Mit der GS3 durch´s 21. Jh. (Folge 1)

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Erik]

Mmm, für 200 Teuros sollst Du doch eine gute Zyli finden können? Oder ein Komplett Motor

Erik

[JOB]

Auf Ebay versteigert der Sawannia doch jede Woche welche..

[andreasnagy]

Auf Ebay versteigert der Sawannia doch jede Woche welche..

und die reichen für alle ? ... ich denke klingelkasper denkt ein wenig weiter - über seinen dunstkreis hinaus ....

[andreasnagy]

Hartchrom ca. 200-250 ? ohne Kolben. :uargh:

wenn du mir sagen kannst, welche voraussetzungen der chromer technisch dafür braucht, frag ich mal meinen! was meinste ?

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[andreasnagy]

o.k. ich frag mal nach, gibts was zu beachten hinsichtlich der nicht zu beschichtenden bereiche ? vorher isolieren ?

[Erik]

Hab mal eine Maico Zyli Ferrosealen lassen (250 Kubik). Das hat damals etwa 250 euro gekostet aber da kann bis 1 mm "aufverchromt" werden! Also wieder zurück nach original Bohrung!

Erik

[andreasnagy]

erik. wo hast du das machen lassen? welche voraussetzung braucht man zum aufchromen ?

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[solo]

.. sieht auch ordentlich aus

sorry für offtopic

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[solo]

meine vorhahnung wurde leider bestätigt! durch das originale Loch im Rahmen komme ich eigentlich nicht wirklich und wenn der Motor einfedert gehts gar nicht (

Cutten fällt aus, weil der Roller eigentlich ein Museumstück ist und sowieso zu schade zum fahren ist.

Nach totaler verzweiflung hab mir gestern auf die schnelle ne bespieltere Fuffi geholt. Da kann ich den Ansaugstutzen jetzt freien lauf lassen. (keine zwei 90zig Gradwinkel)

Der cali mero hat mir ne pm geschrieben, daß man das styropor mit nem Lösungsmittel (isopropanol) kleben bzw. verschmelzen kann und man dadurch eine homogene Verbindung bekommt. was meinst du dazu..

gruß solo

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[solo]

er war sich nicht wirklich sicher, gibt aber nächste woche nochmal auskunft drüber

[king olli]

Wichtige Info zum GS3-Originalzylinder:

Darauf beruhen die Werksvorschrift für das maximale Schleifmaß des Zylinders von 57,8mm (obwohl sogar 58,5 theoretisch möglich wären) und auch die rigiden 3000km-Einfahrvorschriften.

Beim Ausschleifen des Zylinders auf 58 mm wird bereits teilweise der weiche Kern freigelegt. Die Folge ist, daß an diesen Stellen die Zylinderwand schnell verschleißt und die Kolbenringe nicht mehr richtig einlaufen. Das ist dann die Ursache für unerklärlichen Leistungsmangel. (

...mmmhhh. Da habe ich dann doch mal ganz schnell eine Frage, bevor ich dann mit dem selben Problem dastehe...

Der Zylinder meiner Neuerwerbung :love: ist leider ziemlich verrostet. Daher wollte ich das Ding hohnen lassen. Hätte jetzt einen Kolben 2tes Übermaß (Durchmesser 57,4 mm) zur Hand. Da ich mich noch nicht schlau gemacht habe, auf welchen Durchmesser dann gehohnt werden muss, die Frage:

Komme ich dann auch in den 'kritischen' Bereich?

Wenn ja, kann ich mir den ganzen Quatsch also komplett schenken u. darf mir einen 'neuen' Zylinder suchen?

Danke & Gruß, King Olli

Bearbeitet 23. September 2004 von king olli

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[Erik]

erik. wo hast du das machen lassen? welche voraussetzung braucht man zum aufchromen ?

Ja, war bei Powerseal. Nennt mann aber Ferroseal bei Grauguss.

Erik

PS: @solo: die Mädel waren leider nicht da wann ich den Zyli abholte...

[Klingelkasper]

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Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[gravedigger]

ich hätte gerne ein mädel mit körper von der rechten und kopf von der linken gehabt.

kann ich die da bestellen?

[MiNiKiN]

Das bisschen mehr Titten ist den restl. Körper der Rechten nicht wert - ich nehm´die linke wie sie ist

Bearbeitet 23. September 2004 von minikin222

[RallyAL]

Offtopic:

Die Funf in die rechter Ecke, die wurden reichen.....

AL

[solo]

Eigentlich schade, ein bischen von den Damen getröstet zu werden wenn man gerade 250 Oiro abgedrückt hat wäre durchaus angemessen....   

Trost gekommt man anscheinend erst, wenn man das zeug erfolgreich verheizt

noch ein kleiner nachschlag..

[RallyAL]

:sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber:

Allen, bitte wieder zum Topic

Bearbeitet 24. September 2004 von RallyAL

[andreasnagy]

Das bisschen mehr Titten ist den restl. Körper der Rechten nicht wert - ich nehm´die linke wie sie ist 

... jaja und die "innenbeschichtung" nimmst du dann gerne selbst vor, nicht wahr ??!!