Lammy-Spezialwerkzeug - welches benötige ich?

[BFC]

Will nach meiner Prüfung im März mit meiner Orbar loslegen und den Motor überholen und modifizieren. Wollte SCK-Philipp gestern nicht zu lange von seiner Arbeit abhalten.

Meine Frage nu: Welches Spezialwerkzeug für SCHONENDE Montage/Demontage brauche ich unbedingt (welches ist für die Motorüberholung vorab bequem und schnell, aber nicht lebensnotwendig), vom Kupplungskompressor, dem 30x1,5-Servietten-Polradabzieher und den T-Bar-Extractors abgesehen? Russenschrauberei kommt für mich nicht in Frage!

Meßwerkzeug, Schlagdorne und Innenauszieher und ähnliches in verschiedenen Formen/Farben/Größen haben wir in der Werkstatt, die habe ich ursprünglich für Vespen und Piaggio-Tuppermaten gekauft.

Bräuchte ne Aufstellung nach- bzw. untereinander, die ich ausdrucken und abhaken kann. Will nu nach und nach alles holen (nicht alles auf einmal, meine monetären Mittel sind derzeit noch begrenzt), brauche aber erst mal alles für den Motor in stabil (gewerbliche/regelmäßige Anwendung MUß der Kram abkönnen! Hobbyqualität kann ich nicht brauchen und will ich nicht).

Und ja, ich hab nen Spezialwerkzeugfimmel...

[Blauweiße 0]

Mir fällt da noch ein:

Haltewerkzeug für kupplung und Einziehwerkzeug für Silentgummi und eins für Kurbelwelle.

Mehr habe ich bis jetzt noch nicht gebraucht, bin aber auch noch nicht fertig mit meinem ersten Lamymotor.

[Lord Sinclair]

Einziehwerkzeug für Silentblocks

Abzieher für hintere Bremstrommel

Ausdrückwerkzeug für KuWe

Haltewerkzeug für kupplung

Einziehwerkzeug für Kupplung

Polradabzieher

Kupplungskompressor

T-Bar-Extractors

Einziehwerkzeug für Hauptwelle (kann man sich leicht aus nem Rohr mit passendem Durchmesser machen.Gut zum Einziehen und Getriebespiel messen)

[gravedigger]

meiner meinung nach ist der STICKY das wichtigste in der werkstatt.

ansonsten ist wohl nur das werkzeug für die silentblocks und der polradabzieher ein must-have.

Bearbeitet 18. Januar 2012 von gravedigger

[madmaex08]

Einziehwerkzeug für Kupplung

von der Kulu hätt ich gerne mal ein Foto gesehen

Du meinst wahrscheinlich die Hülse zum Einziehen der Kurbelwelle

zusätzlich zu den schon gesagten gibts noch folgendes brauchbares:

- Werkzeug zur Montage und Demontage des getriebeseitigen Kurbelwellenlagers

- Polradhalter (am besten den für 2 und 3 löchrige Polräder)

- Spinne um die Federn der Kulu in Position zu halten wenn der Motorblock noch im Rahmen hängt

gibt dann noch passende Teile für die Montage der Wellendichtringe oder zum Ausschlagen der Buchsen in den Forklinks oder im Bremspedal. Falls Du auch mal in S1/alte S2 investieren willst dann gibts da auch wieder einen extra passenden Bremstrommelabzieher (oder man hat gleich den universal passenden)

Bearbeitet 18. Januar 2012 von madmaex08

[arbo007]

Polradhalter (für Polräder mit 2 und 3 Fenstern) würde ich mir noch zulegen.

Gradscheibe bzw. Messuhr mit Halter vorhanden?

Edit: ... mal wieder zu langasaaaaaam

Bearbeitet 18. Januar 2012 von arbo007

[Schmied]

Ne Mitgliedschaft im LCD hilft dir ungemein beim Thema Spezialwerkzeug...

[Schlumi]

Ne Mitgliedschaft im LCD hilft dir ungemein beim Thema Spezialwerkzeug...

Erklär mal.. bin auch gerade Eingetreten und brauch Werkzeug.

Meinst die 10% in manchen Shop´s oder gibt es über den LCD Werkzeug ?

Gruß Maik

[Schmied]

Es wird verliehen, sowas wie dieses Silentblock Werkzeug was elendig teuer ist und man es zwar zwingend braucht aber dafür nur alle 10.000tsd KM habe ich mir mal vom Werkzeugwart schicken lassen.

[Lord Sinclair]

Ja Mexx, ich meinte die Kuwe!

[BFC]

meiner meinung nach ist der STICKY das wichtigste in der werkstatt.

ansonsten ist wohl nur das werkzeug für die silentblocks und der polradabzieher ein must-have.

den sticky und weitere lammy-literatur habe ich bereits vor der karre erworben aber papier ist ja bekanntlich geduldig und manchmal haben andere schrauber andere erfahrungen...

