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10th Challenge Scootentole - Mirecourt 17-20th of May, 2012! Open


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

2012 ESC official training - Registration Open !

CS10Mirecourt2012.jpg

ChallengeSETGroupe_s.jpg

Scootentole presents the 10th Challenge Scootentole (already ?! :wacko: )

Use ESC website for registration !

Can also use official Challenge Scootentole website: http://challenge.scootentole.org

Categories and registration

- Driver: 60euro (75 on the spot)

- Additional category: +15euro

- Non-driver visitor (at least 1 night on the campsite): 10euro

Track will should be (pending confirmation) accessible for training on Thursday, Friday and Sunday! 15€ half-day and 25€ full day (payment on site) (pending confirmation)

On Friday, the track will be scooter-only ! :wacko:(pending confirmation)

On Thursday and Sunday, practice on track will be available (15min sessions) alternatively with go-karts and/or with motorbikes (pending confirmation)

:wacko:

Provisional Planning

Food and drinks

There will be possibility to eat on the spot, usual BBQ, french fries, etc

Let me know via PM if you want to reserve the saturday evening diner (~14euro with enough to be filled !
:???::wacko:
)

Location of the track :

As a reminder, the track is in Mirecourt (France, 88) and it is not so far from the German border; get direction: http://maps.google.fr/maps?f=d&hl=fr&a...mp;z=6&om=1

16231288piste-500-jpg.jpg

A twisty, technical yet fast track in perfect condition, 1250m x 8m, fully equipped !

We are also looking for some people to help as marshals.

It would take you 1-2h on the saturday; duty is mostly to signal incidents (yellow flag) on the track. You will have a walkie-talky, a nice yellow jacket and the ability to take nice pictures :sly:

If you are willing to help, please contact Arnaud/T5Best: http://www.germansco...EST_m22712.html

(preferably non-drivers !!)

Many thanks :wacko:

Reglements - Prepare your race scooters

Technical reglement Challenge Scootentole: http://scootentole.o...ents/Technique/

ESC-SET equivalence: http://scootentole.o...ce/indexEN.html

Provisional Planning

8h15: Drivers Briefing

Training (no timings) - 30 min

8h30 : Training C1+C7

9h00 : Training C2L+C4 grosses coques

9h30 : Training C2S+C3 petites coques

Qualifying - 30 min

10h00 : Qualification C1+C7

10h30 : Qualification C2S

11h00 : Qualification C2L

11h30 : Qualification C3

12h00 : Qualification C4

12h30-14h00 Lunch time/ Track Closed

13h50: Drivers Briefing pilotes

Races (Setting grid + 10 minutes + 2 laps)

14h00: Race-1 C1+C7

14h20: Race-1 C2S

14h40: Race-1 C2L

15h00: Race-1 C3

15h20: Race-1 C4

15h40: Race-2 C1+C7

16h00: Race-2 C2S

16h20: Race-2 C2L

16h40: Race-2 C3

17h00: Race-2 C4

17h20: Race-3 C1+C7

17h40: Race-3 C2S

18h00: Race-3 C2L

18h20: Race-3 C3

18h40: Race-3 C4

followed at 19:30 by:

- Podium / Awards.

- Raffle.

- Apéritif

Thanks to our sponsors !!!!

70s.gif

Seventies Scooter Pièces

La fabrique - BP 27

26330 Chateauneuf de Galaure, France

TEL/FAX : 04.75.68.68.17

http://www.seventies...oter-pieces.com

[email protected]

Bdev_s.gif

Burzock Développement

Services Informatique

132 avenue parmentier

75011 Paris

+33 (0)6 62 41 91 54

[email protected]

Authentik.gif

Authentik Scooter

Zone Artisanale

Promenade du Prince Impérial

64600 Anglet - France

Téléphone/Fax : 05 59 58 05 68

Email : [email protected]

http://www.authentikscooter.fr

Scootitude.gif

Scootitude Magazine

www.scootitude.com

myscooterama.gif

Myscooterama

8 rue Sainte Barbe

69110 Sainte Foy Les Lyon

Email : [email protected]

http://www.myscooterama.com

drt_top_s.jpg

DRT-Denis Racing Team

Via Risorgimento, 76

31040 Trevignano (TV)

ITALIA

[email protected]

logo_gs_s.gif

Grand-Sport

2 Stroke Performance Parts

Inhaber Oliver Hellwig

Am Tarpenufer 51

22848 Norderstedt, Allemagne

Tel: 0049/(0)40/ 69703742

Fax: 0049/(0)40/ 69703771

E-Mail [email protected]

http://www.grand-sport.de/

http://www.drtdenis.com/

quattrini.gif

Quattrini

MRP_Logo_high_perf_s.jpg

MRP Performance Parts

http://www.mrp-racing.de/

LTH.gif

Lambretta Teile Heilbronn

Senefelderstr. 19

73760 Ostfildern, Allemagne

Tel: +49 (0) 177 / 555 1 333

Fax: +49 (0) 1212 / 525 826 475

[email protected]

scootercenter.gif

Scooter Center

Ludwig-Erhard-Strasse 1

50129 Bergheim, Allemagne

Tel: 0049 (0) 2238 30 74 30

Fax: 0049 (0) 2238 30 74 74

Mail: [email protected]

scooterpassion_s.gif

http://www.scooterpassion.be

[email protected]

