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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Kann uns nicht wer bitte mit seinem Segelboot abholen ?

Geheimtip: stell Dich im sexy Outfit in Alexandria ann Hafen, wenn die Aida oder so ein Zosse für eine kleine Landpartie einläuft.

Irgendeine notgeile MILF vom Kegelclub Rothenburg an der Wümmel wird Dich schon äussert gerne bis nach Altona in ihre Kabine schmuggeln (und Deine Mühle zur Not auch irgendwie).

Den "Preis" für diese bequeme Heimreise musst allerdings mit Dir selber ausmachen.

  • Like 1
Geschrieben

kannste nich von nuweiba aufm sinai nach aquaba mit schiff und dann über jordanien und israel von haifa nach europa? dann haste nochma zwei schicke länder zum gucken:) lohnt sich auf jedenfall.

Geschrieben

Allergrößten Respekt von meiner Seite aus, ich hoffe, Du schreibst über Deine Erlebnisse auf der Reise n Buch!

Ich finde es toll!

Gute und möglichst pannenfreie Fahrt weiterhin!

:thumbsup:

Geschrieben

80 Oktan Sprit? Merkt man das irgendwie? Muss man da anders bedüsen/verrotzt da eher der Zylinder?

Wär für mich als Laien interessant..

Idee mit dem Corso gen Heimat besteht immernoch. Ich fahr auch mit irgendnem Roller hin,was grad so rumsteht. Auch bei Schnee! :-D Muss das gesehen haben!

Geschrieben

Was iss'n mit der Schiffsanhalterei? Fänd' ich ja irgendwie für 'ne Rückkehr nach Hamburg schon fast standesgemäß.

Krasse Nummer auf jeden Fall.

Falls Ihr wirklich direkt mit dem Schiff und Roller nach HH wollt, dann von Alexandria aus. Dort gibt es einen richtigen Hafen. Die Schiffe, die den Suezkanal durchqueren liegen alle auf Reede, da ist es wesentlich schwerer einen Roller zu verladen.

Such Dir übers Netz eine Schiffsagentur in HH, die einen Aussenposten in Alexandria hat und nimmt Kontakt mit den vor Ort auf, dann sollte das klappen.

Gruß Christoph

  • Like 1
Geschrieben

Von mir auch alles Gute fürs weiterkommen. Drück dir die Daumen. Gruß W

Geschrieben

Ich lese den Reisebericht schon sehr lange mit, und hab auch die ersten Seiten gelesen. HUT AB !!!!!

Ich wäre für eine Verfilmung....(mir ist klar dass sich das nicht so einfach umsetzen lässt)

Alles gute weiterhin u halt die Ohren steif ! Echt geil sich sowas zu trauen. Deine Primavera schreibt Geschichte. Würd mich nie wieder davon trennen. Egal wie der Zustand ist.

Bruno

  • Like 1
Geschrieben

Ich könnte eventuell eben den Bulli ausräumen und rund um Lörrach (dort scheinen im Fall lauter hilfsbereite Helferiche zu leben) eine Fahrt übernehmen.

Geschrieben (bearbeitet)

Huhu

seid Ihr dann eventuell so nett und stellt Fotos rein falls es dazu kommt ?

gruß

Bruno

Bearbeitet von Atreju

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    • Auf den Fotos sieht man jetzt nicht wirklich viel vom Lackzustand usw. daher ist das schwierig. Bilder vom Beinschild unten hinter dem Kotflügel wären noch gut - und vom Trittbrett bzw. den Falzen zum Mitteltunnel. Der Kotflügel ist nicht gecuttet sondern ein klassischer Garelli Kotflügel. Das ganze Ding ist ein klassischer 90er-Jahre Roller die heute eigentlich keiner mehr will. Übergeduscht in ner grellen Farbe offenbar ohne den Motor auszubauen. 100er Piaggio-Zylinder für die Steuer braucht und will keiner, Kotflügel und Chromkaskade ebenso. PX-alt aber schon Innenverschlüsse ist auch nicht soo beliebt. Selbst wenn der Lack unter dem Grün noch super wäre ist das für die O-Lack-Freileger eher nicht interessant, weil Teile (Koti und Kaskade) fehlen. Sitzbank ist auch hinüber (auch ein Klassiker). Da bleibt nicht mehr viel an "Pro" übrig. Allenfalls, dass das Ding Papiere und TÜV hat. Ich sehe die bei maximal 1.500 - aktuell sogar eher Tendenz 1.200 €...
    • am Freitag hab ich mich unter den Roller gelegt und die Finger überall dazwischen gesteckt wo was nicht fest sein könnte….Kumpel hat dann jeweils das knacken provoziert. Null Spiel irgendwo….alles tip top. Dann die Bremszange runter….nochmal Kupferpaste unter die Beläge….alles paletti. Knacken bleibt…..dann die schwarze Abdeckung auf dem Rücken der Zange runter. Ich leuchte rein….Kumpel noddeld den Roller hin und her….. ……..taaaaatsächlich…..du kannst zugucken wie die beiden Beläge in der Zange jeweils oben und unten an der Führung anschlagen und das klappern verursachen. Da ist deutlich Spiel drin….hätte ich nicht für möglich gehalten. Nun gut….jetzt weiß ich aber, dass da ansonsten alles ok ist .
    • Bestimmt, wir sehen uns beim VCR Sommerfest am Weinstand 
    • Hallo, ich suche eine gebrauchte aber originale Lichtkontrollanzeige für eine P200e / PX alt.  Ist die Grüne Kontrollleuchte die in der Lenkkopfabdeckung eingeklippt wird.  Suche nur ein Original.  Die aktuellen Repro Dinger (incl. der vermeintlichen Originalen, die man neu kaufen kann) haben alle einen Farbton in der Anzeige, der in meinem Empfinden nichts mit dem originalen Dunkelgrün zu tun hat. Nervt mich….kann man sich drüber wundern, ist aber halt so….man wird komisch, wenn man älter wird. 😵‍💫   Kontakt gerne per PM   Ich sag Danke!!    
    • Und wieder ohne Voodoo rund 25 PS auf Normalhub.   
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