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Lambretta Club Deutschland - Sommerfest 2012 - 11.-13.05.12 - Kulmbach


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

die frage ist vielmehr, warum da nicht viel mehr leute zu

füssen liegen um ihr heiratsanträge zu machen.

verdient hätte sie's :wacko:

b

meine cheffe hat es mir verboten.... :wacko:

Geschrieben

Großartig wars, vielen Dank an Vespavirus und die Mad Hornets!

Wir sind gut und auf Rollern wieder in Berlin angekommen, speziellen Dank nochmal an den Ekbert und den netten Dresdner mit dem Spannungswandler, dessen Name mir leider entfallen ist... Auf bald!

Der Markus/MSG

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

...ein paar Schnappschüsse:

'Offizieller' Kommentar vom LCD macht bestimmt der Präsi.

Von meiner Seite ein Riesenlob an die beiden lokalen Clubs.

Für mich sehr schade, dass ich zeitlich nur begrenzt vor Ort sein konnte...

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Bearbeitet von floryam
Geschrieben

Auch von mir ein riesen Lob für alle Mitwirkenden für das erste Rollertreffen in Kulmbach.Für die Verbesserungsvorschläge sind wir auch sehr dankbar nur so können wir es noch besser machen!!!!!!

Grüßle vom Schwaben

Geschrieben (bearbeitet)

Klasse wars! Ein Riesendankeschön an alle Beteiligten:

- Helfer, die wirklich immer und überall unermüdlich zur Stelle waren

- Gäste, die bei 30°C am Freitag und 3°C am Sonntag morgen allzeit beste Feierlaune hatten

- Sponsoren, die tief in die Tasche gegriffen haben und so dem Sommerfest das i-Tüpfelchen aufgesetzt haben:

Scooter Center Cologne
und
SIP - München
für die richtigen Zugaben für die Pokale und die Tombola ("saugeil..." war da der häufigste Kommentar)

LTH
für den kostenlosen Leistungspüfstand (danke an alle Interessierten and Helfer, die mir bei der Instandsetzung desselben geholfen haben und meine Klugscheißerei ertragen haben, wie so ein Teil funktioniert...
:wacko:
)
und natürlich dem
GSF
, das für Samstag Abend 100l Freibier hat springen lassen - cool!

Persönlich hat es mich echt gefreut wie harmonisch das ganze Wochenende abgelaufen ist, kein Streß und nichts & niemand zu Schaden gekommen (außer die ein oder andere Leber vielleicht...)

Ob wir im nächsten Jahr wieder so ein Treffen zusammen in Kulmbach auf die Beine stellen werden wir sehen, mich würde es auf jedenfall sehr freuen.

Wenn, dann würde es wieder zum (fast) gleichen Zeitpunkt stattfinden, da die Scheune nur im Mai nicht zum Heulagern benutzt wird...müssen wohl Sonnencreme und lange Unterhosen mit ins Goodie Bag.

Hier ein paar Handybilder, die "richtigen" werden umgehend nachgereicht:

...da freut sich nicht nur der Schwabe - Mittagessen am Samstag:

...jetzt geht er wieder - erfreute Gesichter am Prüfstand:

...don't drink and drive:

...dem Gewinner der Fungames winkten ein Paar Schwalbe Weatherman, das legt ungeahnte Kraftreserven frei:

...und in Italien fährt man jetzt NSU:

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Bearbeitet von Innocenti-71
Geschrieben

auch von mir ein rießen Lob an die Veranstalter... genau das richtige Treffen, um nach jahrelanger Abstinenz wieder alte Leute zu treffen und neue sehr symphatische Leut kennen zu lernen...

besonders Top:

- supersaubere Sanitärräume...

- genug Alkohol, um die Minustemperaturen in der Nacht nicht mehr zu spüren... :o)

mit viel Freude aufs nächste Treffen in meiner alten oberfränggischen Heimat...

VG aus Landshut!

Tom

Geschrieben

Ebenfalls großes Lob aus Aachen.

