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daily driver

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wir verkaufen unseren sparsamen Cityflitzer, natürlich mit GRüNER PLAKETTE und damit fit für die neue Umweltzonen.

Es wurden vor ca. 3 Wochen neue Marken-Allwetterreifen aufgezogen und somit ist der Wagen startklar für die jetzige Zeit. Dabei gibt es noch Sommerreifen auf Stahlfelgen, die jedoch schon einige Zeit gefahren wurden.

Er hat während unserer Nutzungszeit von 5 Jahren einen neuen Auspuff, neue Bremsbeläge vorne, Zahnriemen, Zündkerzen, Anlasser und die bei Fiat wohl bei 70.000km obligatorische Zylinderkopfdichtung bekommen.

Zur Zeit liegen unseres Wissens keine direkten Reparaturen an. Zweitschlüssel für die ZV und Bordwerkzeug und vollwertiges Reserverad sind selbstverständlich dabei.

Insgesamt ein gepflegtes Nichtraucher und Nichttierauto für alle die Sparsam und zufrieden fahren wolllen - wir verkaufen es nur wegen einer unvernünftigeren Neuanschaffung.

1750 Euro oder TAUSCH gegen Vespa / Lambretta

Standort 45770 Marl

Mein Eigentum

Steht auch bei mobile für 1850 €, hier noch dazu VB und Tauschangebot.

Hubraum:1242 cm³ Anzahl Sitzplätze: 5 Anzahl der Türen: 2/3 Türen Schadstoffklasse: Euro2 Umweltplakette:4 (Grün) HU: 03/2013 AU: 03/2013 Farbe: Blau metallic Innenausstattung: Stoff Farbe der Innenausstattung: Grau

ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Servolenkung, Zentralverriegelung , Front-Airbags

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    • Sehr stark die Tipps, dankeschön schon mal.  Was soll ich sagen, Getrenntschmierung hab ich keine aber das mit den Kabeln vorne stimmt. Keine einzelnen Kabel sondern Klemmbrett unter der Kaskade. Was mir jetzt noch ein wenig unklar ist. Du schreibst "Masse auch beim Verschluss unten". Hatte ich heute schon mal rauss. Da geht nur ein Kabel hin ! Sollte da Masse auch noch sein ??    Danke    Andi  
    • Alles gut, ich kann deine Punkte nachvollziehen. Ich finde aber auch, dass du das eine oder andere verklärst. Klar hatten wir rückblickend ne geile Zeit. Aber der kalte Krieg und die Aufrüstung haben damals auch Angst gemacht. Das damalige Sicherheitsgefühl hast du dir wahrscheinlich mit deinem Dienst an der Waffe oder im sozialen Bereich erarbeitet.   Die Globalisierung allein hat nicht nur China und Indien stark gemacht sondern  insbesondere uns als Exportnation. Wir waren bekannt für Innovation und Qualität. Deswegen war die Zeit so geil.   Leider haben wir als Land viele falsche Entscheidungen getroffen die uns in die heutige Situation gebracht haben. Höchste Zeit anzupacken, uns mit anderen Ländern zu koalieren und gemeinsam die Themen anzugehen.   Cheers 
    • Zündschlüssel nur unter dem Lenker ist ne Lusso. Also ab Baujahr 1984 und mit Getrenntschmierung sehr wahrscheinlich (Ölschauglas neben dem Benzinhahn).    Falsches Baujahr eingetragen!!!   Dann hast du Wechselstrom auf der Blinkeranlage  und ein viereckiges und wahrscheinlich grünes Blinkrelais.    Der Blinker geht wechselseitig. Also „vorne hinten vorne hinten …“   Blinkerkabel geht vorne zum Klemmbrett unter der Kaskade. Kompakt Stecker und keine einzelnen Kabel.     Ok: Check erstmal alle Masse Verbindungen.  Vorne im Handschuhfach sind kleine Masse Kabel an den Blinkern, die perfekten Kontakt zur Karosse brauchen. Hinten genauso.    zusätzlich muss hinten Masse auch auf die Backen geleitet werden.  Einmal über den Kontakt unten, der beim Verschluss in die Karosse gesteckt wird und darüberhinaus (nicht offiziell) auch über den Haken oben unter der Backe.    Alle Leuchtmittel testen vorab ist Ehrensache.       
    • Hupe geht,Bremslicht auch. Zündschlüssel nur unter dem Lenker !! Kein Standlicht. Ich kann nur wiedergeben was im Brief steht und was ich seh, sorry !! 
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