Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen

[Pk_driver]

vor 1 Stunde schrieb Nakkl:

Die Variante mit dem Simson Bremslichtschalter in der freien Zugdurchführung habt ihr gesehen oder?

Finde ich auch ne super Lösung und ist unabhängig vom Pumpmodell;)

 

Hast du ein Bild davon ?

[Nakkl]

vor 2 Stunden schrieb Pk_driver:

Hast du ein Bild davon ?

 

[Seabass2302]

vor 4 Stunden schrieb Nakkl:

Die Variante mit dem Simson Bremslichtschalter in der freien Zugdurchführung habt ihr gesehen oder?

Finde ich auch ne super Lösung und ist unabhängig vom Pumpmodell;)

 

Ja total! Da bei mir bei Crimaz 2.0 kein Platz mehr ist, werde ich das auch so lösen. Ganz geile Idee. 

[Damazeltov]

Ich habe den hydraulischen Spiegler Bremslichtschalter am Lenker montiert.

 

 

 

[Seabass2302]

vor 2 Stunden schrieb Damazeltov:

Ich habe den hydraulischen Spiegler Bremslichtschalter am Lenker montiert.

 

 

Genau dort ist bei meiner Sprint kein Platz und das würde am Beinschild streifen bzw. sich verhaken. Daher brauche ich ne ordentliche Alternative a la im Lenker-Verlegung... 

[pv211]

habs eh schon wo geschrieben. Ich mach das mit nem kleinen Schalter im Lenker, da wo der Hebel läuft.

 

Conrad Nr: 000703137

Bearbeitet 14. Januar von pv211

[Motorhead]

des werd i jetzt auch so machen, danke pv211!

dann fehlt mir nur noch die info, ob ich die hohlschraube zum befestigen der leitung an der pumpe im kit dabei ist oder ob ich die extra bestellen muss

Bearbeitet 14. Januar von Motorhead

[Motorhead]

wie soll sich denn das ausgehn am pv lenker?

wenn ich das ding strecke ist die pumpe voll gedrückt um eventuell die gewinde zum befestigen zu erreichen.

an der stellschrauben kann man auch nur 5mm variieren.

 

 

 

 

crimaz 1.0 für ET3

[Motorhead]

ok gut, wenn man bei SIP schaut sieht man schon das problem.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/hauptbremszylinder-crimaz-zur-montage-am-lenkerunterteil-fuer-vespa-125-pv-et3-gt-gtr-super-ts-150-sprint-super-180ss-rally_56375300?usrc=crimaz et3

 

da hat bei meiner wohl jemand nicht die richtige verlängerung vom hebel zur stange verwendet bzw fehlt ein zwischenteil:

 

 

SCK:

Bearbeitet Samstag um 16:11 von Motorhead

[Spiderdust]

Das Teil ist bei der 2.0 beigelegt.

[Motorhead]

vor 9 Stunden schrieb Spiderdust:

Das Teil ist bei der 2.0 beigelegt.

 

ka was du meinst, vermutlich die hohlschraube?

bei 1.0 ists jedenfalls eine holschraube, weil man die selber holen muss!

[Spiderdust]

vor 2 Stunden schrieb Motorhead:

ka was du meinst

 

vor 16 Stunden schrieb Motorhead:

zwischenteil

 

vor 11 Stunden schrieb Spiderdust:

Das Teil

 

Und noch als Bild, bunt und in Farbe:

(mit freundlicher Genehmigung von SIP)

[Motorhead]

achso meinst...

 

naja bringt mir nicht viel wenn teile die bei meinen produkt fehlen eventuell in gleicher ausführung bei anderen produkten dabei sind

Bearbeitet Gestern um 10:01 von Motorhead

[pv211]

Kannst das Unibal ned weiter raus drehen? 

[Motorhead]

da fehlt ein ca 20mm stück, das geht sich nie aus. egal, wird montag an SIP herangetragen um ein vollständiges produkt zu bekommen.

Bearbeitet vor 1 Stunde von Motorhead

[Motorhead]

nachdem SIP rumzickt und das fehlende teil zuerst von CRIMAZ aus IT geschickt kriegen muss, bevor sie es an meinen local dealer weiterschicken brauch ich eine zwischenlösung.

 

kann mir bitte jemand von euch der eine crimaz 1.0 bremspumpenlösung für et3 hat dieses zwischenstück in mm abmessen?

 

Bearbeitet vor 2 Stunden von Motorhead