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Geschrieben

also es geht um eine 12 klappen membran und ich weiss nicht welche das ist was gibt es da denn für welche?und wie gehen die?gibt es vorteile gegenüber einer 4 klappen oder 6 klappen?geht um dem mrb stutzen

Geschrieben

Ist gab mal von Polini für den MRB eine Superval 12 Klappen Membran!

Bin die mal gefahren und war trotz negativer Meinung dazu hier im Forum damit eigentlich zufrieden.

Bin danach auch die 6 Klappen-Boysen-Membran gefahren, die ging zwar etwas besser, aber sooooo viel doller war die auch nicht!

Gruß Christian

P.S.: Motor war ein 166 mit 30er, MRB und PM

Geschrieben

12 Klappen gibts soweit ich weiß nur von polini und die ist meines Wissens Müll. Idee gut umsetzung schlecht. Da kommt doch wirklich fast nichts mehr durch die kleinen Klappen durch. Ausserdem ist der Querschnitt der Anausgfläche bei der Polini sogar kleiner als bei z.B RD

Geschrieben

Auf meinem Motor ist sogar eine RD-Membran (k.A. welches Modell genau) mit noch weniger Querschnitt als Supervalve besser gelaufen als die Supervalve...

Spar dir also lieber das Geld!

PS: Wer will ne gebrauchte Supervalve? :-D

Geschrieben

Ich halte auch nichts vom zwölf-Klappen-Membran.

Allein schon Strömungstechnisch ist er voll die Null.

Die vielen Einzelkanten erzeugen ein unruhigen Stromfluss. Der wirkt im geöffnetem Zustand fasst wie ein Zerstäuber.

Bleib bei vier Klappen.

Tilo

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