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BITTE SCHLIESSEN! Suche 200er Gehäusehälften, VSE1M(12PS), Drehsch

Kotzerider

Von Kotzerider
in Suche Vespa Teile

Empfohlene Beiträge

Kotzerider gay-sf godfather

Kotzerider

Geschrieben
Geschrieben

BITTE TOPIC ZUMACHEN!!! Danke!

Hallo!

Suche 200er Gehäusehälften mit Kennzeichnung VSE1M(12PS). Drehschieber muss funktionieren.

Evtl. kann ich 200er Rally Block (der mit den 2 großen KuWe Lagern), der auf MRB Membran und 210er Malossi gefräßt ist, dafür abgeben.

Gruß, Stefan

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Kotzerider gay-sf godfather

Kotzerider

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hätte ich da. Beim Gehäuse ist die Ölablaßschraube allerdings schon auf Übermaß gebracht worden. Drehschieber ist gut. 190,- Euro inkl Versand. Bilder kann ich morgen machen.

GrÜße Frank

Hey Frank!

Danke fÜrs Angebot. Die Ölablassschraube schreckt mich nicht ab, aber der Preis grad schon...

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Eydsoab god

Eydsoab

Geschrieben
Geschrieben

Danke fÜrs Angebot. Die Ölablassschraube schreckt mich nicht ab, aber der Preis grad schon...

Der Preis ist gut. Dank Piaggio und ihrer tollen Modellpflege kostet ein neues 200er Gehäuse jetzt etwas Über 400€ das hat sich in letztes Zeit auch bei den gebrauchten bemerkbar gemacht :wacko: . Ich wÜrde zuschlagen wenn ich es suchen wÜrde zumal der Versand nach Österreich auch gute 17€ (Über 5kg 23€) kostet. :wacko:

edit: ich bin mir sogar sicher das der Frank schon 2-3 Kaufinteressenten per PM hat war bei mir vor ca. zwei Monaten auch so als ich es hier einem Angeboten hatte.

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Kotzerider gay-sf godfather

Kotzerider

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Der Preis ist gut. Dank Piaggio und ihrer tollen Modellpflege kostet ein neues 200er Gehäuse jetzt etwas Über 400€ das hat sich in letztes Zeit auch bei den gebrauchten bemerkbar gemacht :wacko: . Ich wÜrde zuschlagen wenn ich es suchen wÜrde zumal der Versand nach Österreich auch gute 17€ (Über 5kg 23€) kostet. :wacko:

edit: ich bin mir sogar sicher das der Frank schon 2-3 Kaufinteressenten per PM hat war bei mir vor ca. zwei Monaten auch so als ich es hier einem Angeboten hatte.

Ich habe mittlerweile auch gesehen, das die regulär um 440€ kosten :wacko:

Und ich Depp hab nen kompletten Motor zerlegt fÜr 350€ verkauft vor nem Jahr...

Wahrscheinlich werde ich dann doch mein Rallymembrangehäuse verwenden... Wenn nur die Lager fÜr die Rally so scheiße teuer wären...

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  • Beiträge

    • dorkisbored
      Die Special zieht ein

      Von dorkisbored · Geschrieben

      deswegen auf Spaß verzichten? das wäre für mich jetzt kein Grund wenn der passende Führerschein vorhanden ist.
    • Reiti
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von Reiti · Geschrieben

      Welle kommt sowieso neu.  Vielen Dank. 👍🏻
    • frankrr
      Die Special zieht ein

      Von frankrr · Geschrieben

      Der Vorteil ist dass bis 125 keine Blinker usw. benötigt werden. Alles drüber wäre Motorradzulassung und damit auch andere Bedingungen.
    • Woodstock
      Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

      Von Woodstock · Geschrieben

      Ich habe bisher noch keine praktische Erfahrung mit der SIP Schaltraste, aber da mich die KR nicht überzeugt/nervt hab ich mir die SIP geholt um zu entscheiden ob entweder meine überholte originale Schaltraste wieder an den Roller kommt oder ob ich die SIP ausprobieren werde. Bisher hab ich sie nach der "Posch"-Methode vermessen und das sollte mit meinem ausdistanzierten Getriebe (für die überholte Raste) ganz gut hinhauen. Hier der Vergleich, bitte beachten, dass es dabei natürlich um mein Getriebe geht (in gelb), aber als Vergleich sind eine überholte originale Schaltraste, KR, SIP und eine ausgenutzte gezeigt:     Wie ist es zu lesen: Gelb ist mein ausgemessenes Getriebe, für den 2. und 3. Gang jeweils mit unterem und oberen Rastpunkt (der beiden Zahnräder). Darunter dann jeweils wo die Schaltraste im Vergleich liegt. Es handelt sich um 0,5mm Schritte, da gibt es keine großen Ausreiser zwischen der originalen, KR und SIP. Bei der letzten sieht man ganz gut dass da gar nichts passt.   Hier noch ein paar Bilder der SIP Schaltraste, der Guß sieht außen recht schön/hochwertig aus (besser als eine RMS Raste die ich noch herumliegen habe), wobei die Nummern innen meine ich auf FA hinweisen, oder? Ich glaube nur der Drehteller ist von SIP dazugewürfelt. Bei den Gewinden für die Züge passt der Winkel wie auch bei FA und KR nicht richtig.              
    • Nakkl
      Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

      Von Nakkl · Geschrieben

      War eine Frage, nochmal rein gezoomt schein er aber keine zu haben. Kann das jemand beantworten?
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