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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Servus,

habe schon Stunden mit der Suchfunktion verbracht aber nix passendes gefunden.

Bin gerade dabei meinen VBB1T Motor zu revidieren.

Setup: Pinasco Alu 2 ÜS, SI24/24 und PX Pött.

Da die alte Kupplung ziemlich fertig ist wollte ich direkt was "vernÜnftiges" einbauen.

Nun meine Frage: Welche Kupplung (Cosa, PX200 ...) mit 22 Zähnen passt in den VBB1T Motor und welche Modifikationen (Anlaufscheibe, Deckel und Gehäuse fräsen) mÜssen durchgefÜhrt werden.

Vielleicht hat jemand von Euch schon sowas verbaut und kann mir dabei weiter helfen.

Brauche ich zwingend einen Kupplungskorb mit aufgeschweisstem Sicherungsring oder reicht bei meinem Steck-Tuning der std. Korb?

Danke und Gruss

Basti

Bearbeitet von MaxTRQ
Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

die kleine Kupplung (108mm) sollte in der Regel bei diesem Setup ausreichen. Aber es gibt auch mal Berichte, dass bei dem Stecktuning und nicht alzu großer Leistung der Korb auseinandergegangen ist. Alternativ gibt es auch für diese Kupplung einen verstärkten Korb mit Ring.
 

Bearbeitet von maxderbeste
Geschrieben

Servus,

erstmal danke für die Antworten.

Die VBB1T hat nen Primär mit 67 Zähnen.

Eigentlich sollte die kleine PX Kupplung doch mit meinem originalen Primärzahnrad passen oder? Das Zahnradmodul sollte ja gleich sein.

Ist der Kupplungskorb der kleinen PX Kupplung (d=104mm) identisch zu dem der VBB1t?

Ansonsten baue ich mir nur nen neuen verstärkten Korb ein und fertisch.

Gruss

Basti

Geschrieben (bearbeitet)

von DRT und MMW gibt es verstärkte körbe für die kleinen kupplungen, die auch in die px 80-150 passen.

Bearbeitet von gravedigger

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    • Bei mir ists die BGM Sport Variante, find das geprägte Muster cool. 
    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
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