Welchen Auspuff für Falc 53x60

[egig]

Falc 53x60 vom Meister persönlich übnerarbeitet

Falc Welle

Falc Kupplung

Falc Primärkorb 24-72

Komplettes DRT Getriebe- 1 und 2 lang, 3 und 4 kurz

PVL Zündung mit Falc Lüfterrad und Modul Eleven

Dellorto vhsb 39 racing

Jetzt fehlt mir nur noch der passende Auspuff und da müsste ich mich zwischen 3 entscheiden!

Wer kennt die Unterschiede und welchen würdet ihr nehmen?

[pfupfu]

ist ja nicht so dass es auch ein falc topic gäbe....

ist da ein 2011er falc auspuff dabei? wenn ja nimm den...

[egig]

ja ist ein 2011er... von den wurden nur 3 gemacht von ihn persönlich (was mir bei et3.it erzählt wurde)... Preißlich natürlichin im der obersten Liega....

[polinist]

Preißlich natürlichin im der obersten Liega....

Faellt das bei so einem Motor noch ins Gewicht?

[egig]

Denke mal schon wenn man das maxiamle rausholen will...

Di Optick ist dann zweitrangig...

[typ17]

der 2 sieht sehr sexuell aus!

sieht man öfters in der VPI!

weiß einer genaueres über den topf?

[undis racing team]

Jetzt fehlt mir nur noch der passende Auspuff und da müsste ich mich zwischen 3 entscheiden!

von dem linken habe ich schon 3 stk!

wo willst den motor einsetzen, die 2 linken auspuffs wurden für den Rundkurs gemacht!

Bearbeitet 11. Januar 2012 von Undi

[undis racing team]

Wie ist eigentlich der?

[egig]

Der motor wird auf der straße eingesetzt und vieleicht auch mal bei nem sprintrennen nechste Saison! Vom rechten "curly" (Einzellanfertigung) hab ich leider sogut wie nichts gehört oder gefunden, wasfür Eigenschaften der hat...

Bearbeitet 11. Januar 2012 von egig

[egig]

@undi... den hat ein italienischer Freund von mir auf seinen 51x57 Falc und fährt damit in der Kategorie Klassic bis 130ccm... Der passt leider nicht unter die normalen Vespa Rahmen...

Er sagte zu mir der Beste Auspuff den er hatte von allen!

[joe:V]

Wie ist eigentlich der?

Auslasssteuerungszylinder?

[undis racing team]

Auslasssteuerungszylinder?

jop, inklusive wassersprudler!

[egig]

----------->FALC nr. 1 <----------

[brumsi]

2ter Auspuff scheiß auf Leistung!!!

Edit:

http://img171.imageshack.us/img171/9900/sabato42.jpg Bild vom dem 2ten Auspuff find ihn ganz schick! ;D

Bearbeitet 12. Januar 2012 von brumsi

[pfupfu]

der zweite auspuff ist schon pervers geil von der verlegung

[egig]

ja so richtig kurvig... ich glaube der wird bald mein sein, wenn ich nen anderen finde, denn der schaut aus als wäre einer mit ner Flex drüber gegangen... Die schönen Blau- Schwarzen schweiß Verfärbungen weg ... Oder kommen die wieder sobald er richtig heiß wird?

[brumsi]

Wo bekommstn den her was kostet der? :I

[Motorhuhn]

Wenn das die Dinge sind, die euch bei einem Auspuff interessieren, könnt ich euch bei bedarf die hübschesten Nähte aufbrushen

(null)

[vespetta]

, denn der schaut aus als wäre einer mit ner Flex drüber gegangen... Die schönen Blau- Schwarzen schweiß Verfärbungen weg ... Oder kommen die wieder sobald er richtig heiß wird?

nicht unbedingt. die italiener dängeln gerne nach dem schweissen auf der naht rum, um ?? rissbildung?? zu verhindern ( halbwissen !! )

Bearbeitet 13. Januar 2012 von vespetta

[heizer]

optik vielleicht?

[vespetta]

das sicher nicht, amazombi hatte das mal gesagt, da warst du auch dabei ,

[heizer]

als ob ich mir alles merk was der so erzählt

[undis racing team]

nicht unbedingt. die italiener dängeln gerne nach dem schweissen auf der naht rum, um ?? rissbildung?? zu verhindern ( halbwissen !! )

aber auch vorher um den spalt richtung NULL zu "treiben"!

[egig]

Glaub nicht dass da rumgedängeld wurde... macht der Falc ja sonst auch nicht unbedingt... da kommt eher meine Theorie in Frage! Jetzt hat er mir noch´n Foto geschickt und wahrscheinlich wollte er die Optik verbessern....

Oder Oglio Extra Vergine könnte es auch sein

Bearbeitet 13. Januar 2012 von egig

[brumsi]

[heizer]

als ich beim falc war hat dem auspuffbauer ganz schön viel auf dem auspuff rumgedängelt....

[vespetta]

macht der Falc ja sonst auch nicht unbedingt...

doch, macht er . nicht so extrem aber.

[egig]

Der Auspuff soll aber 400 kosten und ich glaub wenn man 50 drauflegt bekommt man ihn auch neu! Mann muss dann aber Geduld haben

[simonB.]

rein optisch find ich den ja 1A,-- wie ein vespapuff eben prinzipiell ausschauen sollte--, aber für den kurvenfahrer von welt ist dann die curlyverlegung doch besser, finde ich.

die fahren bei den meisterschaften ja mit extrem aufgebockten geräten rum, da spielt dann die verlegung wahrscheinlich nicht so eine grosse rolle.

aber für den alltagsgebrauch???

ich hab irgendwo mal ein bild gesehen, und da war nicht mehr allzu viel spielraum.

Bearbeitet 14. Januar 2012 von simonB.

[egig]

Ja stimmt an das habe ich gar nicht gedacht... Danke für den Tipp, ansonsten wäre die Freude am Puff bald vorbei gewesen