Verlegung der Züge und Elektrik im Lenker

[upsyde]

ich hab hier schonmal Bilder gesehen wo genau ich die einzelnen Züge und den Kabelbaum im Lenker verlegen muss/sollte.

Werde anfang nächster woche den Lenker wieder montieren und da wäre das sehr hilfreich zu wissen wo was durch welches Loch durch muss.

Wäre lieb wenn mir hier einer die Bilder posten könnte.

Habs in der Suche nicht mehr gefunden.

Vielen Dank.

MFG Pascal

[replica]

Vielleicht hilft Dir das zumindest ein wenig weiter

Bearbeitet 7. Januar 2012 von replica

[upsyde]

Vielen dank. Das ist schonmal gut. Aber da gabs ein richtig gutes von oben wo der lenker noch nicht montiert war.

[Rita]

rechts gaszug davor Elektrik

links Kupplungszug davor die Schaltzüge

Rita

[upsyde]

In fahrtrichtung aus gesehen? Kulu und gangzüge durch ein loch? Da sind doch rings rum mehrere verschiedene öffnungen um das gabelrohr herum.

[stefan_85]

Auf der Seite sind ganz gute Tipps : http://www.vespa-50.de/karosserie/rundlenker.html

[upsyde]

bombig, genau sowas wie in dem Link habe ich gesucht.

Kurze andere frage. sprüht ihr euere neuen Züge auch mit so nem Spezial Öl ein bevor ihr sie einbaut?

Wenn ja, habt ihr zufällig das Norma Discounter Prospekt zur Hand für nächste Woche?

Da gibts ein Ketten und Seilspray. Ist das dafür geeignet?

hier der Link dazu: http://norma-online.de/_d_/_angebote_/_ab-montag,-09.01._/_rund-ums-auto_/_detailansicht-120109-41654_

MFG Pascal

Bearbeitet 7. Januar 2012 von upsyde

[John Wayne]

Falls du Teflon Züge hast, würde ich dort nichts reinsprühen. Das ist der sichere Tod für die Funktion der Züge. Vor allem kein WD40 oder so...

Bearbeitet 7. Januar 2012 von John Wayne

[upsyde]

Ja das müssten Teflon Züge sein. Sind die hier vom ETS der auch die 10er Züge verkauft.

[pepano]

Also ein Schmiermittel würde ich da reinhauen. Egal ob Teflon oder nicht. Wir nutzen Interflon Fin Super.

Edit fragt noch wegen demKabelbaum vor dem Gaszug. Macht das wirklich Sinn von der Verlegung her? Ich habe das umgekehrt gelöst.

Bearbeitet 8. Januar 2012 von pepano

[Rita]

Also ein Schmiermittel würde ich da reinhauen. Egal ob Teflon oder nicht. Wir nutzen Interflow Super.

Edit fragt noch wegen demKabelbaum vor dem Gaszug. Macht das wirklich Sinn von der Verlegung her? Ich habe das umgekehrt gelöst.

bei Teflonzug NIE öL oder Fett nur Teflonspray....

bei special meist kabel vorm Gaszug... bei Rundlenker lieber dahinter

Rita

[upsyde]

Und was passiert wenn ich Teflon Spray in normale Zughüllen ohne Teflon Beschichtung rein sprühe? Geht das auch?

Bedeutet dann beim Rundlenker richtung vorderreifen erst der Gaszug dann dahinter richtung Sitzbank die Kabel?

[Rita]

Und was passiert wenn ich Teflon Spray in normale Zughüllen ohne Teflon Beschichtung rein sprühe? Geht das auch?

geht problemlos

Bedeutet dann beim Rundlenker richtung vorderreifen erst der Gaszug dann dahinter richtung Sitzbank die Kabel?

JA

Rita

[upsyde]

perfekt, vielen Dank.

Jetzt bräuchte ich noch das eine Foto wo ich sehe wo welcher Gangzug unten am Motor hin kommt. Da gabs vor kurzem nen super Bild wo das gezeigt hat.

Kann das bitte jemand posten?

[Rita]

meinste das hier ??

Rita

[upsyde]

Ja genau das. Ihr seid echt die besten.

[upsyde]

Kommt beim kupplungszug keine hülse drauf wie bei der vorderradbremse oben im lenker??

[bergfuchs]

Ich häng mich da mal dran...

Sollten erst die Züge oder der Kabelbaum eingezogen werden. Ich würde zuerst die Züge einziehen, damit diese keine unnötigen Biegungen um den Kabelbaum machen müssen.

Liege ich da richtig?

Gruß bergfuchs