-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von PKRacingGirl · Geschrieben
Muss sowieso die Lagergasse kontrollieren. Wenn die gut ist könnte ich das so machen, danke ! -
Von jolle · Geschrieben
Das bekommt man auch mit ner Feile hin, wenn man vorsichtig ist. Auf 1mm absägen und dann den Rest runter feilen -
Von padzed · Geschrieben
Die dicke Seite zum Lager… dann sollten Primär und Ritzel auf einer Höhe sein… -
-
.thumb.jpg.1ee7645861843604f754703655b80351.jpg)
Von arno · Geschrieben
1½ Umdrehungen sind bei M8 1,5mm, die Kupplung sollte bei spätestens 1mm frei sein. Etwas Trägheit durchs Öl ist zu vernachlässigen. Die Stellung vom Hebel sieht gut aus, kurz vor 90⁰ zur Dichtfläche sollte der Hebel an der Kupplung Anliegen. Trotzdem kommt nur eine Scheibe mit gebogenen Laschen unter die Deckscheibe.
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.