Tolles Gelände, tolle Leute.. . Hab auch noch Fotos und Videos. Werde ich die Tage mal irgendwie hochladen.

Einige der Leute sieht man ja vermutlich im Sauerland!

Jetzt erst mal regenerieren bevor es morgen wieder zur Arbeit geht!

Geschrieben

jungs, schöne feier.

ABER!!! ES war sowas von kalt die nacht von samstag auf sonntag!!!! ichkann jedem da nur nen GUTEN schlafsack empfehlen!

man sieht sich in belgien.

Geschrieben
ABER!!! ES war sowas von kalt die nacht von samstag auf sonntag!!!! ichkann jedem da nur nen GUTEN schlafsack empfehlen!

mich hat die vereiste schicht auf meinem zelteingang am sonntag

um 5 auch erst etwas zusammenzucken lassen, aber drin im zelt

ging's dann.

schlafsack kann auch nur (lt. waschzettel) bis +4°, hielt aber gut.

und ich schlafe immer nur in shorts und t-shirt drin.

man darf das zelt nur nicht zu groß wählen - sonst hat die atemluft

keine chance die raumtemperatur zu ehöhen.

andernfalls muss man etwaige kaltluftspeichernde hohlräume durch

(in der priorisierungsabstufung)

  1. hübsche mädchen

  2. nette mädchen

  3. verfügbare mädchen

  4. kumpel der nicht zu besoffen ist und keine bohnen gegessen hat

auffüllen, um den kalten totraum zu minimieren ... oder eben durchfeiern :wacko:

ach ja: danke nochmal an Herrn BFC im besonderen, der mir mit sehr

schönen Björn&Silke-gesprächen, technik-klönen und anderer kurzweil

einige stunden des wes versüsst hat :wacko:

b

  • Like 2
Geschrieben

die aachener melden sich wohlbehalten zurück. t4 und special überstanden auch die rückfahrt völlig ohne mucken.

respekt an meinen mitstreiter jan, für seinen ersten selbstgemachten mallossi motor!

dank an die veranstalter vor ort, sehr nette menschen die frrrangen! danke für leckeres bier und göttlichen steaks!

dank, an wen auch immer, für die traumhafte landschaft, die rückfahrt haben wir bis wetzlar nur über land gemacht und konnten das bei strahlendem sonnenschein nochmal richtig genießen. (danke für die strecken-empfehlung)

danke an den fremden herren, der uns angeboten hat unsere roller zu verladen und uns bis köln mitzunehmen.

ich hoffe ich sehe den (die) ein oder andere(n) bei uns im rheinland wieder. dann gibts hier mal "richtigen" sauerbraten. :wacko:

ich hoffe das sommerfest etabliert sich fest in der szene. ein gewinn wäre es auf alle fälle!

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

ach ja: danke nochmal an Herrn BFC im besonderen, der mir mit sehr

schönen Björn&Silke-gesprächen, technik-klönen und anderer kurzweil

einige stunden des wes versüsst hat :wacko:

b

Gerne doch, war mir ein Fest! Gut gelacht, bis zum nächsten Bericht aus Berlin... :???:

Der Ritt überwiegend bei hohen Drehzahlen im Dritten durch Südthüringen und Oberfranken war alleine die Reise wert - mit neuntausend im zweiten durch die geile S-Kurve am Schleizer Dreieck (legendäre Mopped-Rennstrecke in der DDR) war der Hammer... :wacko::wacko: Auf dem Rückweg war die Strecke gesperrt wegen eines Radrennens - leider... :wacko:

Hab meine Tankquittungen durchgesehen: ca. 850 Kilometer insgesamt und 54,5 Liter Super verfahren - Hinfahrt mit ballern ca. 7,8 Liter und zurück ca. 4,8 auf 100...

Bis zum nächsten Mal und dann auf der Serviette!

Die Nacht von Sonnabend auf Sonntag war in der Tat scheißkalt, ich konnte lustige Muster in meine Sitzbank drücken und der Tacho war eisblind... Danke noch mal Schmando für die geheizten Ecken... :wacko:

Bearbeitet von BFC
Geschrieben

jungs, schöne feier.

