zieht den 4. nicht - mit Clubman

[Blue Baron]

ich hab' vorgestern 'n Clubman an meine TV geschraubt, weil der Serie3 pott total gar ist (rassel, schepper) hab' zur sicherheit die 106er HD gegen 'ne 109er getausch. Kerzenbild ist schon braun, aber etwas hell, da wird noch fetter bedüst...

Aber nun zum Problem - die Packt den 4. nicht mehr - zwar kann ich den 3. jetzt bis 80 ziehen - wo sonst im 4. fast schon schluss war aber im 4 kommt gar nix mehr - es sei denn ich hab' rückenwind und schalte ganz fix...

An sonsten ist an der Kiste alles Original also TV Zylinder, 20er Gaser mix geportet und TV175 Getriebe

[lummy]

klingt als ob puff, zylinder und gaser nicht passen würden

kann mir aber nicht vorstellen, dass ein clubman unten so viel leistung kostet.

[Blue Baron]

vorstellen konnte ich mir das auch nicht - darum hab' ich den ja montiert - aber nun seh' ich's

[lummy]

zylinder und gaser sind schon original?

[Blue Baron]

ja sind sie - Gaser SH1/20 nur HD ist 109 statt 106

klingt als ob puff, zylinder und gaser nicht passen würden

hattest du nicht noch 'n Dellorto SH 22 zu verkaufen?

[gonzo]

Sehr seltsam, ich hab mal völlig andere Erfahrungen. Unten rum drückt der eigentlich ganz ordentlich. Wie haste denn übersetzt?

- gonzo

[lummy]

leider nein, suche selber noch einen 22er vergaser. natürlich italienischer herkunft.

[deluxe]

lummy

22er dellorto vergaser von einer dl 150 hab ich da, werden uns schon einig

[lummy]

bussi :love:

[deluxe]

nöö nur das nicht,

[lummy]

o.k. dann eben nicht ... regeln wir das am besten mit ein paar reparatur- und einstellungs-aktionen

[deluxe]

merci

[Blue Baron]

Sehr seltsam, ich hab mal völlig andere Erfahrungen. Unten rum drückt der eigentlich ganz ordentlich. Wie haste denn übersetzt?

- gonzo

Original 15/46 auf Tv75 getriebe

Also 4,91 in 4. gang.

[lummy]

bist du schon mal ohne luftfilter gefahren? weiss nicht ob das was bringt, ist aber ein einfach realisierbarer versuch

[Vic]

....eieiei...genau dieses setup hat mir auch vorgeschwebt....

...na hoffentlich kommst du zu einer zufriedenstellenden lösung...

[Blue Baron]

....eieiei...genau dieses setup hat mir auch vorgeschwebt....

...na hoffentlich kommst du zu einer zufriedenstellenden lösung...

Wenn du das Home-Workshop Manual hättest wüsstetst du, dass es einen Unterschied zwischen TV175 und 175ccm conversion gibt!

...ach ja auch nicht ganz unwichtig - das ist 'ne TV Serie 2 - also mehr luftwiderstand!

[Vic]

Wenn du das Home-Workshop Manual hättest wüsstetst du, dass es einen Unterschied zwischen TV175 und 175ccm conversion gibt!

[Blue Baron]

die Tv hat ein 110er Pleuel - alle anderen ein 107er - bei der conversion wirddarum ein Kolben mit mehr Vorkompression verwendet das (im vergleich zum TV kolben) - der Tv wird mehr Drehmoment nachgesagt - und ich bin mir nicht ganz sicher: die Einlassseuerzeit ist Kürzer

[Vic]

...achja jetzt fällts mir wieder ein...das ist ja der grund für den conversion kolben!

...heut fällt mir das denken aber auch ziemlich schwer....

[lummy]

...heut fällt mir das denken aber auch ziemlich schwer.... 

sei froh dass es nur heute ist

[Blue Baron]

bist du schon mal ohne luftfilter gefahren? weiss nicht ob das was bringt, ist aber ein einfach realisierbarer versuch 

hab ich gerade probiert - ging besser! - ergo zu fett - hab# dan wieder auf 106 runter gedüst und läuft sehr fein und rund - die Kerze fängt auch an sich zu bäunen...wenigstens eine die das bei dem Wetter kann

hab' zur sicherheit die 106er HD gegen 'ne 109er getausch. Kerzenbild ist schon braun, aber etwas hell, da wird noch fetter bedüst...

...soviel zu modernem Sprit, viel öl und 'nem sauberen Kerzenbild - wurde immer schwärzer und lief wohl einfach zu fett

Aber wenn ihr Einwäde habt BITTE!