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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi,

hab hier grad zum erstenmal nen Pinasco Klumpen vor mir liegen und soll den für nen Kumpel verbauen.

jedoch ergibt sich da ne Frage:

Die markierten Flächen entfernen ? Sieht sonst so mickrig aus....

post-26467-0-88264300-1325112590_thumb.j

gruß Jens

Bearbeitet von stereotone
Geschrieben

was ist deine zielsetzung?

Falls dein Ziel dei Maximale Leistung in der smal Block klasse ist schmeiss den Zylin der weg. dafür ist der scheisse

Falls du der Typ sein willst der als erstes maximale Listeung aus nem pinasco holen willst fang an zu lesen nicht zu fräsen.

Deine Vorbilder sind dann Atom und Andre, die haben dei Schüppe über 20 PS gelegt mit nem Pinasco (glaub ich )

MFG Matze

Geschrieben (bearbeitet)

was ist deine zielsetzung?

Falls dein Ziel dei Maximale Leistung in der smal Block klasse ist schmeiss den Zylin der weg. dafür ist der scheisse

Falls du der Typ sein willst der als erstes maximale Listeung aus nem pinasco holen willst fang an zu lesen nicht zu fräsen.

Deine Vorbilder sind dann Atom und Andre, die haben dei Schüppe über 20 PS gelegt mit nem Pinasco (glaub ich )

MFG Matze

Andre lag bei 22 PS + (nicht sein Motor - Kpmponenten: Kolben / Zylinder bearbeitet / hochgelegt, Mikuni 30er TMX, Membran, 60er Welle, HP4 Lüfterrad, PM Auspuff) und (A)tom bei 34 PS (auf Pinasco "Basis")...

Bearbeitet von Marc Werner
Geschrieben

Andre lag bei 22 PS + (nicht sein Motor - Kpmponenten: Kolben / Zylinder bearbeitet / hochgelegt, Mikuni 30er TMX, Membran, 60er Welle, HP4 Lüfterrad, PM Auspuff) und (A)tom bei 34 PS (auf Pinasco "Basis")...

aber mit alu-pinasco, wenn ich mich nicht irre?

der guss ist da wohl eine komplett andere baustelle, denke ich.

Geschrieben

aber mit alu-pinasco, wenn ich mich nicht irre?

der guss ist da wohl eine komplett andere baustelle, denke ich.

Ja stimmt, war ein Alu Pinasco !! Weichen die stark ab ? Hatte noch keinen Grauguss Pinasco in der Hand.

Geschrieben

und bei tom´s 34ps Pinasco war eigentlich auch nur noch die beschriftung original. der rest war für die damalige zeit ganz schön neuer voodoo. :wacko:

38iger gaser, schraubauslass, langes pleul, vespatronic, eigener auspuff...... sofern ich mich recht entsinne... :wacko:

Geschrieben

Hi,

hab hier grad zum erstenmal nen Pinasco Klumpen vor mir liegen und soll den für nen Kumpel verbauen.

jedoch ergibt sich da ne Frage:

Die markierten Flächen entfernen ? Sieht sonst so mickrig aus....

post-26467-0-88264300-1325112590_thumb.j

gruß Jens

halt mal den kolben rein, dann siehst du wie weit du aufmachen kannst!

würd beim kolben aber nicht die verstrebungen an den fenstern komplett weg nehmen ... so toll ist der kolben nicht!

da macht es schon mehr sinn am auslaß bei zu gehen ... 66% breite geht beim alu ohne probleme (bei mehr hätt ich schiß)

Geschrieben

Ich hoffe für dich das du nicht einen der Charge mit zu wenig Laufspiel erwischt hast.

Die Grausguss Pinascos sind mal mit Laufspiel von ca. 8/100 ausgeliefert worden. Ich hab mal so einen für jemanden verbaut. Auch nach Erhöhung des Spiels gab´s alle 10 Km nen Klemmer. War auch bei viele anderen so.

