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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

schön das interesse besteht, ausser canman kommen noch ein paar aus DA mit, evtl. werden es ja noch mehr bis dahin.

schlage als treffpunkt cafe bellevue im martinsviertel eckhardtsr. ecke barkhausstr. vor.

uhrzeit muß ich noch klären.

bis dahin wünsch ich uns allen immer nen vollen tank !

lg

heinz

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Aus dreieich starten bestimmt auch ein paar leutz.

Wenn die darmstädter ihre route festlegen könnte ein zusammenschluss auf halber strecke stattfinden. Vielleicht sprendlingen oder isenburg?

Interesse?

(null)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin moin,

Also ne Gruppe aus HD rollt auch an. Treffen in der stadt der Därme mit canman usw. Denk ich maa!

Ein Trupp aus PF will wohl auch kommen. Die sammeln uns dann in HD auf ...

Soo long

Bis denn :wacko:

(null)

Geschrieben

servus,

also grad gesehen das sich da 2 Termine leider überschneiden!

am 21.4 machen wir wieder eine Vespa Ausstellung im Rahmen der LANGEN NACHT DER MUSEEN in Heidelberg Mannheim und Ludwigshafen ...

dann wird das bei mir leider nix mit FFM. Schade, hätte echt Bock drauf gehabt!

Ihr seid natürlich alle rechtherzlich eingeladen. Kommt gute Mukke etc. kleine Party mit netten Vespen und deren Besitzern ...

cheers Philipp :wacko:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

servus,

also grad gesehen das sich da 2 Termine leider überschneiden!

am 21.4 machen wir wieder eine Vespa Ausstellung im Rahmen der LANGEN NACHT DER MUSEEN in Heidelberg Mannheim und Ludwigshafen ...

dann wird das bei mir leider nix mit FFM. Schade, hätte echt Bock drauf gehabt!

Ihr seid natürlich alle rechtherzlich eingeladen. Kommt gute Mukke etc. kleine Party mit netten Vespen und deren Besitzern ...

cheers Philipp :wacko:

Mehr Infos bitte der Herr :wacko:

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

bald ist es soweit,

aus der umgebung dreieich treffen wir uns um 11:30 an der total tankstelle zwischen langen und sprendlingen auf der B3.

rootsman hat eben bereits eine pn von mir erhalten und plant die route aus darmstadt kommend, wer sich der truppe noch anschließen mag....

gruß

Geschrieben

Hm, nicht das ich wüsste ... die Leute die sich sammeln fahren afaik alle mind. 125er...

Schreib doch mal Rootsman an , evtl kannst du ja etwas vorfahren un dwir sammeln dich dann auf ...

Gruß Can

Geschrieben (bearbeitet)

Mal schauen was das Wetter sagt, dann fahre ich eben mal allein los.

An sonsten nächstes Jahr mit 125ccm.

Gruß an alle.

Bearbeitet von Corleone
Geschrieben

Chapter Berlin war sehr zufrieden! Danke an die Organisatoren, hat viel Spass gemacht. Bis zum nächsten Jahr. :wacko:

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    • Sodele, jeztt auch montiert.....also das ist schon ein schönes gefrickel bis das mal sauber ausgerichtet ist. Sooooooo 100% zufrieden bis ich von der Montierbarkeit net...aber passform geht gut. Ich schau mal obs was einseitig klebendes gibt. Von der komprimierbarkeit gehts von 2,0 auf 0,5....das müsste dem Original entsprechen. Aber urteilt selbst.....    
    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
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