+32 (0)474/501.680

sip_s.gif

SIP

http://www.germanscooterforum-shop.de/

Graf Zeppelin Str. 9

D-86899 Landsberg, Allemagne

Tel : +49 (0) 8191 96999-40

Fax : +49 (0) 8191 96999-70

KyTronik_s.jpg

KyTronik

http://www.kytronik.com

Tel: +65 900 69 689

Bearbeitet von KTy
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin Moin!

We will come. Last year was great! 1x K3a and 2x K5a.

I hope there will be good weather and many Largeframe's :wacko:

best regards Andi :wacko:

Geschrieben

kann ich von hier nicht aufrufen...da stand eh nicht viel drauf auf der seite

ja aber es stand glaub drauf an welchen tagen training war und so.

jetzt steht nur noch ein einzelner franzöischer satz.

aber danke schonmal.

mal abwarten, hab ja noch zeit, nächste zeit wird eh nicht trainiert :wacko:

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Training jeden Tag, ausser Dienstag, dan haben die zu. Wie's mit Feiertagen ubd Urlaub ist weiss ich leider auch nicht

gibts news zu mirecourt? homepage ist immer noch offline.

würde gerne demnächst trainieren gehen :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Heizer, mach mal dein Postfach leer. Würde dir gerne eine PM schreiben.

Will mitte April auch in Mirecourt trainieren... :wacko:

Bearbeitet von darkY
Geschrieben (bearbeitet)

Wir trainieren am 15.04.12 in Mirecourt ein wenig. Möchte noch jemand kommen???

wenn die mopete bis dahin steht, dann schrei' ich mal "hier"

vermutlich muß ich ja dann eh' noch nen fahrzeug übergeben. mit 10ps...

Bearbeitet von wheelspin
Geschrieben

Wie sieht das denn mit anmelden aus?

Geht das über die esc Seite oder nur vor Ort oder irgendwie anders?

Wär ja für den Veranstalter vielleicht auch interessant!

Geschrieben

Open ! :wacko:

You can use the ESC website to register, but also challenge.scootentole.org !

Let me know via PM if you want to reserve the saturday evening diner (~14e with enough to be filled ! :wacko: :wacko: )

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    • Das Gehäuse sollte hier keine Probleme machen. Habe selber so einen alten Motor mit neuen Spulen und Polrad im Betrieb. Du hast bei den Spulen ja auch einen kleinen (Montage)Spielraum - wenn du sie bei der Montage nach innen drückst wird der Spalt größer. Oder umgekehrt - so hatte ich es schon geschafft, dass die Spulen am Magnet geschliffen haben.   Die Überspannung kommt vermutlich durch die höherer Drehzahl. Du hast ja keinen Originalzylinder verbaut (sieht zumindest so aus). Ich fahre in allen nicht originalen Motoren einen Spannungsbegrenzer - seit dem keine Probleme mehr mit den Birnen!   Frage: Warum ist der gelbe Teil vom alten Kondensator noch an den Kontakten verbaut? Der ist doch schon stillgelegt...   PS: deine Konstruktion mit dem Kondensator würde ich außen an der Spule anbauen. Dann das Kabel aus dem Motor rausführen und dort aufstecken. Da sie aber bei dir unter dem Motor sitzt einfach am Kondensator etwas längere Kabel dafür anlöten. Dann kannst du es bequem oben verbauen und hast die Möglichkeit ihn zu ersetzen ohne den Motor auszubauen. Die "Beinchen" brechen gerne ab. wenn das alles nicht vergossen wird - in so einem Fall kannst du nämlich alles ausbauen. Habe ich auch so gemacht     
    • Eben nicht! Hab doch oben geschrieben, dass es nicht ausreicht.    Es geht um die das Vorgelege/ Tannenbaum, die Nebenwelle ist für mich die Achse.   Hier nochmal der Anschlag für den Bund der Achse im Vorgelege. Dieser sitzt bei original Piaggio 2-3mm tiefer, so dass die Achse weiter durchrutscht um sie problemlos in die Bohrung zu stecken.  
    • Bei mir is am Dienstag auch was angekommen. Wat bin ich jespannt!! 
    • Guten Morgen, danke dir für deine genau Rückantwort 😊👍 Genau das mit den Rahmennummern und der Gesamtstückzahl Wusste ich. Ich hab selber eine Deutsche Nuova. Mich hätte es einfach Interessiert ob Jemand darüber genauere infos hat. Hab sogar schon gehört das wenige Hundert produziert worden sollen. Piaggio konnte mir leider nicht weiterhelfen. Und das KbA auch nicht.    danke dir und Frohe Weihnachten 🎁 
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