Pk50XL2 Motorumbau 130ccm Polini

[Michael-Hauser]

Servus

Ich habe mir im letzten Winter von "Worb" nen Umbaukit auf 130ccm Polini zusammenstellen lassen.

Nun habe ich den Motor nach langem hin und her fertig.

Der Motor läuft sehr gut doch mir springen immer dei Gänge raus !!

Ich habe kein plan warum und wesswegen das der Fall ist .

Suche dringend Hilfe !!!!!!!!!!!!!!!

Hilfreich wäre es, wenn es bei mir in der Gegend jemanden giebt, der mir weiterhelfen kann.

Ich wohne nähe Basel (Weil am Rhein)

[Flowson]

Hast du die Schaltklaue gewechselt und/oder das Getriebe neu ausdistanziert?

Feder gegen eine härtere gewechselt?

[oliam]

kann eigendlich nur an den oben genannten dingen liegen.

das würde dann das spalten des motors nötig machen.

[Michael-Hauser]

Ich habe einfach alle Teile wo ich bestellt habe verbaut!

Eine Schaltklaue und ein neues getriebe wurden auch verbaut.

Das ist mein erster Vespa motor deswegen habe ich nich soviel plan davon .

Suche dringend hilfe!!

[Flowson]

Leider wissen wir nicht was du alles bestellt hast (zumindest ich nicht)

Stärkere Feder drin?

Hast du dir die einzelnen Gänge auch mal angeschaut zwecks Abnutzung etc.? -> Erledigt wenn wirklich dein komplettes Getriebe neu ist

Hast du vielleicht die Züge extrem straff eingestellt?

Bearbeitet 24. Januar 2012 von Flowson

[Michael-Hauser]

Ich stell gleich mal rein was ich alles bestellt habe !

[Michael-Hauser]

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[Michael-Hauser]

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[Michael-Hauser]

Sollte ich noch was benötigen??

[pasci69]

Hi,

ich sehe jetzt hier nicht wirklich ein neues Getriebe oder eine neue Schaltklaue. Ebenso die Feder fehlt.

Wirst du wohl nochmal spalten müssen. Wichtig ist dass wenn du eine neue Schaltklaue kaufst, nimm die original Piaggio, sonst machst du die Aktion in ein paar Monaten nochmal.

Gruss

Pasci

[Turan]

Meine Meinung nach gehört mal das Getriebe ausdistanziert und dann noch ne neue schaltklaue rein !

[Michael-Hauser]

2.86 ist doch das getriebe

Getriebe ausdistanziert was ist das ?

Wo bekomme ich die Schaltklaue her?

[pasci69]

"2.86" ist die Primär und nicht das Getriebe. Um eine Neue Schalklaue einbauen zu können muss wie gesagt der Block gespalten werden, das Getriebe auseinander und nach dem Zusammensetzen neu distanziert werden.

Hab gesehen, dass du auch aus Weil kommst.

Hast du das andere Zeug selbst eingebaut oder hast du dies machen lassen?

[Michael-Hauser]

Habe alles selbst eingebaut!

Kommst du auch aus Weil??

[pasci69]

Ja, bin auch aus der Ecke.

Wenn du den Block schon mal auf hattest sollte es ja kein Problem darstellen, die Schaltklaue zu machen.

Gruss

Pasci

[Turan]

Aber Vorsicht beim runder ziehen der schaltklaue ist nämlich ne Feder drin mit zwei Kugel !

Bearbeitet 25. Januar 2012 von Turan

[amazombi]

Bei 'nem PK 50 XL II Motor würde ich jetzt nicht unbedingt denken, dass da getriebemäßig alles neu muss. Züge falsch eingestellt fällt bei dem Aggregat ja eigentlich auch weg. Gangscheiben runter gehabt und falsch rum wieder drauf? Also warst du bei deiner Reise durch den Motor an den Gangscheiben dran? Wenn ja würde ich jetzt erst mal keine Neuteile ordern, zumindest nicht, bevor du nachgesehen hast, ob da da vielleicht was versemmelt hast.

[Michael-Hauser]

Ich hatte an dem Motor alles auseinander !

Ah das Getriebe ist das von Zirri mit nem kurzen 4. Gang hab nochmal mit Worb tel.

[amazombi]

Dann würde ich jetzt mal davon ausgehen, dass du da was nicht richtig distanziert hast. Alles auf machen, Bilder von der Hauptwelle mit den drauf sitzenden Lagerscheiben posten, dann Suche benutzen und Ausdistanzieren/Zirri suchen.

[pasci69]

Hast das Ding inzwischen mal aufgemacht und nachgeschaut?

[Michael-Hauser]

Mach ich kommendes We musste erst meine Ape fertig machen .

[Michael-Hauser]

Ich werde in der kommenden Woche den motor nochmal auseinander nehmen und dann werde ich eure hilfe Benötigen!!

[pasci69]

Dann mach mal, und meld dich wenn du Hilfe brauchst.