Also unbedingt !!! - Messen ! Ich würde davor keinen Meter damit fahren.

Ansonsten ist er von der Kanalführung gleich mit D.R. 177. Nur ohne Nebenauslässe und mit anderem Boost Port.Liegt auch mit viel Bearbeitung immer noch unter der Leistung eines Polinis.

Geschrieben (bearbeitet)

gestern grad zufaellig steuerzeiten gemessen von so einem 3Kanal GG-pinasco:

120 zu 153, da kann wohl nicht viel gehen.

Laufspiel war uebrigens 8/100.......

Edit: Kolbenrueckstand bei 57 Hub ca 0,8mm, Steg im Kopf ca 2mm...

Bearbeitet von polinist
Geschrieben

Ja die Zeiten kann ich bestätigen ! Auch nach Bearbeitung vom Auslass hatte ich immer noch niedrige 162° :wacko:

Und wieder das grausige Laufspiel von 8/100. 8/100 würde ich nicht mal bei einem 130er Polini fahren.

Geschrieben

Hatte auch schon einige Probleme mit so nem Klumpen, wobei ich noch nicht genau weiß, worans lag. Hab den Auslass glaub um gut 4mm hochgefräst, um auf halbwegs vernünftige Steuerzeiten zu kommen, also dass wär die wichtigere Stelle, denk ich.

Also wenns nicht unbedingt dieser Zylinder sein muss, würd ich auf jeden Fall zu DR oder Polini raten...

Geschrieben (bearbeitet)

Alu Pinasco kaufen...der GG ist Schrott!

Absoluter Humbug!

die steuerzeiten von dem sind auch nicht viel besser.

mehr VA, aber weniger ÜS und viel zu große QK bei geringer verdichtung.

hier drängt sich ja eine langhubwelle auf.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)
und der zylinder lag halt rum...dann wird nur das gehäuse angepasst und gut is...
In diesem Topic geht es doch nur um "Resteverwertung" ! ! !

Das mit dem zu geringen Laufspiel kenne ich nur vom 2-Kanal Pinasco.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet von BABA'S
Geschrieben

In diesem Topic geht es doch nur um "Resteverwertung" ! ! !

Das mit dem zu geringen Laufspiel kenne ich nur vom 2-Kanal Pinasco.

Grüße aus Augsburg

BABA'S

2 und 3 Kanal ist das selbe ,nur der eine eben mit Innenliegenden Boost Port. Einen richtigen 2 Kanal mit wirklich nur 2 Kanälen gibts aktuell nicht !

Geschrieben

Ich halte den Grauguß-Pinasco mit etwas Nacharbeit (Steuerzeiten) für einen Tourenmotor durchaus geeignet. Das Kanallayout ist annähernd identisch mit dem Alu-Pinasco, er sitzt allerdings etwas tiefer. Die Steuerzeiten sind dadurch kürzer und sollten zumindest auf das Niveau der Aluversion angehoben werden. Die Kanäle sind an der unteren Dichtfläche etwas mehr verschlossen als bei der Aluversion, können aber entsprechend erweitert werden (wie eingenzeichnet, ist aber auch mehr möglich). Den T-förmigen Auslass kann man auch noch abändern, falls erforderlich.

  • 5 Wochen später...
  • 4 Jahre später...
Geschrieben

hy leute ...gibts bilder vom auslass nach bearbeitung?

fahr sowas ohne probleme auf meiner gtr....

24si......überströhmer aufgemacht ...motor angepasst .....sip road.......auslass ovalisiert....

richtig geil zum fahren ...

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    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
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    • Sehe ich wie @Sieger Bitburg   Abhängig davon, ob die Karre vorher mit dem S&S Newline perfekt und minimal zu fett lief, würde ich auch und sicherheitshalber mit der Resoluten Resi auf HD 145 wechseln. Dann mal testen wie das läuft und ob ggf. zu fett. Dann kannst du immer noch wieder in Richtung mager runter gehen.
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