irgendwas Größeres wechseln... (Setup siehe oben, Beitrag#13, Leistung soll dann max. so um die 25-27PS liegen)

Edith sacht: Ups, wollte das Dolling Topic nicht zumüllen... Also, wenn der so lang ist wie meiner, dann sollte der ESD nicht zu lang werden...Sonst schrabbelts beim Wheelie

Bearbeitet 18. Februar 2012 von OFFI

[Ted Hollister]

So lang wie deiner? Wie lang is er denn? :wacko:

Aber gut dass du das schreibst, denn viel weiter gekommen bezüglich der Länge sind wir noch nicht wirklich....

[OFFI]

Ist die Größe denn wirklich entscheidend? (-:

Also, ich hab den Dolling ja noch nicht gefahren, nur auf einem Rahmen angepasst, den ich kopfüber auf ne Palette geschnallt hab... Aber das Ding ist schon ziemlich krass lang. Mit scootrs ESD (der relativ kurz ist) geht der bis zur hinterkante chassis...

[Ted Hollister]

Auf welchem Rahmen hast du den angepasst?

Hab mit Fox Racing gesprochen und da wurde mir ein 250mm langer ESD empfohlen mit 24mm Lochabstand. 75 oder 80er Durchmesser.

[sammba]

Nun, das hängt sicherlich auch von der Velegung ab wieviel Platz man nachher hat.

Bei meinem 200er war es möglich ihn so zu verlegen, das der Haupständer nach entfernen eines Anschlages nutzbar blieb.

Dazu musste man jedoch ein paar Segmente verdrehen.

[BFC]

Nun, das hängt sicherlich auch von der Velegung ab wieviel Platz man nachher hat. Bei meinem 200er war es möglich ihn so zu verlegen, das der Haupständer nach entfernen eines Anschlages nutzbar blieb. Dazu musste man jedoch ein paar Segmente verdrehen.

Welche mußtest Du verdrehen? Meiner soll mit Hauptständer in einer Bajaj Chetak gefahren werden...

[sammba]

Das kann ich Dir so garnicht sagen- Ich habe den Auspuff direkt an dem Roller angepasst.

Ich kann Dir nur sagen, das ich den Auspuff relativ weit nach links verschoben habe. Anschlag links musste abgeändert werden damit es passt.

Das ganze ist schon recht eng, aber es geht. Das linke Ständergummi hat den Belly im eingeklappten Zustand ganz leicht berührt- aber das hat sich von selbst gelöst . Ich kann leider auch keine Fotos mehr machen, da der Pott mittlerweile schon wieder auf 177er abgeändert ist.

Ist mir bei den kurzen Steuerzeiten dann doch zu abrupt vor die Wand gelaufen...

[BFC]

Stimmt, ist eng mit ner Atomtröte, konnte ich auch schon feststellen... Bei der Bajaj mußte ich mit dem Pfümpfmotor und Hauptständer tricksen seinerzeit und der Dämpfer schaute seitlich unter der Haube hervor nach schräg links - sah lustich aus... So:

[sammba]

Der Dolling is noch einiges länger

[BFC]

Kann ich mir vorstellen... Naja, Flex und Schweißgerät und denn anpassen und so verlegen, das es paßt...

Bearbeitet 19. Februar 2012 von BFC

[Brosi]

Bearbeitet 19. Februar 2012 von Brosi

[vespetta]

danke brosi fürs bild einstellen.

also das ist mein altherren puff mit einen rs125 dämpfer. hauptständer geht nicht mehr. aber dafür ist die karre nun sehr sehr leise.

[OFFI]

Auch nicht schlecht...

[sammba]

Also taugen die Aprilia Dämpfer wohl?

[mottin86]

auch ne idee... hätte nich gedacht, dass der buzetti da dran vorbeklappt.

hatte bisher nie nen _buzettiständer