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Geschrieben

Hallo gsf, da immer wieder mal Suchanzeigen zu v400 Vespas auftauchen und ich mich auch so eine interessieren würde mich mal interessieren was man mittlerweile für sowas zahlen muss bzw sowas Wert ist. Vielleicht weiß auch jmd was zuletzt für sowas bezahlt wurde oder dergleichen. Freue mich über zügige Antworten. Viele Grüße

Geschrieben (bearbeitet)

Aufgrund der sehr geringen Stückzahl (es wurden ja eh nur 30.000 produziert) tauchen die Dinger nur sehr, sehr selten auf. Soweit ich weiss gibt es keinerlei "offiziellen" Preise. Ich würde aber mal darauf tippen daß sicherlich 10.000-15.000 Euro für ein gutes Exemplar den Besitzer wechseln würden...Und bedenke : Teile gibt es quasi gar nicht. Wenn der Eimer verrostet ist, ist selber dengeln angesagt. Motorseitig sieht es ähnlich aus (2-Zylinder).

In den USA gehen die Kisten auch schon mal gerne für 20-30.000 Dollar weg bei Auktionen

Vielleicht ne interessante Site :

http://www.microcar.org/blog/

Bearbeitet von Deep4
Geschrieben

Danke für die schnelle Antwort. Ich hab halt überhaupt keine Referenz dazu weil keine abgelaufenen eBay Auktionen zu finden sind oder jegliches. Sonst noch interessante Dinge für mich irgendwer?

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich würde mich nicht an E bay Auktionen orientieren.Wenn das so wäre, wäre ich reich :wacko: wenn ich den Schrott verkaufen würde.

Meist werden die Fahrzeuge / Teile bei E bay künstlich hoch gepusht und sind dann zwei wochen wieder drin.

Ich denke 10-15k€ sind absolout realistisch.Für TOP Fahrzeuge natürlich entsprechend mehr. Aber Teile ist echt ne Katastrophe! Es gibt zwar viele Leute die in Kleinserien Teile Fertigen (Dichtungen,Radkappen, Auspuffanlagen) aber die sind nicht übers Internet aktiv. Das ist eine andere Generation.

Vieles spielt sich in Frankreich ab, da dort überdurchschnittlich viele Zugelassen wurden.Denke wenn du einen suchst, dann auch nur dort.

Die in Deutschland sind in fester Hand und werden eher selten Angeboten.

Bearbeitet von John Wayne
Geschrieben

Mahlzeit,

dann will ich mal kurz was dazu beitragen.

Zu finden sind solche Fahrzeuge sehr schwer, in Frankreich gibts einige, jedoch ist der grösste Teil gut vom Rostfrass befallen. Es gab nämlich weder Rostschutz noch Hohlraumversiegelung.

Teile gibt es wenig, das war nach dem "aus" der Produktion schon so. Zubehör gab es damals viele tolle Sachen, heute fast nix mehr oder zu hohen Preisen.

Mal was erfreuliches.... und auch zum schmunzeln.

Freund Freddy aus Basel: http://www.vespa400.ch/

Freddy ist ein dufter Typ und was Karosserie- & Technikfragen betrifft ein Profi. Er mag es gern schwierig und so sehen seine Restaurationen auch am Anfang aus :wacko:

Nicolas Courtonne: http://www.vespa400.com/

Baut vieles in Kleinserie, hat ein Dickes Ersatzteillager und vermittelt, hilft, etc. Leider nur Französisch & Englisch.

Vespa400 Club: http://www.vespa400.de/index1.html

leider wenig los da, das Gästebuch dient auch als Marktplatz

Backi seiner: http://www.rollermar.../vespa_400.html

Seine Restauration und alles mit vielen tollen Bildern

aber ich denke die Seiten kenn Ihr alle schon.

Meine Seite steht in der Signatur, bin jetzt fertig mit dem Auto, leider fehlen da noch einige Bilder auf der Homepage. Kommt aber noch.

Ciao André

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