ABER!!! ES war sowas von kalt die nacht von samstag auf sonntag!!!! ichkann jedem da nur nen GUTEN schlafsack empfehlen!

man sieht sich in belgien.

Ach...

das bisschen Frost...

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  • Like 2
Geschrieben

eine kleinigkeit noch....ich war etwas verwundert wie wenig LCD-mitglieder letztendlich da waren....münchen? stuttgart? überhaupt der ganze süden? jetsons? woran lag es?

Geschrieben

Also ULM war denke ich vollständig am Start zumindest was den LCD angeht.

Außerdem waren wir echt lange an der Bar und haben ordentlich Umsatz gemacht.....

Geschrieben

Also ULM war denke ich vollständig am Start zumindest was den LCD angeht.

Außerdem waren wir echt lange an der Bar und haben ordentlich Umsatz gemacht.....

bitte nicht falsch verstehen...ich bin nicht im vorstand und wollte auch gar keine kritik üben. ich hätte nur gerne ein paar leute wiedergesehen. deshalb meine frage.

Geschrieben

falsch verstehen ?????

:wacko:

NÖ !!!!!!!!!!!!!

Ich fand es auch schade das die Jetsons (incl. Anw. aus Stuttgart) nicht dabei waren.........

  • Like 1
Geschrieben

hat doch geregnet von münchen aus. das hab ich zwar mit der veschpa geschafft,

aber ob das eine lambretta mitgemacht hätte, bin ich am zweifeln dran sein tun :wacko:

b

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

...die Frage von clash hat sich allerdings 'der Vorstand' in der Tat gestellt.

In die Runde geschaut habe ich dennoch immerhin so um die 30 Mitglieder ausmachen können.

Man darf nicht vergessen, dass bei den KulmKron(B)achern ja auch LCD'ler sind.

Bearbeitet von floryam

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    • Gestern das Rücklicht aufbereitet. Von Alu oxidiert zu Alu poliert.                     Dazu noch neue Dichtungen innen und außen.     Der Kickstarter ist gebrochen. Vielleicht hat der Vorbesitzer probiert, den festen Motor zu starten.   
    • Die Umstellung von 2 auf 3 Bolzen erfolgte mit der Einführung von ETS (1984) und PK50S Lusso (1985). Lusso-Motoren hatten erstmals auch eine 20-mm-Kurbelwelle.
    • Was willst Du denn hören? Der Zylinder kann nicht mehr oder weniger als alle anderen auch. Wenn Dich interessiert, welcher Auspuff wo liefert, dann sieh dir die entsprechenden Auspufftopics an.   Am Zylinder selbst ist nicht viel anders als beispielsweise beim ET6 oder GS58-R. Für letzteren gibt es schon eine ganze Latte an Kurven und Daten. Aber selbst an den Infos zum GS58 (ohne R) kannst Du dich grob orientieren, so lange da eine Banane oder ein zahmer Reso dran hängt. Ob das dann irgendwo ein halbes Pferdchen mehr oder weniger drückt ist doch erstmal egal.   Was Bedüsungstips betrifft kann ich mich nur nochmal wiederholen: Das musst Du selbst herausfinden. Die grobe Richtung passt ja schon. Ansonsten fehlen hier für eine realistische Einschätzung jede Menge Infos. -Was ist mit den DS-Steuerzeiten? („Ich hab da mal ein bisschen gefräst“ bringt niemanden weiter.) -Ist da ein Luftfilter im Spiel und wenn ja welcher? - Die Frage nach der Einlassbearbeitung ist auch noch offen. - Passt der Krümmer überhaupt zum Zylinder? VMC hat ziemlich große Auslässe, ich vermute wenn Du das nicht angepasst hast knallt Dir das Abgas direkt gegen die zu kleine Flanschplatte.    
    • Geile Lösung! Hast du einen Link zu den BFA Teilen. Da bekomme ich wieder Lust auch nochmal was gedrehtes zu bauen!
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