[BFC]

Polradhalter (für Polräder mit 2 und 3 Fenstern) würde ich mir noch zulegen.

den polradhalter suche ich noch fuer motoplat-zuendungen, hab den beim sck nur fuer die anderen zuendungen gefunden... das werkzeug fuer die silentblöcke kauf ich mir dann auch bei gelegenheit, auch wenn ich den kram nur alle jubeljahre mal brauche gut, dann werde ich mal ne merkliste zusammenstellen und die stueck fuer stueck abarbeiten, bis ich alles notwendige (und ueberfluessig aber bequeme) zusammenhabe. danke an alle fuer die infos. hab gerade mal nachgerechnet: sind fuer alle mir sinnvoll erscheinende spezislwerkzeuge, also quasi alle erhältlichen, so um und bei 400,-, stolzer betrag, aber dann sollte ich da fuer alle eventualitäten bestueckt sein. Bearbeitet 18. Januar 2012 von BFC

[macchia nera]

den polradhalter suche ich noch fuer motoplat-zuendungen,

Es gab/gibt da einen schönen kombinierten Innocent/Serveta-Abzieher, der beide Gewinde hat. Da muss man nur die innere Schraube von der anderen Seite reindrehen zum Wechseln. Das Ding ist erkennbar an dem außen mittig zwischen den Gewinden vorhandenen Sechskant (SW 24 o.ä.) zum Gegenhalten.

[BFC]

Es gab/gibt da einen schönen kombinierten Innocent/Serveta-Abzieher, der beide Gewinde hat. Da muss man nur die innere Schraube von der anderen Seite reindrehen zum Wechseln. Das Ding ist erkennbar an dem außen mittig zwischen den Gewinden vorhandenen Sechskant (SW 24 o.ä.) zum Gegenhalten.

der abzieher ist ja nicht das ding, m30x1,5 hab ich sogar im laden, glaube ich und den anderen (27x1,25 oder so?) auch. polradabzieher habe ich in allen möglichen größen, nee, ich suche nen polradHALTER fuer motorplatt-luefterräder, den habe ich nämlich weder beim sck noch bei lth gefunden.

[arbo007]

passt DER nicht ? http://www.vespa-lambretta-teile.com/Polradhalter-Lambretta-fuer-2-und-3-Fenster

Ein Motoplat Lüra hat doch 2 Fenster.

[swissscooter]

Siehe Bild, mehr braucht man nicht.

Im Ernst, streicht die T-bars. Ich bin 25 Jahre ohne ausgekommen.

Sent from my iPhone

[kurbelwelle77]

Siehe Bild, mehr braucht man nicht.

Im Ernst, streicht die T-bars. Ich bin 25 Jahre ohne ausgekommen.

Sent from my iPhone

Das ist aber schön ... und ich mit meiner zusammengeschusterten OSB-Platte. Wo gibts denn sowas ???

[swissscooter]

Selbst zusammengeschustert!

[T5Rainer]

Polradhalter (für Polräder mit 2 und 3 Fenstern) würde ich mir noch zulegen.

Er bräuchte eines für 5 Löcher, den es aber nicht gibt. Nimm ein Schlagschrauber.

[Stefan_73]

Oder ne Vario...

[clash1]

was ist denn mit einem abzieher für den nu 2205 lagerring?

[BFC]

Oder ne Vario...

Ist noch nicht drin... Einser auch nicht... Reizt aber... Da muss ich noch jede Menge Roller reparieren...

Abzieher für NU2205 ist notiert...

[BFC]

Sieht schick aus...

Chef ist im Urlaub, die Gelegenheit ist güstig und ich glaube, ich bau mal die Werkzeugwand um und streich die an...

[swissscooter]

was ist denn mit einem abzieher für den nu 2205 lagerring?

Hab mir den original Abzieher mal ausgeliehen. Auf alten Lagerringen ging das recht gut. Moderne Lagerringe sind weniger angefast, bei mir rutschte das Werkzeug immer weg. Hab dann doch mit der Flex geschlitzt und mit dem Schraubendreher geknackt.

Wo gäbe es den Abzieher überhaupt?

Bearbeitet 20. Januar 2012 von swissscooter

[arbo007]

MIt einem Trennmesser und Hitze geht das einwandfrei.

[b34]

15 min auf der herdplatte und einmal leicht klopfen reicht bei mir immer

[BFC]

MIt einem Trennmesser und Hitze geht das einwandfrei.

hazet-trennmesser - urspruenglich fuer die lagerringe der px-limalager gekauft - und eine kleine herdplatte zum erwärmen von motorteilen (und ner schnellen suppe) habe ich hier, wenn das geht, reicht das hoffentlich... Bearbeitet 20. Januar 2012 von BFC

[BFC]

doppelt...

Bearbeitet 20. Januar 2012 von BFC

[swissscooter]

15 min auf der herdplatte und einmal leicht klopfen reicht bei mir immer

Für den Lagerring auf der Welle?

[goeksus]

des teil für den lagerring auf der welle gibts von buzzetti..